عرفان قمی

@Myiran4 آذر 1403

در پاسخ به

@Shahrvand313

پویش شما حمایت شد.‌لطفا از این پویش هم حمایت‌ کنید.‌ممنون که حمایت می‌کنید.https://farsnews.ir/Erfan_Ghomi/1731366998131838567

عرفان قمی

@Myiran  •  22 آبان 1403

ضرورت استعداد‌یابی دانش‌آموزان در فوتبال و فوتسال

مطالبه

ضرورت استعداد‌یابی دانش‌آموزان در فوتبال و فوتسال

با سلام و احترام، اینجانب به عنوان یک علاقه‌مند به ورزش، به ویژه فوتبال و فوتسال، خواستار توجه بیشتر به نیازهای ورزشی جوانان و دانش‌آموزان در ایران هستم. با توجه به پتانسیل بالای جوانان ایران در این رشته‌ها، پیشنهاد می‌کنم برنامه‌هایی برای پرورش و آموزش این رشته‌ها برای تمامی دانش‌آموزان از پایه اول تا دوازدهم که به فوتبال و فوتسال علاقه‌مندند، آغاز شود. همچنین، ساخت ورزشگاهی استاندارد و مناسب با امکانات رایگان، حتی اگر کوچک باشد، می‌تواند به رشد و شکوفایی استعدادهای ورزشی در ایران کمک کند. دو شهری که به شدت به چنین امکاناتی نیاز دارند، رشت و تهران هستند. امیدوارم با حمایت شما، شاهد پیشرفت و توسعه ورزش در ایران باشیم. با تشکر و احترام...

آموزش و پرورش، رئیس جمهور، وزارت ورزش و جوانان کشور، ورزشگاه، رشت و تهران، رشت، تهران، فوتبال، فوتسال

379حمایت

100

گزارش از مطالبه

1000

پیگیری از مسئول مربوطه

پیگیری‌شده

0

0

959

محمد

@RAYKA104 آذر 1403

در پاسخ به

@Shahrvand313

https://farsnews.ir/RAYKA10/1708522468785960829

محمد

@RAYKA10  •  2 اسفند 1402

راه اندازی شبکه ای در صدا وسیما برای آموزش دروس دانش آموزان از پایه تا دوازدهم کلیه ی رشته ها (شبکه مدرسه)

مطالبه

راه‌اندازی شبکه‌ای برای آموزش دروس دانش‌آموزان تا پایه دوازدهم

با توجه به پایین بودن معدل دانش آموزان کل کشور که عدد ۱۲ بوده است، پیشنهاد راه اندازی شبکه ای در صدا و سیما که تمامی دروس دانش آموزان رو از مقطع اول دبستان تا مقطع پایه دوازدهم برای تمامی رشته های تحصیلی ریاضی و فیزیک و تجربی و انسانی حتی دروس تخصصی فنی و حرفه ای و کار و دانش را خواستار هستیم . دلایل راه اندازی این شبکه به شرح زیر است: ۱_تقویت بنیه علمی دانش آموزان ۲_کاهش فشار آموزش از روی دوش معلمان و آموزش و پرورش ۳_تبدیل مدارس به مکانی دیگر برای امورات مختلف همایشها و گردشگری و رقابتهای ورزشی ۴_تبدیل برخی مدارس به مکانی برای فضای سبز و سالنهای ورزشی ۵_استقبال جوانان و نوجوانان از صدا و سیما به عنوان ابزاری اسلامی و مبارزه با شبکه های ماهواره ای ۶_گسترش فرهنگ ایرانی و اسلامی در قالب این شبکه ۷_کاهش تعداد معمان و ناظم و خدمات مدرسه و کاهش بار مالی از روی آموزش و پرورش ۸_متفاوت بودن آموزش در صدا و سیما با هدف استفاده از ویدئوها و تصاویر گرافیکی و انیمیشن و تصاویر که در کلاس مدرس قابل نمایش نیست و به فهم بهتر دانش آموزان کمک بهتری میکند ۹_کاهش قدرت مافیای کنکور با ارائه این شیوه آموزش بصری ۱۰_قابلیت تکرار و ضبط و درک و فهم بهتر این شبکه برای رشد علمی بالاتر دانش آموزان ۱۱_یادگیری عمیق دانش آموزان با ارائه تصاویر و ویدئوهای تدریسگران شبکه که به کمک کارمندان و ویرایشگران صدا و سیما بر این مقوله پیروز می‌شوند. و... به قدری فواید و مزایا برای این شبکه وجود دارد البته برای صدا و سیما هم همینطور .که عدالت آموزشی بطور کامل برقرار شده. البته در صورتی که صدا و سیما از تمامی دبیران استفاده کندو انحصاری نشود.

جامعه، وزارت آموزش و پرورش

5417حمایت

1000

پیگیری از مسئول مربوطه

10٬000

پیگیری از عالی ترین مسئول

پیگیری‌شده

0

0

972

لفته عمرانی

@user1727349466615 آذر 1403

در پاسخ به

@Shahrvand313

سلام لطفا از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کنید 🇮🇷https://farsnews.ir/user172734946661/1727349996893614263

لفته عمرانی

@user172734946661  •  5 مهر 1403

تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان

مطالبه

تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان

نمايندگان محترم مردم در مجلس شورای اسلامی با سلام و عرض ادب احتراما بدینوسیله باستحضار عالی می‌رساند ما جمعی از رانندگان و دارندگان خودروهای استیجاری، شاغل در شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب و سایر ادارات و شرکتهای سراسر کشور چندین و چند سال که به علت نبودن قانونی که از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کند، این قشر مورد ظلم و ستم و بی‌عدالتی واقع شدن، و کسی به فکر رانندگان استیجاری نیست، رانندگان خودروهای استیجاری که خود و سرمایه خودشان رو در اختیار شرکتها و ادارات قرار دادن و با کار و تلاش و زحمت این عزیزان چرخ هر اداره و شرکت می‌چرخد ولی وقتی روز حقوق و پاداش و عیدی و سنوات و لباس کار و مرخصی و تعطیل و استراحت و بن کارت و سایر منافعی که به یک کارگر همان شرکت و اداره می‌رسد راننده و دارنده خودروی استیجاری از تمام این منافع مستثنی می‌شود و چیزی عایدش نمی‌شود راننده استیجاری برای حق و حقوق کارگران باید به تمام ادارات با مافوق خود چرخ بزند تا از این همه منافع پاداش و عیدی و اضافه کاری و بن کارت و بیمه تکمیلی چیزی کم نشود و تمام و کمال به همه پرسنل شرکت یا اداره برسد ولی راننده فقط حق شنیدن و مبارک گفتن به پرسنل اداره یا شرکت داره و چه بسا در جواب می‌شنود که چیزی به انها داده نشده و حقشان خورده شده است. ولی آیا می‌دانید این راننده، حتی یک آیتم از چندین آیتمی که به هر نفر از پرسنل شرکتها و ادارات داده شده، داده نمی‌شود و دلیل آن هم اظهار می‌شود شامل راننده نمی‌شود چون از راننده قانونی وجود ندارد که حمایت کند. ذره‌ای از مشکلات ۱ . عدم امنیت شغلی چون در قراردادی که نوشته شده و آماده شده قید شده که هر زمان و هر لحظه که شرکت صلاح بداند خوردو اخراج شده و کسی حق اعتراض ندارد حتی اگر شخص ۲۹ سال تمام اونجا کارکرد داشته باشد. ۲. راننده ماشین هیچ حقوقی دریافت نمی‌کند چون اظهار می‌‌کنند قرارداد با ماشین بسته شده پس راننده هیچ حق و حقوقی ندارد، در واقع راننده و دارنده خودرو برده خودروی خود است. ۳.راننده خوردو از حق دریافت عیدی ، پاداش، سنوات، اضافه کاری، بیمه تکمیلی، لباس کار، محروم بوده و هر کجا اعتراضی شده و نامه به ریاست جمهوری وقت ( رئیسی) نوشته شده ولی جوابی دریافت نکردیم و دستمون کوتاه مانده است. ۴. راننده از داشتن بیمه توسط پیمانکار محروم است و بیمه ای که الان پیمانکار برای ما رد می‌کند تمام پول آن را ۳۰ درصد حق بیمه را از حقوق واریزی ما کم کرده و در صورت اعتراض همین را هم کنسل می‌کند. ۵.ماشینهای استیجاری باید تمام استانداردهای شرکت را رعایت کنند مثلا هر ماه روز مشخصی هر خودرو استیجاری باید به معاینه فنی شرکت مراجعه و توسط بازرس معاینه و اگر نقصی داشته باشد باید ظرف مدت کمی اصلاح تا دوباره بکار گمارده شود در غیر این صورت بابت تاخیر در تعمیر یا اصلاح خوردو از حقوق شخص کم می‌شود در صورتی که حق و حقوق راننده ان با هیچ استانداردی مطابق نیست. ۶. حقوق دارندگان ماشینهای استیجاری با تاخیر یک ماهه پرداخت می‌شود مثلا حقوق برج مرداد ماه رو مهرماه پرداخت می‌شود. ۷.راننده حتی یک روز مرخصی در سال ندارد و تمام وقت باید مشغول کار باشد مثلا ۱۲ ساعته باید ۷ صبح تا ۷ عصر کار کند تمام طول هفته و ماه و سال. ۸.در قبال ۱۲ ساعت کارکرد روزانه حتی یک ساعت اضافه کاری در ماه و حتی سال داده نمی‌شود. درخواست ما اینکه تبدیل وضعیت شویم و قرارداد بستن با خوردو و راننده جداگانه باشد و با راننده به صورت نیروی انسانی قرارداد بسته شود. باتشکر

423حمایت

100

گزارش از مطالبه

1000

پیگیری از مسئول مربوطه

پیگیری‌شده

0

0

981

حسین- حقیقت گو

@haghighat7 آذر 1403

در پاسخ به

@Shahrvand313

و

@AmirMahdi_akbari

https://farsnews.ir/Ashkan_sam/1731144679544210420

ا

امیر مهدی اکبری

@AmirMahdi_akbari  •  19 آبان 1403

بی‌تعهدی ایران‌خودرو در تحویل رانا پلاس هیچ‌کس پیگیر حقوق مشتریان نیست

مطالبه

رانا پلاس همچنان سرگردان؛ چرا هیچ‌‌کس پیگیر عدم تحویل خودرو نمی‌شود؟

رانا پلاس، یکی از مدل‌های محبوب ایران‌خودرو، همچنان در پیچ و خم تأخیرات قرار دارد و بسیاری از مشتریان آن هنوز نتوانسته‌اند خودروهای خود را دریافت کنند. با وجود گذشت مدت زمان طولانی، هنوز هیچ‌گونه پاسخ‌گویی مناسب از سوی این شرکت در خصوص علت تأخیرها وجود ندارد. مردم، برای خرید این خودرو دارایی‌های خود را فروخته‌اند یا شرایط سختی را برای تأمین مبلغ آن تحمل کرده‌اند، اکنون در شرایطی بسیار سخت و بلاتکلیف قرار دارند. از مسئولین مربوطه خواسته می‌شود که به این مشکل رسیدگی کرده و هرچه سریع‌تر اقدام به تحویل خودروهای معوقه کنند.

ایران خودرو، قوه قضاییه، سایپا

0

100

گزارش از مطالبه

موفق‌شده

0

0

904

حسین- حقیقت گو

@haghighat7 آذر 1403

در پاسخ به

@Shahrvand313

https://farsnews.ir/QwerasdfT/1731401384734766384

این خبر حذف شده است.

0

0

908

شهروند

@Shahrvand31312 آذر 1403

از 100 حمایت گذشت. فارس نیوز کجایی؟‎@FarsNews ‎@Fars_Plus ‎@FarsNews_eng ‎@fars

0

0

653

شهروند

@Shahrvand31319 دی 1403

‎@FarsNews ‎@Fars_Plus ‎@Fars_CRM ‎@Fars_TV سلام و وقت بخیرمیشه لطفا یک گزارش کامل از این مطالبه خبر تهیه کنید؟ درباره مالیات ارزش افزوده و عدد آن در آیین نامه تا پرسش از مسئولین وزارت صمتممنون

0

0

182

پایگاه عدالتخواهی و مطالبه مردمی

@bultankhabarmeymeh28 آبان 1404

در پاسخ به

@Shahrvand313

https://farsnews.ir/bultankhabarmeymeh/1763279867003299831

پایگاه عدالتخواهی و مطالبه مردمی

@bultankhabarmeymeh  •  25 آبان 1404

مطالبه

شورای اسلامی شهر وزوان به انتقادات بیانیه رسمی این شورا پاسخ مکتوب دهد

بیانیه رسمی شورای اسلامی شهر وزوان خطاب به مردم شریف منطقه، وزارت کشور، استاندار محترم و نماینده محترم مجلس شورای اسلامی : بسم‌الله الرحمن الرحیم  شورای اسلامی شهر وزوان، با ایمان به خداوند متعال و اتکاء به پشتوانه عظیم مردم منطقه، در خصوص اجرای مصوبه ۷۹۲۴۰ ( ایجاد شهرستان میمه و وزوان ) اعلام می‌دارد:  شورای اسلامی وزوان نه تنها مدافع حقوق مردم خود، بلکه حامی توسعه و پیشرفت کل منطقه است. باور ما این است که پیشرفت منطقه، به سود همه روستاها و شهرهای اطراف خواهد بود و آینده‌ای روشن برای کل مردم رقم خواهد زد.  متأسفانه برخی افراد طی دهه‌های گذشته، به دلیل مخالفت با نام وزوان، کل منطقه را قربانی کرده‌اند. این رفتار ناعادلانه، امروز مقاومت و اراده مردم وزوان را برای احقاق حق خود مصمم‌تر و راسخ‌تر ساخته است. هرگونه تلاش برای حذف نام وزوان از عنوان شهرستان، چه از طریق فرافکنی، مکاتبات خلاف واقع یا فشارهای غیرقانونی، محکوم است و این شورا با جدیت و استواری در برابر آن خواهد ایستاد. وزوان با دیدگاهی منطقی و احترام به نام میمه و وَزوان، بر حفظ این عنوان مشترک تأکید دارد؛ اما اگر احترام به این عنوان رعایت نشود، وزوان ذره‌ای از حق تاریخی و قانونی خود کوتاه نخواهد آمد. پس از دو دهه پیگیری مستمر، شورای اسلامی و مردم وزوان به هیچ عنوان اجازه نخواهند داد حتی یک حرف از نام وزوان حذف گردد. مردم شریف منطقه، پشتوانه اصلی پیشرفت و توسعه پایدار هستند ونقش کلیدی آنان در تحقق عدالت و ارتقاء جایگاه منطقه بی‌بدیل است ،این شورا خود را خدمتگزار آنان می‌داند و با اتکاء به همین پشتوانه مردمی، مسیر را با قدرت ادامه خواهد داد.  آینده روشن است... حرکات پشت پرده مخالفان روز به روز برای مردم آشکارتر می‌شود و این خود نعمتی است که باعث افزایش آگاهی عمومی و اتحاد بیشتر خواهد شد. وزوان با تکیه بر تاریخ، فرهنگ و هویت متمدن خود، مصمم است تا مسیر عدالت و توسعه را هموار سازد و در کنار میمه، لایبید و همه روستاهای منطقه، آینده‌ای درخشان و پرامید بسازد.  شورای اسلامی شهر وزوان با ایمان، اتحاد و پشتوانه مردم، مصمم به تحقق عدالت، حفظ نام وزوان و اجرای کامل مصوبه شهرستان شدن می باشد. و السلام علیکم من تبع الهدی  شورای اسلامی شهر وزوان برخی انتقادات وارده به بیانیه رسمی شورای اسلامی شهر وزوان که امید است شورای اسلامی شهر وزوان به آن پاسخ مکتوب دهد: _ نخست آنکه ، برخلاف آن‌ چه در بیانیه‌ مذکور آمده، مصوبه‌ی ۷۹۲۴۰ نه تنها مورد اجماع در بخش میمه نیست ، بلکه با مخالفت جدی بخش قابل توجهی از مردم، نخبگان و شوراهای اسلامی بخش مواجه شده که انتقادات مدنی و راهپیمایی های اعتراضی مردم بخش میمه در این راستا، گواه آن است ، چرا که تخلفات قانونی در مصوبه مزبور در پروسه ارتقا بخش به شهرستان، کاملاً مشهود بوده و مردم بخش میمه هم خواهان رسیدگی به تخلفات قانونی و اصلاح مصوبه مزبور و در پی آن ارتقا بخش میمه به شهرستانند _مصوبه برخلاف ادعای بیانیه شورای شهر وزوان ،بدون طی فرآیندهای قانونی ومشارکتی و بدون لحاظ حساسیت‌های تاریخی، فرهنگی و هویتی بخش‌ ، به تصویب رسیده و از این‌رو،مشروعیت قانونی و اجتماعی آن محل تردید جدی است. _منطقاً توسعه‌ پایدار بخش ، تنها در سایه‌ قانونگرایی و قانونمداری، رای اکثریت ، احترام متقابل، پرهیز از تحمیل یک‌جانبه‌ اراده‌ سیاسی یا محلی ممکن است. _هرگونه تلاش برای تثبیت نام یاساختار اداری خاص، بدون اجماع و رضایت عمومی، نه تنها به انسجام بخش کمک نمی‌کند، بلکه بذر بی‌اعتمادی و شکاف را در دل مردم می‌کارد که بیانیه شورای شهر وزوان گویا سعی در انکار آن دارد. _ مردم بخش میمه با برگزاری راهپیمایی و اعتراضات مدنی به صراحت اعلام اند که با اجرای مصوبه به شکل فعلی مخالفند، و آن را مغایر با منافع جمعی بخش میمه می‌دانند و این مخالفت، نه از سر تعصب، بلکه از سر دغدغه برای عدالت، قانونگرایی ، توازن و احترام به همه‌ صداهاست. _اگر شورای وزوان مدعی شفافیت است، بهتر نیست به گفت‌وگوی مستند و قانونی تن داده و نسبت به شنیدن دیدگاه‌های مخالف، بررسی مستندات و برگزاری نشست‌های هم‌اندیشی اقدام کند.

شورای شهر وزوان

118حمایت

100

گزارش از مطالبه

1000

پیگیری از مسئول مربوطه

پیگیری‌شده

0

0

15