5 تیر 1403
پیشنهادها

در دادگاه‌های تمرینی از مدرسه مجازی حقوق هم دعوت شود

پیشنهاد می شود در موت کورت هایی دادگاه تمرینی که دانشکده های حقوق دانشگاه های کشور و ..... برگزار می کنند ، از بانیان و اساتید و دست اندرکاران و دانش آموختگان مدرسه مجازی حقوق هم دعوت به عمل آمده و از دیدگاه ها و نظرات و ...آنان نیز بهره گرفته شود پی نوشت : دادگاه تمرینی [موت کورت] (به انگلیسی: Moot Court)، پدیده‌ای است که بیشتر با معادل انگلیسی آن در زبان فارسی مورد استفاده قرار می‌گیرد. البته معادل سازی‌هایی در زبان فارسی در این خصوص صورت گرفته‌است، ازجمله "دادگاه تمرینی"، "دادگاه مجازی"، "شبیه‌سازی دادگاه" و "رقابت‌های شبیه سازی دادرسی‌های مجازی بین المللی." در معنای اصطلاحی، موت کورت نوعی فعالیت است که در آن دانشجوهای حقوق سعی می‌کنند با ایفاء نقش‌های حقوقی چون وکیل، دادستان، داور، قاضی، نماینده حقوقی دولت یا قربانی و … در دو فاز کتبی و شفاهی با تیم‌های مقابل خود به رقابت بپردازند. مسابقات شبیه‌سازی دادگاه تنها تکیه بر شواهد و سخنانی دارد که پیش از مسابقه در قالب یک متن مشترک به تمامی تیم‌ها ارایه می‌شود که این متن به سناریو، حقایق پرونده یا پرونده فرضی معروف است. در واقع، هدف اصلی این رقابت‌ها عملی سازی رشته حقوق و تقویت قوه استدلالی دانشجویان است. موت کورت بخشی جدایی ناپذیر از فعالیت‌های آکادمیک در دنیای امروز شده‌است، به گونه ای که در رشته‌های کارشناسی ارشد و حتی کارشناسی حقوق، واحد موت کورت به صورت اجباری توسط دانشجویان در دانشگاه‌های اروپا، آسیا و آمریکا باید پاس گردد.

دانشکده های حقوق، مدرسه مجازی حقوق

تصویر نمایه‌ی ‌محمد‌
محمد

@RAYKA10  •  29 خرداد 1403

لزوم ساخت پل های سواره و یا زیرگذر به جای سرعت گیرهای (دست اندازها)غیر استاندارد در بزرگراه ری _ورامین در سه محله ی اسلام آباد نظامی و فیروزآباد و قلعه نو
مطالبه

درخواست حذف سرعت‌گیرها از بزرگراه تهران ورامین و ساخت پل‌های روگذر

بزرگراه تهران (شهر ری) به ورامین و بالعکس که یکی از محورهای پرتردد به استان تهران است و هر روز با انبوهی از خودروهای سواری و کامیون و باری درگیر است و از این حیث یکی از محورهای مهم اتصالی به تهران می‌باشد که با نهایت تاسف فراوان در این بزرگراه در تقاطع با سه محله اسلام آباد نظامی و فیروزآباد و همچنین قلعه‌نو که همگی در مسیر این بزرگراه هستند از کمبود پلهای عابر‌پیاده رنج می‌برند و با نهایت تاسف که مدتها از ساخت این بزرگراه می‌گذرد هیچ گونه زحمتی برای ساخت پل‌های عابرپیاده در بزرگراه ورامین با این سه منطقه ی مسکونی( اسلام آباد نظامی و فیروز آباد و قلعه نو) انجام نشده است. به جای طراحی و ساخت پل های عابر‌پیاده، استفاده از دست اندازهای (سرعت گیر) غیر استاندارد متعدد در این بزرگراه به منظور کاهش سرعت و نیز تغییر مسیر بهصورت تقاطع همسطح با سه محله اسلام آباد و قلعه نو و فیروزآباد انجام شده است که به ترافیک‌های بسیار طولانی و افزایش سرانه مصرف سوخت خودروها منتهی شده است. از فرماندار و استاندار و همچنین مسئولین وزارت راه درخواست داریم تا نسبت به ساخت پل‌های عابرپیاده در این سه محله اقدام لازم انجام شود تا ترافیکهای طاقت فرسا از این بزرگراه و محله‌های اطراف رها شوند و بعد سالهای طولانی مردم این مناطق و مسافران گذری نفسی راحت از این مسئله بکشند.

وزیر محترم وزارت راه، فرمانداری تهران، استانداری تهران

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه
13:26 - 6 تیر 1403