قصد نادیده گرفتن تلاش ها در عرصه نظامی را نداریم ولی باید انتقاد سازنده کرد .این همه سرمایه گذاری در هسا و دیگر مجموعه های وزارت دفاع شده که برسیم به این هواپیمای آموزشی؟؟قرار بود سوخو ۳۵ دیگر انواع شکاری تولید یا وارد شود.متاسفانه صنایع نظامی ما در سالهای اخیر داره مثل خودرو سازی میشه.این هواپیما م…نمایش بیشتر
فناوری روز برای عقابهای ایرانی؛ «Mitten» چه ویژگی دارد؟
جنگنده یاک ۱۳۰ (Mitten) در یک هماهنگی مشترک توانست نخستین عملیات رزمی مشترک خود را در ترکیب با جنگندههای میگ ۲۹ اجرا کند تا به عنوان یک هواپیمای تازهنفس مدافع آسمان ایران باشد.
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، جنگنده آموزشی رزمی یاک ۱۳۰ امروز برای اولینبار نخستین ماموریت رزمی خود را انجام داد. این ماموریت به همراه دو فروند جنگنده میگ ۲۹ برای رهگیری و انهدام پهپاد هدف اجرا شد.در ابتدای این عملیات، خلبانان جنگندههای میگ ۲۹، پهپاد هدف را شناسایی و رهگیری و سپس، جنگنده یاک ۱۳۰ با شلیک موشکهای پیشرفته به سوی هدف، آن را منهدم کرد.
۲ MB
* مسافر تازه وارد مَرکَب جدید شکارچیان ایرانییازدهمین روز شهریور ماه ۱۴۰۲ بود که جنگنده جدیدی با ماموریت آموزشی رزمی به ناوگان نیروی هوایی ارتش الحاق شد. این هواپیمای تازه وارد که یاک ۱۳۰ نام دارد قرار است خلبانان نیروی هوایی ارتش را برای ماموریتهای آینده برای پرواز با هواپیماهای نسل ۴ آموزش بدهد.مقصد این هواپیما پایگاه هشتم شکاری شهید بابایی در اصفهان بود که به نوعی از پایگاههای اساسی و اصلی برای آموزش خلبانان به شمار میرود.به نظر میرسد، ورود هواپیمای آموزشی رزمی ۱ ۱۳۰ به ایران در راستای پوستاندازی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران برای آموزش خلبانی با جنگندههای نسل ۴ به بالا باشد.
* جنگنده «یاک ۱۳۰» چه ویژگیهایی داردجنگنده «یاک ۱۳۰» (Mitten نامگذاری در ناتو به معنای دستکش دو انگشتی) یک هواپیما از جنس هواپیماهای جدید است با بدنهای ترکیبی از آلومینیوم و کامپوزیت است که ۱۹ فوریه سال ۲۰۱۰ در روسیه رونمایی و به ناوگان هوایی این کشور الحاق، این پرنده تاکتیکی دوکابین میتواند در دو نقش آموزشی و پشتیبانی رزمی نزدیک ایفای نقش کند. البته نخستین جرقههای طراحی و ساخت این جنگنده به دهه ۱۹۹۰ میلادی باز میگردد.این هواپیما قابلیت شبیهسازی مشخصات آموزشی جنگندههای مختلف از جمله نسل ۴++ و نسل پنجم را دارد.«یاک ۱۳۰» دارای ۱۱. ۴ متر طول، ۹. ۸ متر عرض بال و ۴. ۷ متر ارتفاع از زمین است که وزن خالی آن ۱۰۰۰۰ پوند (۴۵۳۵ کیلوگرم) و حداکثر وزن این هواپیما هنگام برخاست از زمین ۲۲۶۰۰ پوند (۱۰۲۵۱ کیلوگرم) است.این جنگنده در نقش رزمی با دارابودن ۱۰ جایگاه حمل تسلیحات در نقاط مختلف خود از جمله بدنه، بالها و نوک بالها قادر به استفاده از تسلیحات مختلف همچون موشکها تا وزن ۶۶۰۰ پوند (۲۹۹۳ کیلوگرم) است.
* کدام تسلیحات روی Mitten نصب میشونداین هواپیما قادر به استفاده از تسلیحات معمولی و هدایت شونده بمبهای ۲۵۰ و ۵۰۰ کیلویی، راکتهای ۸۰ و ۱۲۲ و ۳۳۰ میلیمتری، بمبهای هدایت شونده KAB-۵۰۰ و موشک هدایت شونده Kh-۲۹ و دو موشک حرارتی R-۷۳ است.دو غلاف جنگ الکترونیک در دو سر بالها و مخازن سوخت خارجی از دیگر تجهیزاتی است که «یاک ۱۳۰» میتواند با خود حمل کند تا ضمن افزایش برد عملیاتی، بتواند در نقش ضد جنگ الکترونیک نیز فعالیت کند.راکتهای هواپرتاب S-۸ و S-۲۵ و پاد مسلسل ۳۰ میلیمتری دیگر تسلیحات قابل نصب روی این جنگنده آموزشی رزمی هستند.جدیدترین هواپیمای الحاق شده به نیروی هوایی ارتش دارای برد عملیاتی بین ۲۵۰۰ کیلومتر است که در صورت استفاده از مخازن سوخت کمکی طبیعتاً برد آن افزایش پیدا میکند.
* جزئیات پیشرانهای «یاک ۱۳۰» به روایت اعداد و ارقامپیشرانهای هواپیمای «یاک ۱۳۰» از نوع توربوفن و AL-۲۲۲-۲۵ نام دارد که قدرت آن ۴۹ کیلونیوتن که امکان افزایش این قدرت با جایگزینی موتور AL-۲۲۲-۲۸ امکان افزایش آن به ۵۳ کیلونیوتن وجود دارد.این نوع پیشران توربوفن میتواند این هواپیما را به ارتفاع ۱۲۰۰ متری و سرعت ۱۰۵۰ کیلومتر بر ساعت برساند. البته سرعت کروز این جنگنده نیز، حدود ۸۰۰ کیلومتر بر ساعت برآورد میشود. همچنین؛ برد انتقالی آن، ۲۱۰۰ کیلومتر و برد رزمی نیز، ۵۵۵ کیلومتر با آرایش تسلیحاتی است.کابین هر دو خلبان جنگنده «یاک ۱۳۰» به سه نمایشگر دیجیتال رنگی برای نمایش اطلاعات پرواز مجهز است و خلبان کابین جلو نیز از یک نمایشگر HUD (Head Up Display) قادر است از این طریق اطلاعات لحظهای را هنگام پرواز دریافت کند.
رادار این جنگنده از نوع OSA با قابلیت رهگیری ۸ هدف و درگیری همزمان با ۲ هدف و برد کشف ۶۰ کیلومتر است. یک نکته که باید درباره رادار این جنگنده توجه کرد توانایی برای کشف و درگیری با اهداف دریایی است.رادار بارس ۱۳۰ دیگر رادار پیشنهادی برای نصب روی این جنگنده است که یک نسخه کوچکتر رادار سوخو ۳۰ به شمار میرود. این رادار برد «یاک ۱۳۰» را به ۱۰۰ تا ۱۳۰ کیلومتر افزایش میدهد و به این جنگنده اجازه میدهد با ۴ تا ۶ هدف درگیر شود.«یاک ۱۳۰» در حوزه ناوبری دارای سامانه موقعیت یاب گلوناس برای نسخههای روسی و GPS برای نسخههای صادراتی است.
* ترکیب توانمندی ایران و روسی؛ قوه آموزش خلبانان ایرانیجمهوری اسلامی ایران که از سالهای گذشته تاکنون تحت شدیدترین تحریمهای تسلیحاتی و تجهیزاتی از سوی کشورهای غربی قرار دارد به این توانمندی رسیده تا برخی تجهیزات مورد نیاز مانند هواپیماهای آموزشی را در داخل طراحی کرده و بسازد.هواپیماهای آموزشی یاسین جزو دستاوردهای برتر نیروهای مسلح ایران در حوزه هواپیماهای آموزشی برای خلبانان جوان است که میتواند در کنار استفاده از تجهیزات به روز مانند یاک ۱۳۰ به آموزش هرچه بهتر و بیشتر خلبانان جوان ایرانی کمک کند.
20:41 - 6 اسفند 1403
10 پاسخ
@user1707846856646 اسفند 1403در پاسخ بههمه نگران وطنیمولی با توکل بر الله به فرماندهانمان اعتماد داریم....مطمئنا مدیریت ضعیف اقتصادی به بخش نظامی هم میتونه ضربه بزنهمهاجرت نخبگان و...
@user17091006058297726686 اسفند 1403در پاسخ بهیاک ۱۳۰ هواپیمای روسی است ! هواپیمای یاسین ساخت ایرانه
@user17091004406943896717 اسفند 1403در پاسخ بهیاک به عنوان هواپیمای آموزشی خوبه ولی خداوکیلی در مقابل هواپیماهای بروز مثل اسباب بازی میمونه . امیدوارم مهندسین و نخبه های عزیز توی صنعت دفاعی بتونن این یاک ها و سوخو 35 ها رو مهندسی معکوس کنن و مثل پهباد و موشک قدرتی توی جهان بشیم.