هر موقع خودرو با کیفیتِ کم مصرف با قیمت مناسب جایگزین خودروهای بی کیفیتِ پرمصرف و گران شد و در اختیار اکثریت جامعه قرار گرفت آنگاه می تواند درباره قیمت بنزین فکر کرد.
با قیمت بنزین چه باید کرد؟
گمانهزنیهایی درباره افزایش قیمت بنزین به وجود آمده است. از یکطرف، برخی معتقدند هرگونه افزایش به بالا رفتن نرخ تورم و گرانی میانجامد و در سمت دیگر ماجرا، وسوسه افزایش قیمت است که با ضرب و تقسیم عایدات آن، نقشه توسعه منهای عدالت ترسیم میشود!عدم پرداختن مناسب به توسعه زیرساختهای حمل و نقل شهری و بین شهری، نقصان عدالت در سیاستهای مالیاتی و ایجاد تبعیض مثبت به نفع طبقات مرفه، بیتوجهی به موضوع مهم فرهنگسازی مصرف بهینه سوخت، پوشاندن غول بیکاری پشت درآمدهای ناشی از مسافرکشی، فقدان قوانین جامع برای قابل پیش بینی شدن نحوه تعیین قیمت و وجود ابهامات جدی در هدررفت منابع حاصل از فروش حاملهای انرژی، بازخوانی نکردن مفهوم فقهی انفال با توجه به تحولات دوران جدید و بایستههای فقه حکمرانی، از جمله دلایلی است که میتوان درخصوص بروز ناترازیها در چرخه تولید، توزیع و مصرف بنزین و شیوه قیمتگذاری آن مورد توجه قرار داد.طبقات سرمایهدار با خوردن چوب افزایش قیمت بنزین، هیچ تنبیهی را احساس نمیکنند زیرا این گرانیها به سرمایه و سود آنها میافزاید و کمترین ضرری از ناحیه قیمتگذاریها متوجهشان نخواهد شد.اگر در اخذ مالیات از پولدارها، مسامحه نمیشد؛ آنها در موضوع بنزین هم به الگوهای رفتاری مبتنی بر کاهش مصرف تن میدادند و شرایط جور دیگری رقم میخورد.
18:27 - 20 مهر 1404
11 پاسخ
@ABC1111120 مهر 1404در پاسخ بهخودروهای تولید داخل معمولاً حجم موتورشان حدود ۲۰۰۰ سی سی می باشد و مصرف سوخت ترکیبی آنها به دلیل کیفیت نسبتاً پایین موتورشان زیاد می باشد اما بیشتر انواع لاکچری این کالا یعنی (خودروهای وارداتی) دارای حجم موتوری ، بیش از میزان یاد شده هستند و با عنایت به اینکه (اغلب) افراد متمکن جامعه ما نمونه های خا…نمایش بیشتر
@user17079835447620 مهر 1404در پاسخ بهسهم واقعی کردن قیمت بنزین در تورم کلی اجناس رقم ناچیزی است چون مسئولین با مردم رابطه ندارند اثر روانی و واقعی خوب تبیین نمیشود واقعی کردن قیمت و سهیم شدن مردم در درآمد ناشی از آن تورم واقعی را پوشش میدهد چه بسا برای جمعیت حدود ۴۰میلیون نفر سود هم خواهد داشت مشروط به آگاه کردن مردم قبل از اجرای تصم…نمایش بیشتر
@DrAkbari20 مهر 1404در پاسخ بهاینهایی که نوشتید همه می دانند. بحث این است که دولت که بنزین را لیتری 50-60 هزار تومان می خرد و آن را لیتری 1500 تومان می فروشد، این یارانه پنهانی که می پردازد از کدام منبع تامین شود و آیا درست است دولتی که این همه کسری بودجه دارد، چنین یارانه های پنهانی بپردازد؟ ضمن اینکه خودرو داخلی هم پرمصرف است.
@DrAkbari20 مهر 1404در پاسخ بهبهتر بود قیمت بنزین آرام آرام رشد می کرد. مثلا اگر شهید رییسی سالی ۵۰۰ تومان روی بنزین گذاشته بود یا پزشکیان اول فروردین ۱۴۰۴ بنزین سهمیه ای را ۲۵۰۰ و آزاد را ۴۰۰۰ تومان کرده بود، در مجموع به نفع اقتصاد کشور بود، ولی جسارت این کار را نداشتند تا آخر مجبور شوند شوک قیمتی دهند و نارضایتی ایجاد کنند.
@hamdan11020 مهر 1404در پاسخ بهافزایش قیمت بنزین بدون اصلاحات مالیاتی، توسعه زیرساختها، و بازتعریف فقهی مالکیت عمومی، نهتنها به عدالت نمیانجامد بلکه میتواند شکافهای اجتماعی را عمیقتر کند. منابعی مانند بنزین، بهعنوان بخشی از انفال، حق عمومی مردماند و باید با مشارکت، شفافیت و عدالت مدیریت شوند. هرگونه سیاستگذاری در این حوز…نمایش بیشتر
@Evenstar21 مهر 1404در پاسخ بهقرار بود کارتهای سوخت جمع و به جاش کارت بانکی جایگزین بشه چرا نشد ...
@user17082823809430 دی 1404در پاسخ بهبا سلاممعمولا برایند سیاستهای دولت مردان به نفع طبقات مرفه است. اینکه مردم از اصلاحات حمایت نمی کنند ریشه در افزایش این تبعیض دارد. حاکمیت سوراخ دعا را گم کرده .... اصلاحات باید از شکاف طبقاتی شروع شود و تمرکز بر تکمیل پایگاه آماری و شناسایی دارایی واقعی افراد ....
@FARSNEWS1730 دی 1404در پاسخ بهباید قیمت ها نه فقط بنزین بلکه سایر موارد ثابت بشه که فشار کمتری به معیشت اقشار مختلف مردم وارد بشه
@user170910111621415143430 دی 1404در پاسخ بهاگر جراحی های اقتصادی جدید پشتوانه علمی داشته باشه اون موقع هست که موفق میشه و گرنه؟
@mazani496 اردیبهشت 1405در پاسخ بهاگربه راستی اقتصادکشورومعیشت مردم بصورت عادلانه وصحیح پیش میرفت، قیمت بنزین وفراورده های نفتی را میشد اصلاح نمود،، اما امروز ودراین شرایط بالا بردن قیمت بنزین جز تورم وآشوب وبلبشو چیزی به ارمغان نمی آورد.
