13 آبان 1403
سوال

حق پخش تلویزیونی در فوتبال ایران به کجا رسید؟

به نام خدا حدود یک سال هست که قرار حق پخش تیم‌ها داده شود اما سازمان صداوسیما درآمد میلیاردی که از طریق پخش فوتبال به دست می‌آورد هزار تومانش را هم به تیم‌ها نمی‌دهد و چند سال است که هیچ خلاقیتی در پخش مسابقاتم انجام نمی‌دهد به جز مدت کوتاهی در فصل قبل که کارهای خوبی انجام می‌شد الان فقط تنها خلاقیتشون انداختن تبلیغ وسط زمین است که از همین‌ها هم میلیاردها حتی هزاران میلیارد تومان درآمد دارد. اگر این پول به تیم‌ها داده شود می‌توانند حضور پرقدرتی در رقابت‌های آسیایی داشته باشند ورزشگاه‌های خودشان را سامان دهند و حتی ورزشگاه بسازند. حالا تکلیف این قانون چه شد...؟!

مجلس شورای اسلامی، محمد باقر قالیباف، صداوسیمای جمهوری اسلامی‌ایران، وزیر ورزش و جوانان، حق پخش، فوتبال ایران، فوتبال، وسط زمین، صدا و سیما

تصویر نمایه‌ی ‌عمار پارسا‌
عمار پارسا

@Ammar_al_Farsi  •  5 شهریور 1403

مطالبه

لزوم ورود آموزش فنی‌و‌حرفه‌ای به حیطه خدمات خودروهای برقی

چندی است که خودروهای برقی وارد ناوگان خودرویی کشور شده است و مطمئناً با افزایش تعداد این خودروها اخبار بیشتری درباره آن منتشر می‌شود. یکی از مباحث مربوط بحث ایستگاه‌های شارژ آن‌هاست. در ادامه این خودروها دچار مشکلاتی خواهند شد که ممکن است در حیطه تعمیرکاران با سابقه نباشد و نیاز باشد افرادی جدید و آموزش‌دیده در این حوزه ببینیم. بهتر است هر چه زودتر آموزش‌و‌پرورش و سازمان آموزش فنی‌و‌حرفه‌ای کشور وارد این امر شده و نسلی حرفه‌ای، قانون‌مند و آموزش‌دیده از تعمیرکاران تربیت کنند که مورد تایید خودروسازان و پلیس باشد و دیگر شاهد مسائلی نظیر استفاده از تجهیزات بی‌کیفیت و غیراستاندارد، قاچاقی و دست دوم در خودروهای مردم نباشیم که نه‌تنها باعث خسارت به اموال مردم یا نارضایتی مالکین خودرو شود بلکه در شرایطی باعث حوادثی ناگوار و منجر به فوت در سوانح رانندگی باشیم. بهتر است برای محیط کاری و افراد استانداردهایی در نظر گرفت تا کاملاً متفاوت با دیگر همکاران خود باشند و از دخالت دیگران در کار تخصصی آن‌ها جلوگیری شود. حمایت‌هایی نظیر ارتباط مستقیم با قطعه‌سازان، واردکنندگان و خودروسازان هم می‌تواند حس اعتماد مالکین خودرو را فراهم کرد، هم خودروساز از رسیدگی مطمئن محصول خود حتی بعد از پایان زمان گارانتی آسودگی خاطر دارد و هم پلیس از دستکاری‌های غیرمجاز در خودروها جلوگیری می‌کند. همچنین بازار کاری مطمئن برای این نسل آموزش‌دیده در نظر گرفته‌ایم. یادمان باشد نمی‌توان خودرویی به مردم عرضه کنیم که در صورت بروز مشکل، راننده یا در صف نمایندگی‌های خدمات پس از فروش بماند یا منتظر بماند چند سال بعد نیروی کاربلد آموزش دیده و آماده برای خدمت شود. بعد انتظار داشته باشیم مردم برای کاهش مصرف بنزین و آلودگی هوا و ... به این نوع خودرو رغبت نشان دهند. با تشکر

وزارت آموزش و پرورش، سازمان آموزش فنی‌و‌حرفه‌ای، پلیس راهنمایی و رانندگی، شرکت ایران خودرو، شرکت سایپا، شرکت کرمان موتور، خودروی برقی، آموزش فنی و حرفه‌ای

0
100
گزارش از مطالبه
13:16 - 15 آبان 1403

75 بازدید