شمارش معکوسِ تکمیل یکی از مهمترین کریدورهای کشور
کمتر از ۱۰ کیلومتر تا تکمیل محور چهارخطه بجنورد ـ جنگل گلستان باقی مانده؛ پروژهای که پس از نزدیک به ۲ دهه اجرا، در آستانه بهرهبرداری کامل قرار گرفته و میتواند یکی از مهمترین کریدورهای زیارتی و گردشگری کشور را به استانداردی جدید برساند.
خبرگزاری فارس - بجنورد: محور بجنورد ـ جنگل گلستان این ماهها به ایستگاه پایانی یکی از طولانیترین پروژههای راهسازی شمال شرق کشور نزدیک شده است. پروژهای به طول حدود ۱۶۳ کیلومتر که ۱۴۰ کیلومتر آن در خراسانشمالی و مابقی در استان گلستان قرار دارد و با هدف ارتقای ایمنی، افزایش ظرفیت عبور و مرور و تکمیل کریدور ارتباطی شرق به شمال کشور در حال اجراست.این محور بخشی از شریان اصلی اتصال خراسان رضوی به استانهای شمالی محسوب میشود و اکنون کمتر از ۱۰ کیلومتر آن برای تکمیل باقی مانده است.عملیات چهارخطهسازی این مسیر از سال ۱۳۸۷ آغاز شد؛ طرحی که قرار بود طی چهار سال به بهرهبرداری کامل برسد اما محدودیتهای اعتباری، تغییرات در تخصیص منابع و گستردگی عملیات اجرایی موجب شد تکمیل آن بیش از یک دهه به طول بینجامد.این پروژه در طول سالهای گذشته همواره یکی از مطالبات اصلی مردم خراسان شمالی بوده است. جادهای که سالها به دلیل عرض کم، ترافیک سنگین و وقوع تصادفات متعدد در افکار عمومی با عنوان «جاده مرگ» شناخته میشد و تکمیل آن به یکی از مهمترین اولویتهای عمرانی استان تبدیل شد.جادهای که دو قطب سیاحتی و زیارتی کشور را به هم متصل میکنداهمیت این محور تنها به خراسانشمالی محدود نمیشود. مسیر بجنورد ـ جنگل گلستان حلقه اتصال دو قطب مهم کشور یعنی بارگاه ملکوتی امام رضا(ع) در مشهد مقدس و استانهای گردشگرپذیر شمال کشور است. جادهای با تردد سالانه ۲۰ میلیون مسافرهر سال میلیونها زائر و مسافر برای سفر به مشهد یا استانهای شمالی از این محور عبور میکنند و همین موضوع جایگاه ملی آن را دوچندان کرده است. بر اساس آمارهای رسمی، سالانه بیش از ۲۰ میلیون زائر و مسافر از این مسیر تردد میکنند.
این جاده همچنین مسیر اصلی دسترسی بخش قابل توجهی از جمعیت استانهای مازندران، گلستان و گیلان و استانهای شمال غرب به مشهد مقدس به شمار میرود. بسیاری از سفرهای زیارتی ساکنان شمال کشور به مقصد خراسان رضوی از این محور انجام میشود و به همین دلیل هرگونه ارتقای زیرساختی در آن، آثار فرامنطقهای و ملی به همراه دارد.از سوی دیگر، این مسیر نقش مهمی در توسعه گردشگری خراسانشمالی ایفا میکند. قرار گرفتن جاذبههای طبیعی و تاریخی متعدد در طول این محور و اتصال آن به جنگل گلستان، سبب شده تکمیل پروژه علاوه بر افزایش ایمنی، زمینه رونق گردشگری و توسعه اقتصادی مناطق مسیر را نیز فراهم کند.اکنون پس از سالها انتظار، پروژه به ماههای پایانی خود رسیده است و کمتر از ۱۰ کیلومتر از مسیر برای تکمیل باقی مانده است. موضوعی که امیدها را برای پایان یکی از مهمترین طرحهای عمرانی استان افزایش داده و انتظار میرود با بهرهبرداری کامل آن، بخش عمدهای از مشکلات ترافیکی و ایمنی این محور برطرف شود.عملیات عمرانی جاده احتملا شهریور به پایان برسدسید مجتبی علویمقدم، معاون عمرانی استاندار خراسان شمالی در گفتوگو با خبرنگار فارس در بجنورد اظهار کرد: پروژه بجنورد به جنگل گلستان که از سالها گذشته عملیات عمرانی آن شروع شده است اکنون با ۸ کیلومتر باقیمانده از راه به مرحله مناقصه جدید رسیده است. وی گفت: برای این ۸ کیلومتر باقیمانده پاکتهای مناقصه بازگشایی شده و بهزودی تحویل پیمانکار میشود. معاون عمرانی استاندار خراسان شمالی افزود: باتوجهبه شرایط، زمان دقیقی برای پایان این پروژه عمرانی متصور نیستیم اما تمام تلاش این است تا شهریورماه سال جاری این پروژه برای همیشه به اتمام برسد.
این جاده ظرفیت تبدیل شدن به آزادراه را داردبا این حال پایان چهارخطهسازی نباید پایان نگاه توسعهای به این کریدور باشد. حجم بالای تردد، نقش ملی محور در جابهجایی زائران و گردشگران، اتصال شمال کشور به مشهد و جایگاه آن در شبکه حملونقل شرق کشور، ضرورت برنامهریزی برای ارتقای این مسیر به آزادراه را بیش از گذشته نمایان میکند. حتی سالها قبل نیز مطالعات و پیشنهادهایی برای احداث آزادراه در این مسیر مطرح شده بود.امروز که پروژه چهارخطه بجنورد ـ جنگل گلستان به خط پایان نزدیک شده است، میتوان گام بعدی را تعریف کرد؛ تبدیل این محور به یک آزادراه استاندارد و ایمن. مسیری که نه فقط راه ارتباطی خراسانشمالی، بلکه یکی از مهمترین شریانهای حملونقل کشور میان شمال ایران و پایتخت معنوی جهان تشیع محسوب میشود و سرمایهگذاری در آن، سرمایهگذاری برای آینده حملونقل ملی است.
09:34 - 25 خرداد 1405
