بازگشایی کوچه سلطانی و اتصال خیابان قدیمی به مخصوص در منطقه ۱۱ تهرانمطالبهبازگشایی کوچه سلطانی و اتصال خیابان قدیمی به مخصوص در منطقه ۱۱ تهران
متاسفانه علیرغم پیگیریهای متعدد اهالی محلههای مخصوص و خیابان شهید رسول قدیمی و خیابان خرمشهر (در منطقه ۱۱ شهرداری تهران ) و جمعآوری دو مرحله استشهاد محلی از ساکنین محلهها و تقدیم به شهرداری منطقه یازده تهران به منظور بازگشایی کوچه سلطانی به منظور عبور خودروها از خیابان شهید رسول قدیمی به سمت خیابان مخصوص، متأسفانه اقدامات لازم و کافی از سوی شهرداری برای بازگشایی این کوی صورت نگرفته است و علیرغم تذکرات متعدد به شهرداری منطقه یازده بدلیل مخالفت عدهای محدود از اهالی کوچه سلطانی این اقدام مهم که به کاهش ترافیک محدوده خیابان قزوین و بزرگراه نواب کمک شایانی میکند بلاتکلیف مانده است همچنین اهالی محلات فوقالذکر و رهگذران باید به خاطر سودجویی تعدادی محدود مدتها در ترافیک بمانند و مسیرهای طولانی را طی کنند تا به مقصد مورد نظر برسند و همچنین خیلی از خودروهای سواری به ناچار برای پرهیز از مسیر طولانی، خیابان شهید رسول قدیمی را یکطرفه و خلاف جهت به سمت مخالف حرکت میکنند که همین موضوع هم مشکلات متعدد ترافیکی و انواع تصادف را ایجاد کرده است. این در حالی است که با بازگشایی این کوچه مصرف سوخت خودروهای عبوری به شدت کاهش مییابد که خود این امر بر ضرورت هر چه سریعتر شدن اجرای این طرح میافزاید. و متاسفانه بارها از طریق سامانه های ۱۳۷ و تهران من نسبت به کندی و مصلحتاندیشی شهرداری تذکرات داده شده است ولی علیرغم تصویب قانونی بازگشایی این کوچه در شورای شهر و ترافیک مدتهاست که هیچ گونه حرکت و ارادهای برای اجرای نهایی این طرح صورت نگرفته است و این طرح هم در برزخ بلاتکلیفی به سر میبرد.از جناب آقای زاکانی شهردار محترم و انقلابی تهران و جناب چمران رئیس محترم شورای شهر تهران عاجزانه تقاضا میکنیم نسبت به بازگشایی این کوچه در کمترین زمان ممکن اقدام نمایید. همچنین از نیروی محترم انتظامی فراجای تهران خواهشمندیم تا در کمک به شهرداری در برخورد با کسانی که جلوی این طرح مهم رو میگیرند اقدامات لازم و کافی را انجام دهند.
شورای شهرداری تهران، شهرداری تهران ، وزارت کشور، پلیس فراجا، شهردار منطقه ۱۱، معاونت حمل و ترافیک منطقه ۱۱ شهرداری تهران
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
نرخ بهره بانکی برای حمایت از اشتغال و تولیدکنندگان کاهش یابد
نرخ بهره بانکی در کشور ما سالها است که خیلی بالا مانده و عملا تولیدکنندگان و جوانان نمیتوانند با این نرخ بهره بانکی برای اشتغال و تولید کار خاصی انجام دهند. با نرخ بهره بانکی فعلی فقط کارهای دلالی مسکن و زمین و خودرو و سکه و طلای آب شده و دلار رونق گرفته و تولید و اشتغال به خواب عمیق فرو رفته و نگرانی و انتقاد بین مردم هم زیاد شده است. بخاطر نرخ بهره بالای بانکها بسیاری از افراد گرفتار در جامعه به سمت پولهای سودی و نزول هم رفتهاند که باید فکری اساسی برای این مشکل مهم جامعه انجام داده شود. شورای اقتصادی دولت و وزارت اقتصاد و بانک مرکزی نرخ بهره بانکی را به محدوده 15 تا 17 درصد برسانند تا تولیدکننده و جوانان جویای کار بتوانند وام با بهره کم بگیرند.
رئیس جمهور، معاون اول رئیس جمهور، رئیس مجلس، شورای اقتصادی دولت، وزیر اقتصاد و دارایی، رئیس کل بانک مرکزی، کاهش نرخ بهره بانکی، حمایت از تولیدکنندگان، بانک.
@RAYKA103 آبان 1403در پاسخ به
@haghighat3 آبان 1403مطالبهکاهش مصرف سوخت و آلایندگی با واردات خودروهای برقی
رفع کمبود خودروی در کشور و رفع آلودگی شهرهای بزرگ و به روز کردن ناوگان خودروهای عمومی کشور را خواستاریم. همچنین واردات خودروهای برقی و حذف تدریجی یارانه بنزین به کم شدن تدریجی مصرف بنزین نیز کمک میکند.
وزارت صنعت، معدن وتجارت
0100گزارش از مطالبه
@haghighat3 آبان 1403دولت به داد سرمایهگذاران بورس برسدمطالبهدولت به داد سرمایهگذاران بورس برسد
بیش از چهار سال است که مردم نجیب ایران با وعده مقامات کشور، سرمایه و حاصل دست رنج خود را وارد بازار سرمایه که مدتی است مبدل به کوره پول و اعصاب و روان سوز شده وارد بورس کرده اند به این امید که سرمایهشان در مسیر صحیح و غیر تورم ساز وارد شود و ثانیا سرمایهشان با رشد و افزایش مواجه گردد. ولی وااسفا که در این مدت نسبتا طولانی اصل سرمایه با ضرر روبهرو شده و در خوش بینانهترین حالت سرمایهشان ثابت مانده که با در نظر گرفتن گرانیها و تورم در حقیقت خمس پولشان باقی مانده است. چه بسیار جوانانی که سرمایهشان را وارد بازار سرمایه کردهاند و اینک مات و مبهوت نظارهگر آب شدن سرمایه و جوهر عمرشان هستند. عاجزانه از مقامات و تصمیم گیران ایران اسلامی خاصه از رئیس سازمان بورس و شخص رئیس جمهور محترم تقاضا داریم با اتخاذ تصمیمات عاجل نسبت به احیاء بازار سرمایه که منجر به بازگرداندن اعتماد از دست رفته عامه مردم نسبت به مقامات و مسئولین کشور می شود اقدام نمائید.
سازمان بورس اوراق بهادار، رئیس جمهور، سازمان بورس تهران، سرمایه گذاران بورس، بورس .، دولت چهاردهم
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@haghighat3 آبان 1403مطالبهدرخواست پرداخت وام ازدواج یک میلیاردی به متولدین دهه شصت
از دولت مطالبه داریم به آن دسته از دختران و پسران دهه شصت که تشکیل خانواده ندادهاند و در معرض تجرد قطعی قرار گرفتهاند با توجه به مشکلات اقتصادی جامعه و عدم توان مردم در تامین مایحتاج ازدواج از جمله مسکن وام یک میلیارد تومانی با بازپرداخت ۲۰ ساله و سود ۴ درصد پرداخت کنند تا این دسته از جوانان بتوانند از لحاظ اقتصادی توانمند شده و ازدواج نمایند.
تسهیلات ازدواج، وزارت ورزش و جوانان کشور، مجلس و قوه قضائیه، خانواده و جوانان، وام ازدواج، وام قرض الحسنه، بانک، نهاد محترم ریاست جمهوری، دکتر پزشکیان ریاست محترم جمهور، دانشجویان و تشکل های دانشجویی
0100گزارش از مطالبه
@haghighat3 آبان 1403لزوم کنترل نرخ ارز با توجه به تاثیر نوسانات بر اقتصاد و معیشتمطالبهلزوم کنترل نرخ ارز با توجه به تاثیر نوسانات بر اقتصاد و معیشت
جناب آقای رئیسجمهور و اعضای محترم دولت، با سلام و احترام، به عنوان یک شهروند نگران، از شما خواستارم که توجه ویژهای به مساله افزایش روزافزون نرخ ارز و تأثیرات آن بر زندگی مردم و اقتصاد کشور داشته باشید. افزایش بیرویه نرخ ارز نه تنها به افزایش قیمت سایر کالاها منجر شده است، بلکه موجب افت شدید شاخصهای بورس نیز گردیده و بیثباتی را در بازار ایجاد کرده است. این شرایط میتواند به بحرانهای اقتصادی عمیقتری منجر شود که آثار آن مستقیماً بر زندگی روزمره شهروندان تأثیر خواهد گذاشت. یکی از دغدغههای اصلی ما این است که چرا مسئولان دولت در این خصوص سکوت کرده و هیچ برنامه مشخصی برای کنترل نرخ ارز ارائه نمیدهند؟ عدم ارائه راهکارهای مناسب و شفاف باعث ناامیدی و عدم اعتماد مردم است. این نکته را نیز باید یادآور شوم که با ادامه افزایش نرخ ارز، چرخه باطل تورم و کسری بودجه دولت در کشور ادامه خواهد داشت. برای مثال حتی اگر امروز نرخ بنزین افزایش یابد، با توجه به افزایش نرخ ارز، این تدابیر در سال دیگر جوابگوی نیازهای دولت نخواهد بود و باز هم به افزایش تورم و کسری بودجه منجر خواهد شد. شرایط منطقه هم بهانه خوبی برای افزایش نرخ ارز نیست. ما به عنوان شهروندان این کشور، از شما خواستاریم که اقدامات فوری و مؤثری را در جهت کنترل نرخ ارز و ارائه برنامههای جامع اقتصادی به مردم در دستور کار قرار دهید. با تقدیم احترام،
مسعود پزشکیان، بانک مرکزی، نرخ ارز، دولت.، رئیس جمهور، معیشت و اقتصاد
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@rezankf3 آبان 1403در پاسخ به ومتولی اینترنت در کشور از وزارت ارتباطات به نیروهای مسلح انتقال یابدمطالبهمتولی اینترنت در کشور از وزارت ارتباطات به نیروهای مسلح انتقال یابد
اکنون در کشور متولی اینترنت وزارت ارتباطات است با توجه به تغییر دولتها در کشور و اهمیت فضای مجازی در امنیت روانی و حقیقی کشور ما به مانند سایر کشورها متولی اینترنت میبایستی نیروهای مسلح کشور باشند که همچون مرزها پاسدار حدود و ثغور آن باشند و از پیشرفت سکوهای داخلی و زبان و اخلاق در آن حمایت کنند لذا پیشنهاد میشود این متولی از دولت به نیروهای مسلح انتقال یابد
مجلس شورای اسلامی ستاد کل نیروهای مسلح
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@user1727349466613 آبان 1403در پاسخ بهسلام لطفا از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کنید با صلوات بر محمد و آل محمدhttps://farsnews.ir/user172734946661/1727349996893614263تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستانمطالبهتبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان
نمايندگان محترم مردم در مجلس شورای اسلامی با سلام و عرض ادب احتراما بدینوسیله باستحضار عالی میرساند ما جمعی از رانندگان و دارندگان خودروهای استیجاری، شاغل در شرکت ملی مناطق نفتخیز جنوب و سایر ادارات و شرکتهای سراسر کشور چندین و چند سال که به علت نبودن قانونی که از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کند، این قشر مورد ظلم و ستم و بیعدالتی واقع شدن، و کسی به فکر رانندگان استیجاری نیست، رانندگان خودروهای استیجاری که خود و سرمایه خودشان رو در اختیار شرکتها و ادارات قرار دادن و با کار و تلاش و زحمت این عزیزان چرخ هر اداره و شرکت میچرخد ولی وقتی روز حقوق و پاداش و عیدی و سنوات و لباس کار و مرخصی و تعطیل و استراحت و بن کارت و سایر منافعی که به یک کارگر همان شرکت و اداره میرسد راننده و دارنده خودروی استیجاری از تمام این منافع مستثنی میشود و چیزی عایدش نمیشود راننده استیجاری برای حق و حقوق کارگران باید به تمام ادارات با مافوق خود چرخ بزند تا از این همه منافع پاداش و عیدی و اضافه کاری و بن کارت و بیمه تکمیلی چیزی کم نشود و تمام و کمال به همه پرسنل شرکت یا اداره برسد ولی راننده فقط حق شنیدن و مبارک گفتن به پرسنل اداره یا شرکت داره و چه بسا در جواب میشنود که چیزی به انها داده نشده و حقشان خورده شده است. ولی آیا میدانید این راننده، حتی یک آیتم از چندین آیتمی که به هر نفر از پرسنل شرکتها و ادارات داده شده، داده نمیشود و دلیل آن هم اظهار میشود شامل راننده نمیشود چون از راننده قانونی وجود ندارد که حمایت کند. ذرهای از مشکلات ۱ . عدم امنیت شغلی چون در قراردادی که نوشته شده و آماده شده قید شده که هر زمان و هر لحظه که شرکت صلاح بداند خوردو اخراج شده و کسی حق اعتراض ندارد حتی اگر شخص ۲۹ سال تمام اونجا کارکرد داشته باشد. ۲. راننده ماشین هیچ حقوقی دریافت نمیکند چون اظهار میکنند قرارداد با ماشین بسته شده پس راننده هیچ حق و حقوقی ندارد، در واقع راننده و دارنده خودرو برده خودروی خود است. ۳.راننده خوردو از حق دریافت عیدی ، پاداش، سنوات، اضافه کاری، بیمه تکمیلی، لباس کار، محروم بوده و هر کجا اعتراضی شده و نامه به ریاست جمهوری وقت ( رئیسی) نوشته شده ولی جوابی دریافت نکردیم و دستمون کوتاه مانده است. ۴. راننده از داشتن بیمه توسط پیمانکار محروم است و بیمه ای که الان پیمانکار برای ما رد میکند تمام پول آن را ۳۰ درصد حق بیمه را از حقوق واریزی ما کم کرده و در صورت اعتراض همین را هم کنسل میکند. ۵.ماشینهای استیجاری باید تمام استانداردهای شرکت را رعایت کنند مثلا هر ماه روز مشخصی هر خودرو استیجاری باید به معاینه فنی شرکت مراجعه و توسط بازرس معاینه و اگر نقصی داشته باشد باید ظرف مدت کمی اصلاح تا دوباره بکار گمارده شود در غیر این صورت بابت تاخیر در تعمیر یا اصلاح خوردو از حقوق شخص کم میشود در صورتی که حق و حقوق راننده ان با هیچ استانداردی مطابق نیست. ۶. حقوق دارندگان ماشینهای استیجاری با تاخیر یک ماهه پرداخت میشود مثلا حقوق برج مرداد ماه رو مهرماه پرداخت میشود. ۷.راننده حتی یک روز مرخصی در سال ندارد و تمام وقت باید مشغول کار باشد مثلا ۱۲ ساعته باید ۷ صبح تا ۷ عصر کار کند تمام طول هفته و ماه و سال. ۸.در قبال ۱۲ ساعت کارکرد روزانه حتی یک ساعت اضافه کاری در ماه و حتی سال داده نمیشود. درخواست ما اینکه تبدیل وضعیت شویم و قرارداد بستن با خوردو و راننده جداگانه باشد و با راننده به صورت نیروی انسانی قرارداد بسته شود. باتشکر
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@islamwanter4 آبان 1403در پاسخ بهسلاملطفا از پویش مقابله با هنجار شکنی های شبکه نمایش حمایت کنید.https://farsnews.ir/islamwanter/1729806303830678454برهنگی فیلمهای خارجی در شبکه نمایش سانسور شودمطالبهبرهنگی فیلمهای خارجی در شبکه نمایش سانسور شود
ظاهرا این طور به نظر میآید که شبکه نمایش صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران، یک روند نزولی را طی میکند و هر چه میگذرد، همزمان با کاهش لباس زنان در غرب، لباس زنان در این شبکه هم کمتر میشود. همانطور که در تصویر مشاهده میکنید، گاهی اوقات برهنگی زنان در این شبکه، حتی از زانو هم بالاتر میرود. لطفا با وضع حدود دقیق، جلوی خطوات الشیطان را بگیرید. مثلا قانون بگذارید که برهنگی بالاتر از زانو، نباید پخش شود. اگر هم بهانه خواهید آورد که وضع فیلمهای خارجی خیلی خراب شده و فیلمهای زیادی با این معیار وجود ندارند، پس بهتر است اینقدر بر روی پخش فیلمهای خارجی پافشاری نکنید. یا لااقل کمی زحمت بکشید و برهنگیهای فیلم را شطرنجی کنید تا از این طریق، بیننده احساس نکند که این پوشش برای حکومت اسلامی ایران عادی شده است.
صداوسیمای جمهوری اسلامیایران، مدیر شبکه نمایش، جبلی صدا و سیما، شبکه نمایش، دکتر جبلی ریاست محترم صدا وسیما
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
