پایان یک پروژه مهم ملی؛ خط گذر برق قشم با توان داخلی پایان یافت
شما احتمالا دکل‌های غول پیکر وسط آب در حدفاصل قشم تا سرزمین اصلی را بندر پل دیده‌اید. شاهکار تازه مهندسان داخلی کشورمان غلبه بر تحریم‌هایی است که می‌خواستند ایران نتواند این خط را بازسازی کند. خطی که برق را به قشم می‌برد و حالا قرار است مازاد برق تولیدی در قشم را به گستره ایران منتقل کند!
به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس، اگر از بندر پل راهی جزیره قشم شده باشید، حتما دکل‌های بزرگ انتقال برق از سرزمین اصلی به جزیره قشم توجه شما را به خود جلب کرده است.جالب است بدانید که این شبکه انتقال برق و دکل‌ها و سیم‌های خاص آن و قرقره‌های عظیم الجثه این پروژه ۳۰ سال پیش و توسط شرکت‌های خارجی اجرا شد و حالا با فرسودگی تدریجی شبکه و نیاز به توسعه آن به منظور انتقال معکوس برق به سرزمین اصلی، چند شرکت داخلی در سایه تحریم‌ها، کاری کردند، کارستان!
سیم‌هایی قطور و قرقره‌هایی غول پیکر
دکتر فرهاد حنیفی مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت سرمایه گذاری ملی ایران می‌گوید: پروژه خط گذر که برق مازاد قشم را به شبکه توزیع سرزمین اصلی منتقل می‌کند، پروژه‌ای ملی و بسیار مهم است که ویژگی مهم آن در کنار پیچیدگی و تکنولوژی خاص و بالا، اجرای کامل آن توسط متخصصان داخلی است که تراز این دست کارها را در کشور ارتقا می‌دهد.پروژه ۶ فاز و هر کدام ۳.۵ کیلومتر طول دارد که وزن هر قرقره حدود ۱۱ تن است که مشابه آن را در کشور وجود نداشته و توسط متخصصان داخلی به اجرا رسید.
۸ MB
پایان حبس انرژی در قشم/ نیروگاههای قشم به کمک سرزمین اصلی می آیند
سهرابی مدیرعامل شرکت الموتک و پیمانکار طراحی و تولید و نصب پروژه خط گذر دریایی قشم هم می‌گوید: این خط در سال ۶۸ توسط شرکت ژاپنی و ایتالیایی در این منطقه حدفاصل پل به لافت نصب و اجرا شده و بالغ بر ۳۰ سال از نصب آن گذشته و لذا در این سال‌ها با راه اندازی نیروگاهها در قشم، عملا حبس انرژی در قشم رخ داده بود که برای انتقال آن به کشور، خط فعلی پاسخگو نبود و طراحی و تولید سیم و شبکه‌ای که این حدفاصل را تحمل کند، در انحصار چند کشور خاص بوده و برای آن مناقصه بین المللی قرار داده شد اما شرکت‌های خارجی از تولید و تحویل این سیم خودداری کردند و ما مصمم شدیم خودمان در داخل آن را انجام دهیم و اکنون این مهم اتفاق افتاده است.بلندی فاصله میان دو دکل در این پروژه، سبب پیچیدگی آن شده اما کل پروسه در داخل رقم خورد و این افتخار بزرگ به نام مهندسان داخلی ثبت شد.سهرابی می افزاید: این سیم با استحکام‌ترین سیم در کشور است که ۵۴ تن ظرفیت کششی آن است و در زمان اوج مصرف بار در تابستان، انرژی مازاد جزیره را به شبکه کشور منتقل می‌کند و ظرفیت این سیم ۵۹ درصد بالاتر از شبکه قبلی است و پایداری شبکه را نیز بدنبال دارد.به گفته مدیرعامل آلومتک، چالش‌های نصب این پروژه نیز متعدد بوده و طول ۳.۵ کیلومتری مسیر دریایی در کشور سابقه نداشته است و از طرفی می‌بایست برای اجرای این پروژه تجهیزات خاصی به میدان می آوردیم و یراق آلات خاصی را می طلبید و سیم نیز تکنولوژی خاصی دارد که همه این چالش‌ها با همت و دانش و توان مهندسان داخلی رفع شد.
کدام شرکت‌های داخلی در این شاهکار نقش داشتند؟
شرکت آلومتک طراح و تولیدکننده سیم و شرکت نامدار افروز یراق آلات و الکتروسازه راژان نیز نصاب این پروژه به عنوان یکی از شاهکارهای صنعت برق کشورمان بوده‌اند.#برق #قشم #خط_گذر #هرمزگان
23:17 - 11 اردیبهشت 1403
2 پاسخ