اقدام جدید دولت در واکنش به قیمت‌‌‎های یک خودروساز

وزیر صنعت، معدن و تجارت از توقف عرضه یکی از خودروسازان داخلی پس از افزایش قیمت محصولاتش خبر داد و گفت: پس از تکمیل بررسی‌ها، نتایج نهایی برای تصمیم‌گیری به شورای رقابت اعلام خواهد شد.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ سید محمد اتابک درباره روند قیمت‌گذاری خودرو؛ گفت: قیمت خودرو‌های داخلی که پیش‌تر در بورس کالا عرضه شده بود، فعلاً متوقف شده است. وی ادامه داد: بررسی‌های لازم از سوی نهاد‌های ذی‌ربط در حال انجام است. وزیر صمت در پاسخ به پرسشی در خصوص وضعیت خودرو‌های مونتاژی گفت: خودرو‌های مونتاژی طبق روال مشخص مسیر خود را طی می‌کند و فرآیند آنها ادامه دارد، تمام محاسبات مربوط به قیمت‌ها به سازمان حمایت و شورای رقابت اعلام شده و این نهاد‌ها در جریان کامل موضوع قرار دارند.
اتابک در خصوص افزایش قیمت محصولات ایران خودرو ادامه داد: هم بورس کالا و هم سیستم‌های نظارتی تأکید کرده‌اند که تا زمان نهایی شدن بررسی‌ها، افزایش قیمتی انجام نشود، پس از تکمیل محاسبات، قیمت‌ها برای تصمیم‌گیری نهایی به شورای رقابت اعلام خواهد شد.حسین فرهیدزاده رئیس سازمان حمایت تولید کنندگان و مصرف کنندگان هم در خصوص افزایش قیمت خودرو؛ گفت: افزایش قیمت بدون مجوز نداریم و هرگونه تغییر قیمت باید مطابق مصوبات شورای رقابت و پس از بررسی مستندات انجام شود.وی در مورد افزایش قیمت خودرو‌های مونتاژی؛ گفت: بررسی‌های لازم انجام و مدیران عامل شرکت‌های مربوطه احضار شدند، اما تاکنون افزایش قیمتی از درب کارخانه اعمال نشده است. فرهید زاده افزود: ممکن است در بازار، به دلیل تبعات نوسانات ارزی، تغییراتی مشاهده شود، اما این موضوع به معنای افزایش قیمت رسمی کارخانه‌ای نیست، طی چند روز اخیر شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا مستندات خود را ارائه کرده‌اند که در حال بررسی است و پس از حصول نتیجه، اطلاع‌رسانی خواهد شد.
فرهیدزاده با بیان اینکه هیچ خودروساز مونتاژی بدون طی فرایند قانونی حق افزایش قیمت از درب کارخانه را ندارد گفت: تنها موردی که فرایند آن طی شده مربوط به گروه بهمن بوده و به‌جز این مورد، گزارشی از افزایش قیمت خارج از ضوابط دریافت نشده است، در مواردی که طرح فروش بدون اخذ مجوز ارائه شده بود، بلافاصله دستور توقف آن صادر شد. رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با تأکید بر لزوم طی فرآیند قانونی برای هرگونه تغییر قیمت خودرو گفت: تاکنون افزایش قیمت کارخانه‌ای بدون مجوز گزارش نشده و مستندات خودروسازان در حال بررسی است.#خودرو#قیمت#ایران_خودرو
16:45 - 20 بهمن 1404
اقتصاد
صنعت و تجارت

1 بازنشر
47٫8k بازدید



12 پاسخ

@user170910087589655406720 بهمن 1404
در پاسخ به
دست بردارید. با برداشتن تعرفه ها رقابت پذیری را وارد کشور کنید. فقط با اقدامات جزیی و مقطعی مشکل خودرو در ایران حل نمی شود . با وارد کردن خودروهای کم مصرف و برقی هم مشکل آلودگی را حل کنید و هم انحصار را بشکنید.اصلاح طلب به معنی درست و مثبت کلمه باشید.اصلاح در انحصار طلبی، اصلاح در ساختار معیوب اداری

@user170910170153160945520 بهمن 1404
در پاسخ به
سهامداران بیچاره ۶ ساله در زیانند اونوقت حقشان را به دلالان میدن خودرو را بخرند دوبرابر بفروشند

@user170910170153160945520 بهمن 1404
در پاسخ به
به خدا قسم یقه مسئولان را اون دنیا رها نخواهم کرد الان ۶ ساله سهامدار خودرو هستم ۱ ریال سود نکرده ام ولی یکی هر سال یک دوتا خودرو از کارخانه می خرد دوبرابر قیمت در بازار می فروشد به خدا حلال نمی کنیم!

@user170910169984855493620 بهمن 1404
در پاسخ به
سال ۹۹ دقیقا ۳۴۰۰ میلیون به مبلغ ۹۴۷ ریال سهام خودرو خریده ام الان قیمتش شده ۵۶۷ ریال واقعا این پول را هر چی می خریدم الان ۱۰ برابر می شد این ظلم را کافر هم به مسلمان نمی کنه

@soheilt20 بهمن 1404
در پاسخ به
س
سهیل طومارزاده

@soheilt  •  13 بهمن 1404

مطالبه مردمی برای اصلاح بازار خودرو و پایان انحصار
پیشنهادها

مطالبه مردمی برای اصلاح بازار خودرو و پایان انحصار

جناب آقای دکتر مسعود پزشکیان رئیس‌جمهور محترم جمهوری اسلامی ایران با سلام ما مردم سال‌هاست هزینه‌ی انحصار، سیاست‌گذاری نادرست و نبود رقابت مؤثر در بازار خودرو را با جان، مال و کرامت خود پرداخت می‌کنیم. امروز خودرو در ایران نه یک کالای مصرفی عادی، بلکه نمادی از فشار اقتصادی، بی‌اعتمادی و نارضایتی عمومی شده است؛ کالایی با قیمت‌های چندبرابری، کیفیت پایین و ایمنی که جان هم‌وطنان را تهدید می‌کند. جناب‌عالی همواره بر «عدالت»، «شفافیت» و «حفظ کرامت مردم» تأکید داشته‌اید. بازار خودرو یکی از مهم‌ترین عرصه‌هایی است که این اصول می‌تواند به اقدام عملی و ملموس برای مردم تبدیل شود. مطالبات مشخص ما به عنوان شهروندان این کشور چنین است: 1. شکستن انحصار و ایجاد رقابت واقعی حتی با واگذاری خودروسازان، تا زمانی که واردات محدود و پرهزینه باشد، رقابت شکل نمی‌گیرد. آزادسازی واقعی واردات خودرو، به‌ ویژه خودروهای اقتصادی و ایمن، می‌تواند تولیدکننده داخلی را وادار به بهبود کیفیت و کنترل قیمت کند. 2. پایان قیمت‌گذاری دستوریِ رانتی قیمت‌گذاری دستوری در عمل نه به نفع مردم بوده و نه به نفع تولید؛ بلکه باعث شکل‌گیری رانت، دلالی، قرعه‌کشی و اختلاف شدید قیمت کارخانه و بازار شده است. اگر حمایت لازم است، این حمایت باید به‌صورت شفاف و مستقیم به مصرف‌کننده برسد، نه از مسیرهای غیرشفاف. 3. واردات هدفمند به نفع طبقه متوسط و کم‌درآمد درخواست مردم واردات خودروهای لوکس نیست؛ بلکه دسترسی به خودروهای استاندارد، ایمن و اقتصادی با قیمت معقول است تا فشار تقاضا از بازار داخلی برداشته شود. 4. نظارت مؤثر و شفاف دولت نظارت دولت زمانی معنا دارد که همراه با شفاف‌سازی باشد؛ اعلام عمومی هزینه واقعی تولید، سود، مالیات‌ها و دلایل اختلاف قیمت کارخانه و بازار، حق بدیهی مردم و شرط بازگشت اعتماد عمومی است. جناب آقای رئیس‌جمهور اصلاح بازار خودرو نه یک مطالبه جناحی، بلکه یک خواست عمومی و ملی است. اقدام شجاعانه در این حوزه می‌تواند نشانه‌ای روشن از ترجیح منافع مردم بر منافع گروه‌های خاص باشد. ما این نامه را از سر امید به اصلاح و شنیده‌شدن صدای مردم منتشر می‌کنیم. با احترام یک شهروند ایرانی

جناب آقای دکتر محمد باقر قالیباف، ریاست محترم مجلس شورای اسلامی،، رئیس جمهور و کابینه دولت

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول

تصویر نمایه‌ی ‌گنجشک درنده‌
@Gonjeshk_darandeh20 بهمن 1404
در پاسخ به

این خبر حذف شده است.


@PyameEdalat20 بهمن 1404
در پاسخ به
🔔 کوییک در یک قدمی میلیاردی شدن! | خودرو بخریم یا خیر؟ قیمت خودرو کوییک در بازار آزاد افزایش قابل توجهی را تجربه کرده و خریداران با پرداخت مبلغ بالاتری نسبت به گذشته مواجه هستند. این افزایش قیمت نشان‌دهنده فشار تورمی و تغییرات نرخ ارز بر بازار خودرو‌های داخلی است.

تصویر نمایه‌ی ‌عمار مهدوی‌
@Ammarmahdavi20 بهمن 1404
در پاسخ به
https://farsnews.ir/user176833631165/1768512766837940597 🌱حمایت از محاکمه رضا ربع پهلوی در دادگاه های بین المللی🌴درخواست راه اندازی موتور جستجو ملی قدرتمند در فضای مجازیhttps://farsnews.ir/user176833631165/1768652156770969995
مطالبه

رضا پهلوی را در دادگاه لاهه محکوم کنید

بعد از انقلاب ۵۷ خاندان پهلوی از هر طریقی که توانستند به کشور و مردم ضربه زدند. در اغتشاش ۱۴۰۴ نیز رضا پهلوی که در جنگ ۱۲ روزه با اسراییل از حمله به ایران حمایت کرده بود بعنوان تفاله نفوذی آمریکا و اسراییل و با سربازان پیاده نظامش اعتراضات به حق مردم را بسمت خشونت و کشتار پیش برد. با توجه به قوانین بین المللی و دادگاه لاهه از مسئولین ایران اسلامی میخواهیم ایشان را به دادگاه لاهه بکشانند و کارهای خیانت آمیز ایشان را محکوم نمایند.

قوه قضائيه، وزارت خارجه

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول

@user170910005846869868320 بهمن 1404
در پاسخ به
بررسی اینقدر طول نمیکشه ، داستان چیز دیگه ست.....

@user17155135199021 بهمن 1404
m
mojtaba1359

@user1709100507491439371  •  11 بهمن 1404

مطالبه

رسیدگی فوری به عملکرد مدیران ایران‌خودرو

تهدید دولت و مردم به توقف تولید به بهانه افزایش قیمت؛ چرا دولت سکوت کرده است؟ بی‌کیفیت‌ترین خودروهای دنیا گاهی با قیمت بهترین خودروهای دنیا، و گاهی حتی بالاتر، به مردم فروخته می‌شوند و در نهایت، باز هم طلبکار هستند.

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

پیگیری انجام شده برای پویش را چگونه ارزیابی میکنید

1 رأی  •  نظرسنجی پایان یافته است.
فقط ایجادکننده نظرسنجی می‌تواند لیست رأی‌دهندگان را ببیند

تصویر نمایه‌ی ‌فردین عزت پور‌
@fardin_ezzatpour24 بهمن 1404
در پاسخ به
با سلام و احترام ممنون میشوم کارزار من را که پروژه ملی باگ بانتی اجتماعی ایران است و برای مبارزه با فساد در همه بخش ها با گزارش ناشناس محور و دریافت پاداش است را هم حمایت کرده و امضا بفرمایید و درصورت صلاحدید منتشر بفرمایید.آدرس کارزار : https://www.karzar.net/288980