خط ریلی خاوران ـ تبریز در بنبست و دولت بیاعتنا
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس با انتقاد شدید از بیتوجهی دولت به تکمیل خط ریلی خاوران ـ تبریز، گفت: در حالی که صدها کیلومتر راهآهن جدید در کشور احداث میشود، پروژه ۲۷ کیلومتری اتصال ایستگاه خاوران به تبریز به دلیل نبود اعتبار تعطیل مانده است.
خبرگزاری فارس- تبریز: علیرضا نوین، نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس امروز در گفتوگو با خبرنگاران در پاسخ به سؤالی در خصوص آخرین وضعیت اتصال ایستگاه خاوران به خط ریلی تبریز، اظهار کرد: علیرغم پیگیری نمایندگان مجلس و تذکرات مستمر، دولت از خود ارادهای برای تکمیل این پروژه نشان نداده و بهدلیل عدم تخصیص اعتبار لازم این پروژه تعطیل است.وی ادامه داد: معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اخیراً مصاحبهای انجام و از هدفگذاری برای تکمیل ۸۵۰ کیلومتر خط ریلی در کشور خبر داده است اما در این چشمانداز خبری از اتصال ایستگاه راهآهن خاوران به تبریز نیست، سال قبل هم ۳۲۵ کیلومتر راهآهن ساخته شد اما حاضر نشدند بخشی از اعتبارات را برای تکمیل مسیر ۲۷ کیلومتری خاوران تا تبریز تخصیص دهند.عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه انتظار مردم آذربایجانشرقی از دولت پزشکیان توجه به مطالبات برحق آنان است، تصریح کرد: ما چیزی جز مازاد بر حقمان نمیخواهیم. اگر با درک شرایط کشور زیاد انتقاد نمیکنیم نباید موجب سوءاستفاده شود. اگر اعتبار هست، باید برای همه باشد و وقتی میتوانند چند صد کیلومتر خط ریلی احداث کنند چرا خط ریلی نیمهتمام افتتاح شده را تکمیل نمیکنند؟
وی بیان داشت: اخیراً تفاهمنامه محلی احداث خط ریلی مسیر کوتاه دانشگاه شهید مدنی آذربایجان تا سهراهی گوگان منعقد گردید که آن هم محصول همت هر ۵ نماینده تبریز و اختصاص اعتبار از بودجه توازن در اختیار نمایندگان و همیاری شهرداری تبریز است. نوین متذکر شد: مبادا آقایان فکر کنند ما به همین رضایت دادهایم و بر پروژه اصلی اتصال ایستگاه خاوران به راهآهن تبریز چشممان را بستهایم! آذربایجانی که رهبر شهیدمان آن را سر ایران نامیدهاند، آقایان از نظر بودجه ریلی آن را تَه ایران کردهاند و ما برابر این جفا ساکت نمیشینیم.ایستگاه راهآهن خاوران یک ایستگاه راهآهن در شهرک خاوران در شهر تبریز، ایران است که مساحت ساختمان اصلی، ۳۶۶۵ متر مربع است. این ایستگاه که در مسیر خط راهآهن میانه-تبریز قرار دارد در ۱۹ خرداد ۱۴۰۲ افتتاح شده است و در صورت وصل نشدن به خط راه آهن تبریز چون این خط مسیر اتصال به اروپا و شمال قفقاز است عملا کارآیی لازم را ندارد.
11:32 - 16 خرداد 1405
