مخالفت با افزایش قیمت بنزین سهمیهای و درخواست افزایش میزان سهمیه
باسلام،
سهمیهبندی بنزین ضرورتی است که برای جلوگیری از قاچاق باید همه دلسوزان موافق آن باشند و حمایتش کنند. اما:
۱ اولا مردم و نهادهای نظارتی ابتدا باید از همین دولت بازخواست کنند که چرا طی این چند سال این طرح رو تعطیل کرده و میدان رو برای قاچاق باز گذاشته؟ آیا نفع مشترکی با قاچاقچیان داشته؟ با چه منطقی سهمیهبندی و استفاده از کارت سوخت رو در دولت یازدهم لغو کرده بود؟
۲ ثانیا راه مبارزه با قاچاق، احیای سهمیهبندی و اجباری شدن استفاده از کارت سوخت بدون افزایش قیمت سوخت سهمیه است. چرا سوخت سهمیهای رو ۵۰ درصد افزایش میدهند و انتظار دارند تأثیری در افزایش قیمت سایر خدمات و کالاها رخ نده؟ این انتظار نابجا از کجا ناشی میشه؟ آیا دولتمردان، برخلاف حملاتشان به دولت قبلی و دم زدن از اقتصاد علمی، قائل به اقتصاد دستوری هستند؟
۳ ثالثا برای کاهش فشار بر مردم لازم است هم میزان سهمیه خودروها با در نظر گرفتن سهم مسافرتهای بین شهری خانوارها و رونق گردشگری منطقیتر شود مثلا حداقل۱۰۰ لیتر ماهانه برای خودروهای بنزینی و حداقل ۷۰ لیتر برای خودروهای دوگانهسوز و میزان کارشناسی شده و کافی برای خودروهای عمومی و باری و … و هم قیمتش نه تنها از ۱۰۰۰ تومان افزایش نیابد بلکه در صورت امکان کاهش یابد.
۴ رابعا در صورت تدبیر کاهش فشار بر مردم طبق بند قبلی بند۳، سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین خارج از سهمیه تأثیری بر قیمت تمام شده کالاها و خدمات نداشته و تورمزا نخواهد بود و صرفا جلوی قاچاق را خواهد گرفت…
و حتی اگر به صورت پلکانی بیش از مبلغ ۳۰۰۰ تومان فعلی نیز شود، مشکلی پیش نخواهد آورد. پلکانی به این معنا که علاوه بر سهمیه ۱۰۰۰ تومانی، مقداری هم سهمیه مثلا ۲۰۰۰ تومانی باشد و مقداری هم سهمیه ۳۰۰۰ تومانی برای هر خودرو در نظر گرفته شود و استفاده بیش از این سهمیهها به قیمت ۱۰.۰۰۰ تومان هم باشد فشاری بر مردم عادی نخواهد داشت و از آن مهمتر هوشمندانهتر جلوی قاچاق را خواهد گرفت.
05:33 - 26 آبان 1398
81 بازدید
1 پاسخ