سوال

وضعیت اتصال دیتاسنترها به اینترنت بین‌الملل چگونه است؟

با سلام، آیا در حال حاضر دیتاسنترها به شبکه بین‌الملل متصل شده‌اند و شرایط به روال قبل بازگشته است؟

شبکه های اینترنتی

0
100
گزارش از مطالبه
03:39 - 27 خرداد 1405
علم و پیشرفت
ارتباطات و فناوری اطلاعات

1 واکنش
1557 بازدید



4 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌پایگاه عدالتخواهی و مطالبه مردمی‌
@bultankhabarmeymeh12 ساعت پیش
در پاسخ به

ستاد نمازجمعه میمه ، از حجه الاسلام حسینی دولت آبادی به عنوان سخنران پیش از خطبه ها دعوت به عمل آورد

آیا ستاد نماز جمعه شهر میمه از حجه الاسلام سید محمود حسینی دولت آبادی نماینده ادوار هفتم و هشتم مردم حوزه انتخابیه شاهین شهر و میمه ، برخوار در مجلس شورای اسلامی که در دوره ای که نمایندگی مردم در مجلس شورای اسلامی را عهده دار بودند ، امامت جمعه موقت شهر میمه را نیز عهده دار بوده و گاهاً به اقامه نما…
نمایش بیشتر
مطالبه

لزوم دعوت از حسینی دولت‌آبادی برای توضیح درباره پتروپالایشگاه میمه

پیشنهاد می شود ستاد نماز جمعه شهر میمه از حجه الاسلام سید محمود حسینی دولت آبادی نماینده ادوار هفتم و هشتم مردم حوزه انتخابیه شاهین شهر و میمه ، برخوار در مجلس شورای اسلامی ، که در دوره ای که نمایندگی مردم در مجلس شورای اسلامی را عهده دار بودند ، امامت جمعه موقت شهر میمه را نیز عهده دار بوده و گاهاً به اقامه نماز جمعه و ایراد خطبه های نماز جمعه در شهر میمه می پرداختند ، دعوت به عمل آورده تا در قالب سخنران پیش از خطبه های نماز جمعه شهر میمه ، در باره تصمیم گیری درباره احداث مجتمع پتروپالایشگاه میمه و علل عدم اجرای پروژه مجتمع پتروپالایشگاه میمه تاکنون در میمه و امثالهم به ایراد سخن پرداخته و در این باره با مردم میمه و نمازگزاران صحبت فرمایند، چرا که ایشان در قامت نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در مصاحبه با مطبوعات و رسانه ها کراراً از احداث مجتمع پتروپالایشگاه در شهر میمه خبر داده بودند ؛ از جمله اینکه حجه الاسلام سید محمود حسینی دولت آبادی در ۳ بهمن ماه سال۸۷ ، در مصاحبه با خبرگزاری ایرنا درباره احداث مجتمع پتروپالایشگاه در میمه این چنین اظهار داشتند : مجتمع پتروپالایشگاه در بخش میمه با چهار هزار میلیون یورو آورده ارزی و ۴۵۰ میلیارد تومان سرمایه گذاری داخلی توسط بخش خصوصی در زمینی به وسعت دو هزار هکتار اجرا می شود و بر اساس آخرین مجوزهای صادره ازسوی وزارت نفت این مجتمع می تواند روزانه ۱۵۰هزاربشکه نفت خام را به بنزین و ۳۰ نوع فرآورده دیگر نفتی تبدیل کند و با ایجاد مجتمع پتروپالایشگاه میمه بیش از ۲۰ هزار فرصت شغلی در شهرستان شاهین شهر و میمه ایجاد می شود. چرا که عبور خط آهن قطار سریع السیر اصفهان- تهران ، برخورداری از امکانات بزرگراهی، انتقال آب کوهرنگ از شهر میمه و هماهنگی درخواست سرمایه گذار با طرح آمایش سرزمین از مهمترین دلایل انتخاب میمه در ایجاد پالایشگاه بوده است. همچنین اقدامات جدی در خصوص تاسیس دانشکده نفت و پتروشیمی در شهر میمه صورت گرفته است، که این مرکز دانشگاهی موجب ارتقای علمی شهرستان شاهین شهر و میمه و تربیت نیروهای متخصص مجتمع پتروپالایشگاه میمه می گردد.

ستاد نماز جمعه میمه

0
100
گزارش از مطالبه

نمایش گزارش


تصویر نمایه‌ی ‌مهدی اسماعیلی‌
@mehdiesmaeili12 ساعت پیش
در پاسخ به
تصویر نمایه‌ی ‌مهدی اسماعیلی‌
مهدی اسماعیلی

@mehdiesmaeili  •  20 فروردین 1405

پیشنهادها

درخواست انتشار پیگیری‌های پتروپالایشگاه میمه از سوی بخشدار وقت میمه

انتشار نتیجه پیگیری های پروژه پتروپالایشگاه میمه ضرورتی انکار ناپذیر است مدیر رسانه صبح میمه ،که سمت بخشدار وقت میمه ، مشاور وقت استاندار اصفهان و مدیر روابط عمومی وقت استانداری اصفهان را در دوره ای که سید مرتضی بختیاری استاندار اصفهان بوده اند را عهده دار بوده در خبری با عنوان "ملاقات مدیران پتروپالایش با وزیر" ،در رسانه [سایت]صبح میمه ، مدعی شد که سید مرتضی بختیاری وزیر وقت دادگستری ،پیگیری های مکرری در مورد پروژه پتروپالایشگاه میمه داشته اند ، بدین ترتیب ، مردم بخش میمه منتظرند و مشتاقند نتیجه پیگیری های مزبور در راستای اطلاع عامه منتشر شود چرا که مدیر روابط عمومی وقت استانداری اصفهان و مشاور وقت استاندار وقت اصفهان و بخشدار وقت میمه که اتفاقاً مدیر رسانه محلی صبح میمه اند، در مطلبی که باعنوان"ملاقات مدیران پتروپالایش با وزیر" در ۸ آذر ماه سال ۹۰ ، در بخشی از نوشته خود اینگونه اشاره داشتند: بدون اغراق و مبالغه می شود گفت ، استاندارد دولت نهم اصفهان پس از استقرارشان در طبقه ی هشتم ساختمان وزارت دادگستری ، هر دو هفته یکبار ، موضوع پتروپالایش را پیگیری کرده اند و از چگونگی پیگیریها استفسار فرموده اند...!!! حال که به گفته بخشدار وقت میمه و مدیر روابط عمومی وقت استانداری اصفهان و مشاور وقت استاندار وقت اصفهان در دولت نهم ؛ استاندار وقت اصفهان در دولت نهم و وزارت وقت دادگستری در دولت دهم ، پس از استقرارشان در طبقه ی هشتم ساختمان وزارت دادگستری ، هر دو هفته یکبار ، موضوع پتروپالایش را پیگیری کرده اند و از چگونگی پیگیریها استفسار فرموده اند،... و در کل مکرراً پیگیر پروژه پتروپالایشگاه میمه بوده اند ، لذا مردم بخش میمه ،از استاندار وقت اصفهان و بخشدار وقت میمه ،خواهشمند و خواستارند که نتیجه پیگیری های خود در رابطه با احداث پتروپالایشگاه میمه را که در سال ۸۷ کلنگ زنی شده و به گفته مسئولین مربوطه سال ۹۱ زمانبندی اجرای آن به مردم اعلام شده را برای انتشار در اختیار رسانه ها و خبرگزاری های رسمی قرار دهند. پی نوشت : احداث هفت واحد شیمیایی وابسته در کنار مجتمع پتروپالایشگاه میمه و احداث دانشکده نفت و پتروشیمی میمه هم حول مجتمع پتروپالایشگاه میمه تعریف شده است.

سید مرتضی بختیاری، مدیر صبح میمه[ بخشدار وقت میمه]

0
100
گزارش از مطالبه

تصویر نمایه‌ی ‌پایگاه عدالتخواهی و مطالبه مردمی‌
@bultankhabarimeymeh12 ساعت پیش
در پاسخ به
سوال

چرا مجتمع پتروپالایشگاه میمه احداث نشد؟!

چرا مجتمع پتروپالایشگاه میمه احداث نشد؟! از این بابت این سوال را می پرسیم ، چرا که مهندس غلامعلی سرتاج مدیر عامل شرکت مجتمع پتروپالایشگاه شمال منطقه میمه در مصاحبه‌ای در۱۷ اسفند ۱۳۸۷ اظهار داشتند: نزدیکی به خطوط لوله نفت و گاز، واقع شدن در مرکز کشور با لحاظ نمودن مسائل امنیتی، نزدیکی به شاهراه ­های اصلی و کریدور شمال – جنوب – شرق و غرب، نزدیکی به خطر راه­ آهن قطار سریع­ السیر اصفهان – تهران، برخورداری از امکانات بالقوه و بالفعل استان اصفهان، نزدیکی به منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان، امکان تأمین آب از منابع آبی موجود، وجود نیروهای متخصص در استان اصفهان و رعایت مسائل زیست محیطی از دلایل انتخاب منطقه میمه برای اجرای طرح احداث مجتمع پتروپالایش شمال اصفهان می­ باشد. پالایشگاه این مجتمع به عنوان نخستین واحد، تا ۳ سال آینده به بهره­ برداری می­ رسد.... البته آن گونه که پیداست، باید گفت که دلایل و مزایای مذکور برای احداث مجتمع پتروپالایشگاه در منطقه میمه، پا برجابوده و هست و خواهد بود ، اما شاهدیم که با گذشت بیش از یک دهه ، خبری از احداث مجتمع پتروپالایشگاه در منطقه میمه نیست که نیست؟! به راستی چرا...؟!

غلامعلی سرتاج، وزارت نفت / شركت ملی نفت ايران

0
100
گزارش از مطالبه

نمایش گزارش


@user170910010701891155411 ساعت پیش
در پاسخ به و
با سلام از خواسته و مطالبه شما حمایت شد لطفاً از مطالبه ساخت و احداث کلانتری در قنات کوثر برای افزایش امنیت و کاهش جرائم و سرقت در محدوده شرق تهران حمایت فرمایید .لینک مطالبه : https://farsnews.ir/Parkpolice_ir/1780323619891426677با سپاس از توجه شما
تصویر نمایه‌ی ‌پارک پلیس‌
پارک پلیس

@Parkpolice_ir  •  11 خرداد 1405

تقدیر و تشکر

یک گام تا آغاز ساخت کلانتری محله قنات کوثر

عملیات آماده‌سازی برای احداث کلانتری جدید محله قنات کوثر وارد مرحله نهایی شده است. این پروژه پس از افزایش سرقت‌های خودرو و منازل و درخواست‌های مکرر اهالی، از تیرماه ۱۴۰۳ در دستور کار قرار گرفت. زمین این کلانتری که ۳۵ سال در تصرف یک گلفروشی بود و به محل تجمع اتباع غیرمجاز و فعالیت‌های مجرمانه تبدیل شده بود، با اقدام جهادی شهردار منطقه چهار تخلیه و به رئیس پلیس تهران تحویل شد. با راه‌اندازی این کلانتری، محلات مجیدآباد، اوقاف، قنات کوثر و بخش‌هایی از نواحی ۵، ۷ و ۹ شهرداری تحت پوشش امنیتی قرار خواهند گرفت. این اقدام پاسخی مستقیم به خلأ امنیتی شرق تهران و کمبود گشت‌های انتظامی در محدوده کلانتری ۱۲۶ تهرانپارس است. نظرات اهالی ناحیه ۹ منطقه ۴: ۱. تغییر نظر بعد از یک سرقت تلخ: «تا پارسال مخالف احداث کلانتری بودم. می‌گفتم مگه می‌خوایم از خودمون سلب آسایش کنیم؟ اما شب تولد پسرم، وقتی مهمان داشتیم، سارقا از پشت‌بام همسایه وارد خونه‌مون شدن. با ۱۱۰ تماس گرفتم، ۴۰ دقیقه طول کشید گشت برسه. همون شب فهمیدیم فاصله ما تا کلانتری یعنی خطر. الان دیگه نمیگم مخالفم؛ میگم هر کی مخالفت کنه، اهل محله نیست.» ۲. قدردانی از کسبه و گلایه از بی‌توجهی‌ها: «من از کاسبای محله تشکر می‌کنم که برای درخواست کلانتری امضا جمع کردن. اگر این امضاها نبود، مسئولین هنوز می‌گفتن محله شما نیاز ندارد. فقط کاش آنهایی که امضا نکردند، یک شب بیایند ببینند با این معتادای متجاهر چطور باید برخورد کرد. احداث کلانتری برای ما از نان شب واجب‌تر است.» ۳. هشدار درباره تأخیر در شروع ساخت: «شنیدم عملیات اجرایی به خاطر نبود اعتبار چند ماه عقب افتاده. به مسئولین می‌گویم: چند هفته پیش، شب جمعه، جلوی در خانه ما، موتورسواری با کارد یک نفر را زد و موبایلش را برد. هیچ‌کس هم نتونست کاری کند. آخه چقدر بچه‌های بسیج می‌توانند امنیت را کنترل کنند؟ خواهش می‌کنم این پیام را برسونید: فقط کلانتری را راه بندازید.» ۴. تجربه تلخ یک خانواده تازه‌ساکن: «من مدت زیادی نیست ساکن این محله‌ام، اما شلوغی اطراف مسجد و مشکل پارک خودرو واقعاً آزاردهنده‌ است. من از مخالفین سرسخت احداث کلانتری بودم، تا روزی که از سفر برگشتیم و دیدیم تمام وسایل منزلمان سرقت شده. از همه کسانی که برای احداث کلانتری تلاش کردند تشکر می‌کنم؛ این کار یکی از واجب‌ترین اقدامات محله بود.» ۵. مطالبه قدیمی شورایاری و هیئت‌امنا: «ما سال‌هاست از شورایاری احداث کلانتری را می‌خواهیم. تا همین مدت اخیر که هیئت‌امنای محله با حضور چند بسیجی تشکیل شد و از همان ابتدا زحمت کشیدند. فقط کاش فکری هم به حال سرای محله نیمه‌کاره انتهای کوچه چهارم غربی کنند که نبودش واقعاً به محله آسیب زده.» ۶. قدردانی از بسیج محله: «من از بسیج محله تشکر می‌کنم که این اقدام را پیگیری می‌کنند. اگر این فعالیت‌ها نبود، ما نمی‌دانستیم با این همه معضل امنیتی چطور باید برخورد کنیم.» ۷. سرقت‌های مکرر خودرو: «کلانتری لازم است. ما دو تا ماشین داریم، هر دو را درش را باز کرده‌اند و وسایل داخلش را دزدیده‌اند.» ۸. نمونه‌ای از مشکلات نبود کلانتری نزدیک: «چند وقت پیش در اتوبان باقری تصادف شد. اورژانس آمد، کارش را کرد، اما نمی‌توانست مصدوم را ببرد چون کلانتری هنوز نرسیده بود صورتجلسه کند. وقتی کلانتری نزدیک باشد، این مشکلات پیش نمی‌آید.»

نیروی انتظامی تهران بزرگ

0
100
گزارش از مطالبه