اجباری شدن استفاده از عایق صوتی در ساخت آپارتمان ها .ملزم کردن سازندگان برای به کار بردن عایق های صوتی با کیفیت در کف،سقف،در و پنجره و دیوارها توسط،شهرداری ها.مطالبهشهرداری، سازندگان را به استفاده از عایق صوتی در ساختمانها ملزم کند
بی کیفیت سازی ساختمان و آلودگی صوتی و استفاده از امکانات و مصالح بی کیفیت چند نمونه از معضلات ساختمان سازی حال حاضر است. حداقل استانداردهای ساختمان سازی در همه جای دنیا علاوه بر استفاده از نقشه درست و مصالح با کیفیت و کیفیت ساخت ،و استفاده از پنل های خورشیدی ، عایق سازی منازل چه صوتی چه گرمایشی در اولویت کارشان است. عایق سازی صوتی در کف ، دیوار و سقف ، در کنار پنلهای خورشیدی و عایق های گرمایشی از ضروریات ساخت منازل است. آپارتمان نشینی از معضلات جامعه امروزی است و نه تنها فرهنگ آپارتمان نشینی، ارتقا نیافته بلکه روز به روز پسرفت کرده است. دویدن کودکان در منازل باعث ایجاد ناهنجاری و ایجاد صداهای ناهنجاری میشود که باعث سلب آسایش دیگر همسایگان میشود.و حتی باعث بروز درگیری میشود. از صدای دویدن گرفته تا حتی راه رفتن کف منزل بدون رو فرشی مناسب ،این صداها را غیر قابل تحمل تر میکند و علاوه بر آن با توجه به جنگ هایی که داشتیم ،دائم احساس بمباران در مردم تداعی میگردد. صدای ماشین و صداهای مراسم و رعد و برق و بمباران و صدها مورد دیگر ، از پنجره ها و درها عبور میکند که باید عایق ها و شیشه ها در درها و پنجره ها لحاظ شوند و شیشه های دوجداره با کیفیت باشند تا به درستی عمل کنند. اگر موتورخانه هست نباید ایجاد صدا و ارتعاش و لرزش کند. صدای صحبت و موسیقی و ده ها صدای دیگر از لابه لای دیوارها و سقف منازل آپارتمانی منتقل میشود و علاوه بر آن ارتعاشهای ناشی از باز و بستن در آپارتمان و پارکینگ و درهای ریموت و ایجاد اکو در صدا ها، روان ساکنین منازل را بهم میزند. از واژه، مسکن و منزل به معنی آرامش و منزلت تعبیر میشود که با نبود آرامش و صداهای زیاد به خصوص دویدن و راه رفتن دیگر محلی برای آرامش نخواهد بود. همسایه داری و همسایه مداری و فرهنگ و تعامل همسایگان و رعایت حال همسایگی تنها و تنها کافی نیست . حتی شکایت کردن نیز خود عامل درگیری بیشتر و ادامه تنش خواهد شد. رادیو و صدا سیما نیز باید در برنامههای خود به حفظ آرامش در آپارتمان ها تاکید کنند و برنامه بسازند تا شاید گوش شنوایی بشنود و از آن تمکین کند. حتی ایجاد فضاهایی برای کودکان نیز برای دویدن نیز بسیار موثر خواهد بود. راهنمایی و رانندگی ، فرهنگ سازان کشور ، رانندگان و وزیر راه و وزیر فرهنگ و دیگر مسئولان علاوه بر شهرداری ،نقش پر رنگی در حل این موضوع خواهند داشت. علاوه بر آن پوشیدن روفرشی های لاستیکی در کاهش صدا موثر خواهد بود. ولی حالا به اساسی ترین و موثرترین راه حل برای رفع این مشکل میپردازم. کار باید از اساس درست شود و فرهنگ سازی و روابط همسایگی و ایجاد محیط هایی برای بازی کودکان و جلسه با رئیس ساختمان و یا شکایت راهکارهایی هستند که رفع این معضل را همیشه با چالش و گرفتاری همراه میسازد. پس باید کار را از اساس درست کرد و بنای کار را درست پی ریزی کنیم. در واقع شهرداری باید تمام ساختمان سازان را ملزم به استفاده از مصالحی کند که باعث کاهش آلودگی صوتی شوند . علاوه بر آن ،تمام واحدها باید در سقف،کف و دیوار عایق صوتی با کیفیت و مرغوب داشته باشند. هر ساختمانی که باز سازی شد باید از عایق های،صوتی اجباری استفاده کند. بازرسان و مهندسان شهرداری باید بر کیفیت عایق ها و مصالح ساختمانی نظارت کامل داشته باشند . همه منازل باید شناسنامه تولید داشته باشند تا دقیقا نوع و کیفیت محصولات به کار رفته در آن ذکر شده باشد و تمام فروشندگان و خریداران مصالح در آن با ریز جزئیات مشخص شده باشند. به تمام مردم فراخوان داده شود که اگر از آلودگی صوتی ناشی از کیفیت پایین مصالح و یا عدم استفاده از عایق صوتی رنج میبرند به شهرداری اعلام کنند ،تا شهرداری فروشندگان منازل را وادار کند تا یا خود منازل را عایق بندی کنند و یا هزینه آنرا به خریداران ساختمان دهند تا مشکل رفع گردد. هیچ سازنده ای نباید در مورد کیفیت عایق های صوتی و یا نوع و کیفیت مصالح ساختمانی بی کیفیت، احساس امنیت کند . اگر بازرسی و مهندسان ناظر نیز در این مورد تخطی کرده باشند باید با آنها برخورد شود و علاوه بر جریمه ، آنها را نیز وادار سازند تا قسمتی از هزینه تعویض و یا عایق بندی دیوارهای منازل را تقبل کنند. با این روش، دیگر ناظران حساب کار دستشان می آید. آرامش و امنیت منازل را به مردم برگردانید تا علاوه بر تضمین سلامت جانی ،سلامت روان آنها نیز تامین گردد.با خصوص در شرایط کنونی. اگر چنین نشود گناه اینهمه درگیری و چالش بین همسایگان و نیروهای خسته ای که بعد اینهمه سر و صدا راهی کار خود در ادارات میشوند و یا باعث دعوا یا حتی مرگ ناشی از صدا میشود، گردن شهرداری و تصمیم گیران صنعت ساختمان و ساختمان سازان خواهد بود. پس ریشه حل موضوع ، ایجاد قوانین توسط شهرداری و ناظر ساخت و شورای شهر خواهد بود.
شهرداران محترم کل کشور، شوراهای شهر و روستا، مجلس شورای اسلامی، مسئولان شهری، مردم ،مدیران ساختمان، رسانه ها،خبرگزاری ها ،صدا و سیما و برنامه های آموزشی، وزیر فرهنگ و ارشاد و دیگر فرهنگ سازان کشور، وزیر راه و شهر سازی، رئیس جمهور و مشاوران و معاونان، کلیه مسئولانی که میتوانند جلدی ایجاد آلودگی صوتی را بگیرند
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
بلاتکلیفی هزاران کشنده ایرانی در ترکیه به مرز مصادره رسید
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی در دیدار با وزیر صنعت، معدن و تجارت، مجموعهای از مهمترین دغدغههای بخش صنعت، معدن و تولید آذربایجانشرقی را مطرح کرد؛ از بازسازی کارخانه آسیبدیده بلبرینگسازی تبریز و فرسودگی ماشینسازی گرفته تا قاچاق طلا، خاموشیهای صنایع، بیعدالتی در تخصیص ارز و بلاتکلیفی هزاران کشنده در مرز ترکیه.
علیرضا نوین، نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در تبریز با درخواست حمایت حداکثری وزارت صمت از روند بازسازی کارخانه بلبرینگسازی تبریز که در جنگ رمضان آسیب دیده است، اظهار داشت: صنایع مادر تبریز سالهاست با فرسودگی ماشینآلات دست و پنجه نرم میکنند و ماشینسازی تبریز نمونه بارز این وضعیت است.وی افزود: با وجود برخورداری ماشینسازی از اراضی دارای ارزش افزوده که میتواند برای نوسازی کارخانه به فروش برسد، تاکنون ارادهای برای اجرای این راهکار وجود نداشته است.
هشدار درباره معادن؛ قاچاق طلا و ضعف نظارتنماینده تبریز با اشاره به ظرفیتهای معدنی آذربایجانشرقی تصریح کرد: بسیاری از معادن استان هنوز به مرحله استخراج نرسیدهاند و سرمایهگذاران این بخش نیز از توان مالی کافی برخوردار نیستند.وی با انتقاد از وضعیت معادن طلا، گفت: قاچاق در این حوزه مشهود است و مقابله با اکتشافات غیرمجاز و نظارت بر معادن با ضعف جدی مواجه است.زنگ خطر برای صنایع بزرگ تبریزنوین با اشاره به مشکلات شرکتهای وابسته به ایرانخودرو و سایپا در تبریز، نسبت به آینده صنایع بزرگ استان هشدار داد و بیان داشت: از تراکتورسازی تبریز نیز اخبار امیدوارکنندهای به گوش نمیرسد و بیم آن میرود که واحدهای مادر صنعتی تبریز بیش از گذشته دچار افول شوند.درخواست حمایت ویژه از اتوبوسسازی اسناوی از وزیر صمت خواست حمایت ویژهای از شرکت اسنا در تبریز انجام شود و تاکید کرد: این مجموعه خصوصی با تولید اتوبوسهای باکیفیت و برخورداری از شهرت جهانی، توان تامین نیاز ناوگان حملونقل شهری و بینشهری کشور را دارد.انتقاد از بروکراسی، ارز و ثبت سفارشعضو کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از روند تخصیص ارز و ثبت سفارش کالا متذکر شد: در شرایط جنگی، تولیدکنندگان بیش از هر زمان دیگری نیازمند تسهیل فرآیندهای واردات و صادرات هستند و کاهش بروکراسی باید در اولویت وزارت صمت قرار گیرد.خاموشیهای بیبرنامه؛ ضربه به تولید و معیشت کارگراننوین با اشاره به قطعیهای برق در واحدهای صنعتی تبریز و آذرشهر گفت: خاموشیهای خارج از سهمیه، روند تولید را مختل کرده و معیشت کارگران را تحت تاثیر قرار داده است؛ موضوعی که نیازمند هماهنگی فوری وزارتخانههای صمت و نیرو است.
گرانی بازار؛ ضعف نظارت یا کمبود کالا؟وی ضمن قدردانی از عملکرد اتحادیههای صنفی، عملکرد دستگاههای نظارتی را مورد انتقاد قرار داد و افزود: بخشی از افزایش قیمتها ناشی از ضعف در مقابله با احتکار و گرانفروشی است و نظارت بر بازار باید تقویت شود.گلایه از سهم اندک آذربایجانشرقی از تسهیلات تولیدنماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو با انتقاد از توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی، خواستار افزایش حمایتهای مالی از واحدهای تولیدی آسیبدیده از جنگ شد و تاکید کرد: امروز تولیدکنندگان بیش از هر زمان دیگری به مشوقهای اقتصادی نیاز دارند.بلاتکلیفی هزاران کشنده در ترکیهنوین با اشاره به مشکلات حملونقل کشور یادآور شد: با وجود اقدامات انجام شده برای توسعه کریدورهای جایگزین، تقویت ناوگان حملونقل ضروری است و در حال حاضر هزاران کشنده پیشخرید شده در ترکیه بلاتکلیف ماندهاند و حتی خطر مصادره آنها وجود دارد.پاسخ وزیر صمت؛ پیگیری مطالبات تبریزدر پایان این دیدار، سیدمحمد اتابک وزیر صنعت، معدن و تجارت با تشریح برنامههای وزارتخانه برای حمایت از تولید در دوره پساجنگ، اعلام کرد موضوعات مطرحشده از سوی نماینده مردم، تبریز، آذرشهر و اسکو را پیگیری خواهد کرد و بر تداوم حمایت از بخش تولید و صنایع کشور تأکید کرد.
۱۰ هزار کامیون ایرانی در مرز بازرگان در آستانه مصادره توسط ترکیه ژائله رئیس اتاق بازرگانی تبریز 16 اردیبهشت در یکصد و بیست و سومین نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی آذربایجانشرقی با اشاره به انتظار ۱۰ هزار کامیون ایرانی در مرز بازرگان برای ورود به کشور خاطرنشان کرد: پیش از آنکه این کامیونها توسط ترکیه مصادره شوند، باید تمهیداتی اندیشیده شود تا وارد کشور شوند تا هم ناوگان حملونقل عمومی کشور تقویت شود و هم مصرف سوخت (گازوئیل) به میزان قابل توجهی کاهش یابد#نماینده_مردم_تبریز#علیرضا_نوین#تولید#صنایع#ترکیه#ماشین_سازی_تبریز#بلبرینگ_سازی#تراکتورسازی
08:01 - 25 تیر 1405
12 پاسخ
@user17517030687825 تیر 1405در پاسخ به و
@user170910007842497517525 تیر 1405در پاسخ بهوزیر وزرای این مملکت فقط دارن برنامه های خودشون رو پیش میبرن،
@user170910003655596837125 تیر 1405در پاسخ بهمیشه کامیونها را وارد مرز ایران تا رفع موانع منتقل کرد
@poyan136925 تیر 1405لامصبا دیگه یک پارکینگ توی یک زمین خالی ایجاد کنید اینا رو منتقل کنید داخلحالا تا مجوز ترخیص بیاداینم کاری دارهچقدر بی عرضه اید آخه
@user170910005846158278425 تیر 1405در پاسخ بهخاک بر سر تمام اون اشخاصی باشد که باعث و بانی این بشن ده هزار کامیون کشنده توسط ترکیه مصادره بشود! واقعا خاک بر شدن بینهایت کم است!!ظاهرا گمرک و سازمان انبارها زورش فقط به تجار در ابتدای راه و تازه کار ایرانی میرسه تا حسابی کله پاشون کنه و تو میدان های اصلی واقعا لات کوچه های خلوت چیزی بیش نیست!!!!…نمایش بیشتر
@user17082410763025 تیر 1405در پاسخ بهسلام بر ملت اهل فکروسخنی با عزیزان کم کار در بدنه دولت :دوستان توجه داشته باشید اوضاع همیشه اینگونه نخواهد ماند و دیر یا زود به جهت کم کاری سهوی یا خدای نخواسته عمدی به دادگاه فرا خوانده خواهید شد.در چنان روزی علاوه بر مجازات، خساراتی که به کشور وارد ساخته اید از اموال شما جبران خواهند شدپسبه …نمایش بیشتر
@user17268957346725 تیر 1405در پاسخ بهترکیه در ایران هم آماده همان چپاولی میشود که در سوریه انجام داد. نگذارید رشته امور از دستتان خارج شود چون بازگشت نخواهد داشت.
@Hando125 تیر 1405در پاسخ بهظاهرا دشمنان روی وزرای ایران بیش از تجهیزات خود حساب باز کرده با این سوء مدیریت کشور صدامت و خسارات عظیمی دیده و خواهد دید