برای فوتبالیستا که رفتن 6 تا از انگلیس خوردن راحت وارد شد واسه جانبازای عزیز که از جونشون گذشتن باید اینجوری بشه . دمتون گرم واقعا
خودروهای وارداتی جانبازان در مثلث برمودا؛ چرا تخصیص ارز اینقدر طول کشید؟
بیش از یک سال پیش هیأت وزیران مصوبهای داد که بنیاد شهید، وزارت صمت و بانک مرکزی موظف شدند تا پایان سال ۱۴۰۲ خودروهای وارداتی بدون سود بازرگانی به جانبازان بالای ۵۰ درصد تحویل دهند، اما تاکنون خبر دقیقی درباره سرانجام این طرح از این ۳ دستگاه منتشر نشده است.
«چرا کسی اطلاع رسانی نمیکند کی پروژه واردات خودروهای جانبازان به نتیجه میرسد؟» این کامنت یکی از کاربران فارس تعاملی زیر خبری است که مشمولین طرح خودروهای وارداتی بدون سود بازرگانی جانبازان را ۳۰ هزار نفر میدانست. ۳۰ هزار نفری که بیش از یک سال است نمیدانند سر کار گذاشته شدهاند یا هنوز امیدی به اجرای این طرح هست.
یک سال و ۲ هفته گذشت و از ماشینها خبری نشد۹ مردادماه سال گذشته بنیاد شهید و امور ایثارگران، اعلام کرد آییننامه خودروی وارداتی بدون سود بازرگانی جانبازان بالای ۵۰ درصد به تصویب رسید. طبق مصوبه هیأت وزیران، بنیاد شهید وظیفه داشت تا یک ماه، فهرست مشمولین را در اختیار وزارت صمت قرار دهد. وزارت صمت هم پس از دریافت این فهرست موظف بود تا یک ماه بعد، یعنی نهایتاً پایان مهرماه سال ۱۴۰۲، برنامه واردات را به نحوی سازماندهی کند که خودروها تا «پایان سال ۱۴۰۲» در اختیار مشمولین قرار گیرند.
قدم بعدی: تخصیص ارزیک ماه بعد میثم اروز مدیرکل دفتر مسکن و تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران، به خبرنگار فارس خبر داد که در حال پیگیری مسئله «ارز» برای واردات خودروهای بدون سود بازرگانی جانبازان هستند. او میگفت: «مسئله ارز باید حل شود تا جانبازان بتوانند خودرو وارد کنند.»روح الله عباسپور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در این باره به خبرنگار فارس میگوید: «عمده مشکل مسئله واردات خودرو بحث ارز است.» محسن بزرگی معاون حقوقی و امور مجلس بنیاد شهید و امور ایثارگران، همان اوایل اعلام کرده بود که مجموع جانبازان ۷۰ درصد کشور حدود ۸۲۱۰ نفر و جانبازان ۵۰ تا ۶۹ درصد ۲۲ هزار و ۱۶۲ نفر هستند. با توجه به اینکه جانبازان ۵۰ تا ۶۹ درصد تا سقف ۲۵ هزار یورو، جانبازان ۷۰ درصد ۳۰ هزار یورو و جانبازان ۷۰ درصد ویژه تا سقف ۳۵ هزار یورو میتوانند خودرو وارد کنند، بانک مرکزی میبایست فقط بیش از ۸۰۰ میلیون یورو برای اجرای این طرح تأمین میکرده تا جانبازان بتوانند از طریق آن خودروهای خود را وارد کنند.
تلاش بنیاد شهید برای تأمین ارز ارزانترالبته از آن جایی که بسیاری از مشمولین از این طرح استفاده نمیکنند، احتمال میرود رقم درخواستی بنیاد شهید از بانک مرکزی بسیار کمتر از این حرفها باشد. از طرف دیگر حتی اگر قرار باشد کل این ۸۰۰ میلیون یورو تأمین شود، این مبلغ انقدر کم است که حتی دلالهای غیرقانونی ارز میدان فردوسی تهران هم میتوانند آن را تأمین کنند! با وجود اینکه چند روز پیش و بعد از یک سال، بالاخره بنیاد شهید خبر داد که تخصیص ارز خودروهای وارداتی جانبازان انجام شده، شنیدههای خبرنگار فارس حاکی از این است که دلیل طولانی شدن فرآیند تخصیص ارز، تلاش بنیاد برای اختصاص ارز ارزانتر به جانبازان است. اما ظاهراً تاکنون سر این مسئله با بانک مرکزی به توافق نرسیدهاند و قرار است ارز آزاد به این طرح اختصاص داده شود.
وزارت صمت ستاره سهیل شدمهدی ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت، دیماه سال گذشته اعلام کرده بود امکان انتخاب خودروی وارداتی برای کلیه جانبازان مشمول که توسط بنیاد شهید معرفی شدند، به زودی فراهم میشود؛ اما سامانه ثبت سفارش هم تا تیرماه امسال، یعنی حدود یک ماه پیش، باز نشد و بعد از باز شدن آن هم خبر جدید موثقی از این خودروها به ایثارگران نرسید. «به زودی» صمتیها یعنی پس از ۷ ماه!
زیرساختها ایراد داشتسید کاظم موسوی نایبرئیس کمیسیون اقتصادی مجلس یازدهم و سخنگوی فراکسیون ایثارگران آن، در این باره به خبرنگار فارس میگوید: «در حالی به آییننامه خودروهای وارداتی جانبازان پرداخته شد که زیرساختهای لازم آن فراهم نشده بود.»
هفته گذشته سیدامیرحسین قاضیزاده هاشمی رئیس بنیاد شهید که آن موقع هنوز صندلیاش را تحویل سعید اوحدی نداده بود، خبر داد: «قانون خودرو، آییننامه، تخصیص ارز و دیگر کارهایی که مربوط به بنیاد شهید است انجام شده.»او چند وقت پیش هم در یک برنامه تلویزیونی گفته بود: «بنیاد شهید تمام برنامههای خود را به پایان رسانده و بقیه امور برعهده دیگر نهادها است.»
از وزیر صمت بپرسید!وقتی خبرنگار فارس طی گفتوگویی از قاضیزاده درباره سرانجام واردات خودروها پرسید، او پاسخ داد: «از وزیر صمت سؤال بفرمائید!»با این حال تماس و پیگیریهای خبرنگار فارس از سازمان توسعه تجارت بینتیجه ماند. این در حالی است که موسوی نماینده مجلس یازدهم، متولی امور جانبازان را بنیاد شهید دانسته و این نهاد را مسؤول پیگیری این مسئله میداند و میگوید: «بنیاد شهید، وزارت صمت و بانک مرکزی باید به صورت تلفیقی عمل کنند.»از طرف دیگر وزارت صمت در این باره به خبرنگاران پاسخگو نیست و طی ۵ ماهی که از پایان سال ۱۴۰۲ گذشته، چیزی جز اخبار قطرهچکانی در این موضوع منتشر نکرده است.
دیوان محاسبات باید ورود کندعباسپور نماینده مجلس دوازدهم در این باره میگوید که خودروی ایثارگران فراتر از مصوبه هیأت وزیران بوده و مصوبه مجلس نیز هست. او میگوید: «اگر در این زمینه تعللی وجود دارد، از عدم تمکین به قانونی است که مجلس تصویب کرده و شورای نگهبان هم تأیید کرده؛ پس وظیفه دیوان محاسبات است که به طور جدی پیگیر باشد.»موسوی نیز که پیش از این سخنگوی فراکسیون ایثارگران مجلس بوده می گوید: «امیدواریم رئیس جدید بنیاد شهید سعید اوحدی در بدو شروع کارش این مسائل را پیگیری کند.»
🔻چکیده مهمترین خبرهای فرهنگی کشور در حوزههای کتاب و ادبیات، مسجد و هیأت، حماسه و مقاومت، فعالیتهای دینی و قرآن، حج و زیارت و تاریخ اینجاست:@Culture#خودرو_وارداتی_جانبازان#بنیاد_شهید#وزارت_صمت#بانک_مرکزی
11:28 - 25 مرداد 1403
5 پاسخ
@user170910136193347469125 مرداد 1403در پاسخ بهجدا از جزییات واردات خودروی جانبازان، این موضوع هم مثل سایر تسهیلات ظهور رسانه ای آن صدها برابر اصل آن است لااقل وقتی قرار است یک پروسه چند ساله باشدکه احتمال منتفی شدن را هم دارد بی سر وصدا خودرو را اجازه ورود میدادند بعد رسانه ای میکردند نه اینکه چند سال تیتر رسانه باشد و اثری از انجام وعده نباشد
@user170910094013331614025 مرداد 1403در پاسخ بهالبته جانباران عزیز کشور خیلی حق به گردن مملکت و ملت دارند ولی تجربه ثابت کرده که نیت های خوب در مورد این عزیزان به این شکل همیشگی مورد سوء استفاده قرار می گیرد و آنی نمی شود که باید می شد..!ثانیا ۸۰۰ میلیون یورو پول قابل توجهی است و نمی دانم در میدان فردوسی چی نظر شما را این طور جلب کرده که دلال
@user170910094013331614025 مرداد 1403در پاسخ بهدلال انجا را اینقدر قدرتمند دیده اید..!! واقعیت این است که این عدد بزرگی است و با چمدان هم نمی شود حدود ۵۰۰۰ خودرو خرید کرد و همه چیز به این سادگی نیست و به عکسهای ونوشته مضحک و کلاهبردارانه این بچه صرافهای غیر قانونی توی فضای مجازی هم اعتماد نکنید.