مطالبه

مخالفت با افزایش ۱۰۰ درصدی حقوق اعضای هیئت علمی و کارکنان دانشگاه

۱) آقای احسان عظیمی راد، عضو کمیسیون آموزش مجلس اعلام کرد که پیگیر افزایش ۱۰۰ درصدی حقوق اعضای هیئت علمی و کارکنان دانشگاه هستند. ۲) رییس دانشگاه تهران اعلام کرد که موضوع افزایش حقوق اعضای هیئت علمی و کارکنان دانشگاه قطعی شده و از اول بهمن امسال اجرا خواهد شد. سوال ۱) آیا اساتید و کارکنان محترم دانشگاه، با بقیه مستخدمین دولت تفاوتی دارند که افزایش حقوق جداگانه‌ای در طول سال باید داشته باشند؟ سوال ۲) اگر علت افزایش حقوق اساتید، مشکل مسکن اساتید جوان در تهران است، خب میشه فقط به اساتید جوان حاضر در تهران، حق مسکن بیشتری داد. چرا به خاطر عده معدودی، حقوق کل اساتید و کارمندان دانشگاه‌های کشور رو افزایش می‌دهید؟ این همه پول رو از کجا می‌آورید؟ اگه پول اضافه‌ای موجود هست، کلی نیاز فوری، فوتی و مهم در کشور وجود دارد. سوال ۳) زمانی که افزایش ناگهانی حقوق کارکنان محترم دانشگاه انجام می‌شود، آیا کارکنان سایر وزارتخانه‌ها حق مطالبه‌گری ندارند که ما چه فرقی با کارکنان وزارت علوم داریم؟ آیا این همه پول دارید تا به مطالبه این همه کارمند پاسخ دهید؟ از وزیر محترم علوم و کمیسون آموزش مجلس تقاضا دارم، جلوی اجرای این مصوبه رو بگیرند و اعضای هیئت علمی و کارکنان دانشگاه هم به مانند سایر مستخدمین دولت، در آخر سال افزایش حقوق طبق جدول اعلامی داشته باشند.

وزارت علوم تحقیقات و فناوری، کمیسیون آموزش مجلس شورای اسلامی، نمایندگان مجلس شورای اسلامی

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه
21:53 - 1 بهمن 1404
اقتصاد
سیاست
دانشگاه



9 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌iman Sardarian‌
در پاسخ به
مطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپا
مطالبه

مطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپا

پویش سهام‌داران لیزینگ رایان سایپا درخواست رسیدگی فوری قوه قضائیه به عملکرد دریافت‌کنندگان تسهیلات ریاست محترم قوه قضائیه، ما جمعی از سهام‌داران شرکت لیزینگ رایان سایپا، با توجه به گزارش حسابرسی ویژه منتشره در سایت کدال در تیر ماه سال جاری در خصوص نحوه استفاده از منابع شرکت توسط برخی دریافت‌کنندگان تسهیلات در سال های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲، نگرانی جدی داریم. شواهد و بررسی‌های موجود نشان می‌دهد که در اکثریت تسهیلات کلان اعطای ، فرآیند دریافت و مصرف تسهیلات کلان جریان سو وجود داشته و اینکه اراده ای برای بازپرداخت تسهیلات از ابتدا وجود نداشته و شرکت های دریافت کننده عمدتا کاغذی ، فاقد فعالیت و دارای روابط درهم تنیده سهامداری بوده اند. با توجه به اهمیت صیانت از حقوق سهام‌داران و منابع شرکت، از مقام محترم قوه قضائیه درخواست داریم: 1. بررسی و رسیدگی فوری به عملکرد دریافت‌کنندگان تسهیلات کلان در دوره‌های گذشته. 2. اقدام قانونی لازم برای بازگشت سریع منابع و حفاظت از سرمایه سهام‌داران. 3. شفاف‌سازی و اطلاع‌رسانی به سهام‌داران درباره نحوه استفاده از تسهیلات و وضعیت بازپرداخت‌ها. 4. اطمینان از اصلاح فرآیندها و جلوگیری از تکرار مشکلات مشابه در آینده. هدف این پویش، صیانت از حقوق ده ها هزار سهام‌داران، حفاظت از منابع شرکت و ارتقای اعتماد عمومی به نظام مالی کشور است. امیدواریم قوه قضائیه با ورود سریع و رسیدگی مسئولانه، مسیر شفافیت و پاسخگویی را برای همه سهام‌داران فراهم سازد

قوه ی قضائیه، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران، سازمان بازرسي كل كشور

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول

@Hami23 بهمن 1404
در پاسخ به
با سلام و احترام :نمونه ای از تبعیض و برخورد دوگانه نمایندگان مجلس را در ذیل هستاز پویش جنابعالی حمایت شد لطفاً جهت جلوگیری از تضییع حقوق کارکنان از پویش «سقف پاداش پایان خدمت کارکنان نیروهای مسلح در سال ۱۴۰۵ و ۱۴۰۴» حمایت فرمایید .لینک پویش :https://farsnews.ir/Hami2/1768993539683986391باتشکر

این خبر حذف شده است.


در پاسخ به
برای دیگران خوب بخواه تا برای تو هم خوب خواسته شود.

@Hamid13553 بهمن 1404
در پاسخ به
با سلام و وقت بخیراز پویش شما حمایت شد ، در صورت تمایل از پویش با عنوان « عدم احداث لوپ از غرب بزرگراه صدر به شمال خیابان پاسداران و میدان نوبنیاد کارشناسی نیست » و جهت آگاهی از اشتباهات محرز مشاوران ترافیکی منطقه یک ، حمایت فرمایید .لینک پویش: https://farsnews.ir/Hamid1355/1768719794905883439ب…نمایش بیشتر
مطالبه

عدم احداث لوپ غرب صدر به شمال پاسداران کارشناسی نیست

با سلام و احترام ؛ یکی از مشکلاتی که در اوایل دهه هفتاد در بزرگراه شهید صدر همزمان‌ با ساخت پل خیابان پاسداران اتفاق افتاد عدم‌ ساخت دسترسی‌های مناسب در مسیر غرب به شرق بزرگراه صدر در محدوده پل پاسداران بود که با گذشت زمان و افزایش ترافیک و تعداد خودروها، بارگذاری شدید کاربری های اداری، تجاری و مسکونی؛ مشکلات به نقطه بغرنج و غیر قابل تحملی رسیده است . در اوایل شهریورماه سال جاری با پیگیری بعمل آمده جهت احداث لوپ غرب بزرگراه صدر به شمال خیابان پاسداران و میدان نوبنیاد با شماره پیگیری۶۴۳۱۴۰۳۰۳۲ سامانه ۱۳۷ و ارجاع آن در مرحله اول به سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران و اعلام آن سازمان در خصوص آماده بودن طرح و درخواست اعلام نظر ترافیک منطقه یک و سازمان ترافیک ، در مرحله دوم موضوع به سازمان حمل و نقل و ترافیک ارجاع شد که معاونت مطالعات این سازمان با استناد به نظرات مشاور ترافیکی منطقه یک اعلام داشته اند که احداث لوپ غرب بزرگراه صدر به شمال پاسداران باعث ترافیک در خیابان شهید لنگری خواهد شد و حفظ وضع موجود مدنظر می باشد که ضمن رد قطعی پاسخ فوق و تاکید بر غیر کارشناسی بودن آن ، موارد ذیل بعرض می رسد : الف ) با توجه به کاربری های موجود در خیابان شهید لنگری ( طول خیابان یک کیلومتر از نوبنیاد تا اراج ) که تا ۵۰۰ متر از انتهای شرقی میدان نوبنیاد تا خیابان شهید فخری زاده ( صنایع ) بخش بسیار کوچکی بافت مسکونی بوده و مابقی آن نیز از خیابان فخری زاده تا میدان اراج نیز اکثریت دو طرف خیابان لنگری با کاربری اداری و صنعتی بوده و بطور منطقی و اصولی از لوپ پیشنهادی ( غرب بزرگراه صدر به شمال پاسداران ) بسمت خیابان‌ لنگری تقاضای سفر زیادی مطرح نمی باشد و تقاضای سفر موجود و ترافیک عادی مقطعی از طریق مسیر جنوب به شمال بزرگراه شهید صیاد شیرازی و خیابان فخری زاده و کاربران بیمارستان شهید چمران وارد خیابان لنگری شده و ترافیک خیابان لنگری نسبت به سایر معابر منطقه یک یا سه بسیار سبک بود و در مقاطعی هم که در ساعاتی ترافیک رخ می دهد بعلت پارک دوبل در دو طرف خیابان لنگری توسط مراجعه کنندگان و کارکنان بیمارستان شهید چمران و کاربران ادارات موجود می باشد . از سوی دیگر اگر لوپ در مسیر شرق به غرب بزرگراه صدر قرار داشت این نظریه یعنی تشدید ترافیک درست بود که مسیر لوپ یاد شده کاملاً در مسیر مخالف یعنی غرب به شرق بزرگراه صدر و دارای توجیه فنی و ترافیکی می باشد و پاسخ ارائه شده نیاز به بررسی مجدد توسط سازمان ترافیک دارد . حفظ وضع موجود که در جوابیه آمده یعنی عدم توجه به مشکلات معابر اصلی و فرعی منطقه یک و سه واقع در ضلع غربی خیابان پاسداران و ایجاد راه بندان و ترافیک شدید در معابر کم عرض این محلات که پاسخگوی نیاز ساکنان همان محلات نیز نبوده که تبعات آن باعث انسداد کامل معابر اصلی و فرعی از بزرگراه ، خیابان گرفته تا کوچه می شود و بر اساس این پاسخ مسئولان و کارشناسان محترم ، ترافیک عادی و معمولی یک خیابان همانند خیابان لنگری را می بینند ولی ترافیک سنگین و انسداد معابر اصلی و فرعی را به علت عدم پیش بینی خروجی مناسب در مسیر غرب به شرق بزرگراه صدر در نقطه مقابل رویت نمی نمایند ! ب ) بعلت فقدان خروجی در مسیر غرب به شرق بزرگراه صدر محدوده پل پاسداران امکان دسترسی آسان و بدون ترافیک به میدان نوبنیاد و خیابان پاسداران فراهم نمی باشد و اکثر خودروها برای جلوگیری از طی مسیر مازاد و اضافی از آخرین خروجی موجود در مسیر غرب به شرق بزرگراه صدر یعنی خیابان دیباجی جنوبی وارد خیابانهای فرعی محله اختیاریه در منطقه ۳ می شوند که این باعث انسداد معابر فرعی ، راه بندان ، اتلاف وقت ، پس زدگی شدید ترافیک به بزرگراه صدر و معابر اصلی و فرعی بالا دست بزرگراه صدر در منطقه یک شامل محلات فرمانیه ، رستم آباد ، کامرانیه ، اقدسیه و ... می شود یا تعدادی از خودروها با ادامه مسیر تا تقاطع بزرگراه های شهید بابایی و امام علی و استفاده از دوربرگردانهای این محل و طی حداقل ۵ کیلومتر مسیر اضافی توام با ترافیک شدید و اتلاف وقت فراوان ، مصرف سوخت و ... به مقصد می رسند که راه حل آن احداث لوپ از غرب بزرگراه صدر به شمال خیابان پاسداران در ضلع جنوب شرقی پل پاسداران می باشد .  بر این اساس تقاضا دارد به این معضلات فرا منطقه ای و عمومی توجه ویژه و خاص بشود و مشاوران ترافیکی نیز نگاهی به برخی عملکرد غیرکارشناسی خودشان در ده سال اخیر در منطقه یک داشته باشند که با اشتباهات محرز آنان نه تنها ترافیک بیشتر شده بلکه مشکلات مردم تشدید شده که حداقل ۳ نمونه جهت اثبات اشتباهات این کارشناسان اعلام می شود : ۱) حذف پایانه مهم و بزرگ اتوبوسرانی تجریش در فروردین ۱۴۰۰ ۲) جمع آوری و حذف خط اتوبوس میدان نوبنیاد به میدان هفتم تیر در مرداد ۱۳۹۴ ۳) جمع آوری و حذف خط اتوبوس میدان قدس به میدان امام خمینی در اردیبهشت ۱۳۹۲

شورای اسلامی شهر تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شهرداری منطقه یک تهران

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

@soheilt13 بهمن 1404
در پاسخ به
باید به ته هرم نگاه کنی نه نوک هرم همین الان۱۰۰ میل حقوق میگیرند

@soorii13 بهمن 1404
در پاسخ به
لطفا از این مطالبه هم حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/soorii/1769580114637439434
M
MM A

@soorii  •  8 بهمن 1404

مطالبه

جمعیت افغانها در ایران به زیر یک میلیون نفر برسد

سالهاست که افغانها به بهانه جنگ و ناامنی در ایران اقامت دارند و دولت ایران هزینه مالی سنگینی برای حضور افغانها در ایران پرداخته. اما در ۳ سال اخیر که افغانستان در شرایط ثبات و امنیت قابل قبولی به سر می‌برد و شرایط بازگشت افغانها به افغانستان کاملا فراهم شده است باز همچنان جمعیتشان در ایران چند میلیون نفری است! این مساله سوالات و نگرانی های زیادی برای مردم ایران ایجاد کرده است. بخصوص در جنگ ۱۲ روزه و اغتشاشات اخیر کشور نگرانی های زیادی در مورد حضور چند میلیون اتباع در افکار عمومی ایرانیان شکل گرفته است. با توجه به اینکه از ابتدا پذیرش افغانها در ایران موقت و در شرایط اضطرار بوده و در حال حاضر با توجه به ثبات و امنیت افغانستان، ضوابط پناهندگی شامل بیشتر افغانهای ساکن ایران نمی‌شود. سوال مهم مردم ایران اینست که کارت پناهندگی آمایش افغانها چرا همچنان تمدید میشود وقتی شرایط جنگی افغانستان پایان یافته است؟ امیدواریم دولت و مجلس برای بازگشت افغانها به افغانستان با طرف افغانی وارد مذاکره جدی شده و این پرونده با سرعت رسیدگی شود و به سرانجام برسد. جز نیروی کار موقت افغانی آن هم در مشاغل خاص و دانشجویان و سرمایه گذاران افغانی حضور چند میلیون افغانی با کل خانواده در ایران توجیه ندارد و بار مالی سنگینی به دولت و مردم ایران وارد می کند. با تشکر

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

نمایش گزارش


تصویر نمایه‌ی ‌yasinn naghdi‌
@Yasin121422 بهمن 1404
در پاسخ به
https://farsnews.ir/Yasin1214/1770487111180847527سلام در صورت تمایل از این پویش حمایت بفرمایید🖕🖕🖕
تصویر نمایه‌ی ‌yasinn naghdi‌
yasinn naghdi

@Yasin1214  •  18 بهمن 1404

مطالبه

درخواست سه بانده کردن جاده اراک به قم

باتوجه به تردد بسیار زیاد خودروها از مسیر اراک به مقصد قم و ایجاد ترافیک سنگین در این محور،شایسته است یک باند یا خط به خطوط این مسیر اضافه گردد تا بخش عظیمی از این ترافیک کاسته شود.و زائران حرم حضرت معصومه (س) و مسجد مقدس جمکران به راحتی به مقصد برسند.

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

تصویر نمایه‌ی ‌ایران ایرانی‌
@Irani_202424 بهمن 1404
در پاسخ به
چرا مخالفت میکنید کارمندان دانشگاه هفته ای چهل تا پنجاه ساعت دارند کار میکنن تازه ایام ثبت نام ها و انتخاب واحدها و غیره هم غرغر دانشجو باید تحمل کنند هم اداهای اساتید آخرشم حقوقشون ده درصد هئیت علمی هاست. کمر درد و گردن درد و ضعیفی چشم اضافه کنید