معادله برد ــ برد برای اینکه خدای ناکرده پهپاد سرگردانی به کشتیهای سایر کشورها برخورد نکند، بهتر آنست با هماهنگی کامل ایران از تنگه هرمز عبور کنند.و همچنین برای اینکه این تامین امنیت ، برای کشور ما هزینه دارد بهتر آنست کشورهای ذینفع از تنگه هرمز عوارض تامین امنیت کشتیهای خود را پرداخت کنند.
فایننشال تایمز: نظم ایرانی تنگه هرمز بعد از جنگ هم برقرار است
فایننشال تایمز طی گزارشی نوشت، ایران در حال ایجاد یک نظام عبوری از تنگه هرمز است اما هیچ مدرکی دال بر دریافت عوارض از سوی ایران وجود ندارد، با این حال در این مدت یک ماهه هیچ کشتی اروپایی آمریکایی از این تنگه عبور نکردهاند.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ فایننشال تایمز در گزارشی نوشته از ابتدای ماه مارس تا ۲۵ مارس، تنها ۱۱۶ کشتی از تنگه هرمز عبور کردهاند که در مقایسه با ماه گذشته میلادی ۹۷ درصد کاهش داشته است.
بر اساس این گزارش، ایران در حال ایجاد یک نظام عبور مجاز برای کشتیها از طریق تنگه هرمز است؛ اقدامی برای کنترل بر این آبراه حیاتی که احتمالا بعد از جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران نیز ادامه یابد.ایران بارها اعلام کرده است که کشتیهای کشورهای دوست با هماهنگی ایران امکان عبور از این تنگه را دارند و کشتیهای دشمنان و همپیمانان آنها امکان عبور از تنگه هرمز را نخواهد داشت.
به گزارش فایننشال تایمز، کشتیهایی که موفق به عبور شدهاند، اغلب متعلق به مالکان چینی، هندی و چندین فروند از آنها جز ناوگان موسوم به «ناوگان سایه» بودند که تحت تحریم قرار دارند.نشریه لویدز لیست اینتلیجنس مدعیست که منابع آگاه گفتهاند برخی کشتیها تا ۲ میلیون دلار به ایران پرداخت کردهاند تا عبور ایمن از خلیج فارس برایشان تضمین شود.مارتین کلی، رئیس بخش مشاوره در گروه ریسک ئیاواس، یک شرکت مدیریت بحران، میگوید فرآیند تایید شامل مذاکرات دولت با دولت با ایران از طریق سفارتخانهها در کشورهای مربوطه بوده است.به گفته کلی، کشتی سپس یک کد دریافت میکند که هنگام نزدیک شدن به تنگه، آن را از طریق رادیو در کانال ویاچاف ۱۶ که فرکانس بینالمللی اضطراری است، پخش میکند. در همین حال، مقامات ایرانی مدارک کشتی از جمله مقصد محموله و ملیت خدمه را بررسی میکنند.بر اساس دادههای رهگیری کشتیها، هیچیک از محمولههایی که از زمان حمله آمریکا و اسرائیل علیه ایران از تنگه عبور کردهاند، مقصدشان آمریکا و اروپا نبوده است. بیشتر آنها به شرق آسیا رفتهاند و برخی نیز عازم شرق آفریقا و آمریکای جنوبی بودهاند.به نوشته این روزنامه انگلیسی، مسیر عبور از تنگه کاملا در داخل آبهای سرزمینی ایران است و از مسیرهای کشتیرانی معمول نیست و این امر به ایران امکان میدهد، اطلاعات کشتیها را به صورت دیداری تایید کند.کلی گفت: «یک ساختار مشخصی در جای خود وجود دارد، یک حس رهبری مشخصی وجود دارد.»
از طرفی، سفارت ایران در مادرید اعلام کرد تهران به هر درخواستی برای تردد کشتیهای اسپانیایی از این تنگه پاسخ میدهد و اسپانیا را کشوری متعهد به حقوق بینالملل میداند.پدرو سانچز، نخستوزیر اسپانیا، نخستین رهبر اروپایی بود که حملات آمریکا و اسرائیل علیه ایران را محکوم کرد.شرکتهای کشتیرانی که نیاز به پرداخت هزینه برای عبور دارند، باید تحریمهای وضعشده علیه رژیم ایران را دور بزنند.اما کلر مککلاسکی، رئیس سابق بخش تطبیق مقررات دفتر کنترل داراییهای خارجی آمریکا، میگوید ایران شبکههای پرداخت پنهانی ایجاد کرده است.
با این حال، وزارت خارجه هند میگوید که ایران در ازای تضمین عبور ایمن، چیزی درخواست نمیکند. مالکان کشتیهای اروپایی و آمریکایی هم به فایننشال تایمز گفتند از هیچ سیستم پرداختی اطلاعی ندارند.اسوی آنچان، مدیرعامل گروه سیفسیای مستقر در آمریکا میگوید: «من از طریق بسیاری از مالکان کشتیها چیزهای زیادی درباره (پرداختها) شنیدم اما صادقانه بگویم هیچکس نمیتوانست با اطمینان بگوید که پنجرهای برای پرداخت چند میلیون دلار وجود دارد.»#تنگه_هرمز#نفت#ایران #جنگ_رمضان
13:14 - 27 مارس 2026
21 پاسخ
@user170910174305711347127 مارس 2026در پاسخ بهمقامات ایران بهتر است به سران کویت امارات بحرین و قطر تضمین امنیتی بدهند که به ایران پناهند بشن.
@Yaheidarkarar27 مارس 2026در پاسخ بهتسویه حساب با سلبریتی هامطالبهممنوعالکار شدن سلبریتیهایی که مقابل جنایات دشمن سکوت کردند
دیگه زمان آن رسیده که خودی از ناخودی جدا بشه اینطور نمیشه که در زیر سایه ی نظام جمهوری اسلامی به نان نوا برسی و زمانی که دشمن خارجی به کشورت هجوم آورد سکوت کنی یا با دشمن هم صدا بشی و چشم بر جانایات دشمن ببندی در هر حوزه ای چه در سیاست چه در ورزش چه در سینما و... باید از فعالیتشان جلوگیری بشه
مجلس شورای اسلامی، نهاد محترم ریاست جمهوری، بیت رهبری، دبیرعالی شورای فرهنگی سازمان فرهنگ و ارشاد اسلامی
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@user17746069643527 مارس 2026در پاسخ بهچرا داریم کوتاهی میکنیم؟ جنگه مهمانی نیست زدن رهبران خائن عرب خلیج فارس از زدن ترامپ و نتنیاهو راحت تره ولی کم اثر تر نیست بن سلمان و رهبران امارات و حتی قطر چک سفید امضاء هزینه هایه این جنگ رو دادن به ترامپ چرا کاخها و رهبران عرب رو هدف قرار نمیدیم مگه اونا نمیزنن؟!شل بگیریم محکم میخوریم.
@inchonoun27 مارس 2026در پاسخ بهتوس داشبورد جنگ رمضان در سایت فارس نیوز هنوز تعداد کشتی های عبوری 0 است
@user17735119585427 مارس 2026در پاسخ بهتنگه هرمز موهبتی خدادادی هست که از بی عرضه گی ما اینهمه سال ازش غافل بودیم
@Amir1irani27 مارس 2026کشتی ها به جای رفتن به جبل علی دبی به کشور خودمون هدایت کنید .امارات مدتی از ما جنس بگیره .چند سال از دبی جنس می اوردیم الان اونا بیان ببرن
@Student_ir27 مارس 2026در پاسخ بهاین تنگه همیشه صاحب داشت و دارد فقط شما نفتکش ها فراموش کرده بودید.
@user170910093055606554727 مارس 2026در پاسخ بهحتما باید همین طوری باشد نظم کنونی تنگه هرمز باید برای همیشه برقرار باشدتنگه هرمز باید تحت حاکمیت مطلق ایران باشد
@user17746112204327 مارس 2026تاریخ پر فراز و نشیب ایران و از جمله اسفند ماه آبستن اتفاق های بزرگی بوده، در سالها قبل ملی شدن صنعت نفت با تمام مخالفت های بین المللی ،و اسفند ۱۴۰۴را باید با ملی شدن تنگه هرمز در تاریخ بگنجانیم . با تمام مخالفت های بین المللی.
@NightMan27 مارس 2026در پاسخ بهاز هیروشیما تا میناب:#یک_انتقام_برای_همهFrom Hiroshima to Minab:#One_Vengeance_For_All
@user17723346741027 مارس 2026در پاسخ بهلطفا وبسایت خبر فوری رو پیگیری کنید ، در کامنت ها تشویق به عملیات های نظامی بر علیه کشور میشه در حالی که می تونن کامنت هاشون رو منتشر نکنن
@NightMan27 مارس 2026در پاسخ بهپیشنهادهاترند کردن در همه شبکهها: از هیروشیما تا میناب: #یک_انتقام_برای_همه
ایجاد سمبل و شعار بین المللی بخش حیاتی از جنگهای مدرن دنیای امروز است . پس همه با هم کامل تلاش کنیم: از هیروشیما تا میناب: #یک_انتقام_برای_همه :From Hiroshima to Minab One_Vengeance_For_All#
مدیران مسئول روزنامه ها، کلیه خبرنگاران و خبرگزاری های مرتبط، کارگروه ساماندهی فضای مجازی، یگان های سایبری نیروهای مسلح
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
