26 آبان 1403
گلایه از تبدیل اجباری و گران‌فروشی خودروی دنا‌پلاس
مطالبه

گلایه از تبدیل اجباری و گران‌فروشی خودروی دنا‌پلاس

ایران‌خودرو در فراخوان تابستان و پاییز 1403، خودروی دنا پلاس 6 دنده را به‌طور اجباری تغییر داده است. در این فرآیند، دنا پلاس بورسی که به‌دلیل عدم تایید استانداردهای 85 گانه از خط تولید خارج شده بود، با تغییر کد کلاس به 70324 جایگزین دنا پلاس 6 سرعته ارتقا یافته شده است. این خودرو با قیمتی نزدیک به مدل ارتقا یافته برای ثبت‌نام‌کنندگان ارسال شده است. لازم به ذکر است که خودروهای دپو شده‌ای که دو سال پیش در بورس کالا عرضه می‌شدند و تحت عنوان دنا بورسی شناخته می‌شدند، حالا به اسم دنا پلاس با استانداردهای 85 گانه به فروش می‌رسند. این خودروها با موتور EF7 قدیمی، حذف گیربکس 6 سرعته و چندین آپشن از جمله رینگ آلومینیومی، سانروف، فرمان برقی، ترمز دیسکی چرخ‌های عقب و ایربگ‌های جانبی، به خریداران تحمیل شده‌اند. علاوه بر این، قیمت این خودروها حدود 22 میلیون تومان کمتر از نسخه ارتقا یافته است، در حالی که به‌طور غیرمنصفانه در سامانه یکپارچه به ثبت‌نام‌کنندگان ارسال شده و در پیامک ارسالی از سوی ایران‌خودرو اعلام شده که در صورت عدم واریز وجه، ثبت‌نام آنها کان لم یکن تلقی می‌شود. این اقدام شرکت ایران‌خودرو مصداق بارز کم‌فروشی، گران‌فروشی، تبدیل اجباری به حق متقاضیان است. ایران‌خودرو باید مبلغ اضافی دریافتی از خریداران را به آنان بازگرداند یا خودروهای ارتقا یافته با گیربکس 6 سرعته را به ثبت‌نام‌کنندگان تحویل دهد. از مسئولین محترم درخواست داریم که به این موضوع رسیدگی فوری و با اولویت بالا نسبت به تخلف صورت‌گرفته توسط ایران‌خودرو اقدامات لازم را انجام بدهند. پی‌نوشت: به‌دلیل آگاهی ایران‌خودرو از شکایات مردمی و انتقادات، این شرکت به‌سرعت و حتی خارج از نوبت اقدام به فاکتور کردن این خودروها می‌کند، که این امر نشان‌دهنده تلاش‌های بی‌وقفه برای پنهان کردن این تخلفات است و هیچ‌گونه اقدامی برای رفع مشکل صورت نمی‌گیرد.

شورای رقابت، وزرات صنعت، معدن و تجارت، سازمان تعزیرات حکومتی، قوه ی قضائیه، سازمان حمایت از مصرف‌کننده، سازمان بازرسي كل كشور، دنا پلاس، خودرو

تصویر نمایه‌ی ‌محمد‌
محمد

@RAYKA10  •  22 مرداد 1403

مطالبه

لزوم ساخت زیرگذر یا پل‌های سواره رو در بزرگراه تهران به ورامین

متاسفانه نبود زیرگذر یا پل‌های‌سواره رو (به صورت تقاطع غیر همسطح) در بزرگراه ری به ورامین و بالعکس باعث ترافیک‌های طولانی و آزار دهنده شده است و قسمت بد ماجرا آنجاست که به جای ساخت زیرگذر و پل مخصوص عبور خودرو در تقاطع‌های بزرگراه تهران به ورامین با محله‌های اسلام‌آباد نظامی و فیروزآباد و قلعه‌نو به کرات دست اندازهای غیر استاندارد در مسیر بزرگراه استفاده شده است تا خود این موضوع هم به ترافیک این بزرگراه دامن بزند. خواهشا نسبت به حذف سرعت‌گیرها و ساخت پل‌های سواره رو و یا زیرگذر سوارو رو به منظور حذف تقاطع همسطح در بزرگراه در مناطق اسلام‌آباد نظامی و فیروزآباد و قلعه‌نو اقدامات لازم را انجام دهید که نصب این تقاطع‌های غیر همسطح موجبات کاهش مصرف سوخت و از بین رفتن ترافی‌کهای بی جهت در این مناطق را هم فراهم می‌کند.

نماینده مجلس ورامین، استانداری ورامین، شهرداری ورامین، وزارت راه و شهر سازی

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه
11:31 - 26 آبان 1403

446 بازدید