مسیر یاسوج تا آزادراه شیراز–اصفهان ۱۴ کیلومتر کوتاهتر میشود
استاندار کهگیلویه و بویراحمد گفت: مسیر ارتباطی یاسوج به آزادراه شیراز–اصفهان با اجرای محور جدید از ۷۱ به ۵۷ کیلومتر کاهش مییابد.
به گزارش خبرگزاری فارس از یاسوج، استاندار کهگیلویه و بویراحمد به همراه مسئولان استانی عصر چهارشنبه ۲۸ مردادماه از پروژه پل مهریان و محور اتصال استان به شبکه آزادراهی کشور بازدید کرد.یدالله رحمانی، در این بازدید پروژه پل مهریان را یکی از زیرساختیترین و حیاتیترین پروژههای استان دانست و بر اهمیت راهبردی آن تأکید کرد. وی گفت: این پل ورودی اصلی شهر یاسوج از سمت سیسخت و نقطه اتصال استان به شبکه آزادراه کشور است.استاندار کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به روند اجرای پروژه افزود: پل مهریان در ابتدای دولت چهاردهم حدود ۲۰ درصد پیشرفت داشت و متوقف شده بود.رحمانی تأمین مالی و اعتراض برخی ذینفعان محلی را از دلایل اصلی توقف پروژه عنوان کرد.
پیشرفت ۴۵ تا ۵۰ درصدی پروژه پل مهریان
رحمانی ادامه داد: با تلاشهای صورت گرفته، تقریباً چند نفر از معارضان اصلی پروژه برطرف شدهاند و رفع مشکل دو نفر دیگر نیز در دستور کار قرار دارد. وی بر اهمیت ادامه روند رفع موانع تأکید کرد.وی اظهار کرد: پروژه پل مهریان در فهرست پروژههای مصوب سفرهای ریاستجمهوری قرار گرفته و در چارچوب اتصال محور یاسوج به اقلید، برای تبدیل شدن به بزرگراه و آزادراه قرار دارد. وی افزود: اعتبارات خوبی اختصاص یافته که بخشی از آن پرداخت شده است.استاندار کهگیلویه و بویراحمد با اشاره به پیگیری برای جذب سایر منابع گفت: همه جبهههای کاری پروژه فعال است و پیشرفت فیزیکی آن در حال حاضر به حدود ۴۵ تا ۵۰ درصد رسیده است. رحمانی افزود: تخصیص اعتبارات سفر نیز در دستور کار قرار دارد.رحمانی بر ضرورت همکاری میانسازمانی تأکید کرد و از شرکت ساختوساز، راه و شهرسازی و سایر نهادها خواست برای تأمین منابع مالی پروژه پیگیری مستمر داشته باشند.وی همچنین بر رفع موانع فنی مانند زیرساختهای آب، فاضلاب و برق تأکید کرد و خواستار بهکارگیری تمامی توان دستگاههای مرتبط برای بهرهبرداری زودهنگام از این پروژه استراتژیک شد.
عملیات اجرایی محور اتصال استان به شبکه آزادراهی
سپس رحمانی در بازدید از شبکه های راه استان از محور اتصال یاسوج به آزاد راه شیراز _ اصفهان به شبکه آزادراهی کشور، این پروژه را یکی از طرحهای کلیدی و خواستههای دیرینه مردم برای خروج از بنبست ارتباطی دانست و بر تسریع در اجرای آن تأکید کرد.وی با اشاره به مزیتهای فنی این پروژه اظهار کرد: طول مسیر کنونی یاسوج به آزادراه شیراز - اصفهان حدود ۷۱ کیلومتر است که با احداث محور جدید، این مسیر به ۵۷ کیلومتر کاهش مییابد و زمینه کاهش مصرف سوخت و زمان سفر را فراهم میکند.استاندار کهگیلویه و بویراحمد افزود: قرارداد فاز نخست این محور به طول ۱۲ کیلومتر و با اعتباری بالغ بر دو هزار و ۳۸۰ میلیارد تومان و ۲۵ درصد افزایش منعقد شده است. هماکنون عملیات اجرایی در ۵ کیلومتر ابتدایی پروژه با پیشرفت فیزیکی حدود چهار درصد در حال انجام است.رحمانی با بیان اینکه طرح در حال حاضر حدود ۲ درصد از زمانبندی پیشبینیشده عقب است، تصریح کرد: بیش از ۵۰ دستگاه ماشینآلات سنگین شامل لودر، بولدوزر، گریدر، غلطک و کامیون در پروژه مستقر شده و جبهههای کاری متعددی فعال شده است.وی ادامه داد: در محدوده خروجی تونل سوم تمرکز ویژهای بر روی سه تونل به طولهای ۳۶۰، ۱۲۰۰ و ۲۶۰ متر وجود دارد و تمهیدات لازم برای آمادهسازی مسیر به منظور تداوم عملیات حفاری تونلها در فصل بارندگی اندیشیده شده است.استاندار کهگیلویه و بویراحمد تأکید کرد: راه دسترسی ورودی و خروجی تونلها نیز آمادهسازی شده و معاونت عمرانی موظف است با فعالسازی جبهههای کاری بیشتر، روند اجرای پروژه را تقویت کند.
رحمانی گفت: انتظار میرود نقشه و مشخصات فنی ۶ کیلومتر بعدی نیز بهزودی ابلاغ شود و پیمانکاران موظف هستند با ارائه برنامه زمانبندی جبرانی، عقبماندگی فعلی را در سریعترین زمان ممکن با مدیریت معاونت عمرانی استانداری جبران کنند تا در بازدیدهای آینده، پیشرفت ملموس در عملیات حفاری تونلها مشاهده شود.#راهسازی#پروژه_عمرانی#آزادراه#شبکه_آزادراهی#توسعه_استانی
14:37 - 28 مرداد 1405