گره ترافیکی خیابان طالقانی کورتر می‌شود!/ تعویق دوباره بازگشایی باند دوم گردنه «خونیک»

معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری خراسان‌جنوبی گفت: جابجایی فروشگاه رفاه از خیابان قدس به خیابان طالقانی به معضل ترافیک خیابان طالقانی اضافه می‌کند و اگر فکری برای پارکینگ فروشگاه رفاه نشود خیابان طالقانی بر اثر ترافیک قفل می‌شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از بیرجند، یدالله وحدانی‌نیا ظهر امروز در نخستین جلسه کارگروه کاهش و پیشگیری از تصادفات خراسان‌جنوبی، با بیان اینکه فرهنگ رانندگی استان نمره قابل قبولی نمی‌گیرد، اظهار داشت: گذشت در رانندگی برای برخی از افراد معنی و مفهوم ندارد. وی با تأکید بر اینکه اگر متصدیان و مسؤولان در تصادفات جاده‌ها و راه‌ها مقصر باشند باید جوابگو باشند، بیان داشت: برخی تصادفات در استان به‌دلیل برخورد با شترها است و قرار شده هلال‌احمر نیز در زمینه جمع‌آوری شترهای رها شده اقدام کند. معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری خراسان‌جنوبی بر ضرورت تأمین برق پایگاه اورژانس سه راه جعفران تأکید و عدم ایمنی مناسب در اطراف کانال‌های شهر را سبب بروز تصادفات دانست و تصریح کرد: کانال خیابان شهید فایده از مناطقی است که تصادفات در آنجا رخ می‌دهد و تاکنون دو فقره تصادف منجر به فوت داشته است. لزوم در نظر گرفتن حفاظ برای کانال‌ها وحدانی‌نیا با بیان اینکه اخیرا نیز دادستان با شهرداری بیرجند مکاتبه کرده و زمان داده شده در مهلت مقرر علائم ایمنی در کانال نصب شود، تبیین کرد: باید برای کانال‌های شهر بیرجند حفاظ‌هایی برای جلوگیری از بروز هر گونه حادثه در نظر گرفته شود. وی بر لزوم ساماندهی سرویس‌های مدارس تأکید کرد و گفت: آموزش و پرورش در زمینه ساماندهی سرویس مدارس چاره‌اندیشی کند و سرویس‌های مدارس حفاظ و مراقبت داشته باشند و نداشتن برچسب ویژه سرویس مدارس تخلف و باید پلیس راهنمایی و رانندگی با متخلفان برخورد کند.
جابجایی فروشگاه رفاه! معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری خراسان‌جنوبی همچنین با اشاره به جابجایی فروشگاه رفاه به خیابان طالقانی بیرجند، مطرح کرد: جابجایی فروشگاه رفاه از خیابان قدس به خیابان طالقانی به معضل ترافیک خیابان طالقانی اضافه می‌کند و اگر فکری برای پارکینگ فروشگاه رفاه نشود خیابان طالقانی بر اثر ترافیک قفل می‌شود مهدی جعفری مدیرکل راه و شهرسازی خراسان‌جنوبی از بازگشایی باند دوم گردنه ثمن‌شاهی در سال گذشته خبر داد و گفت: گردنه خونیک نیز یکی از مصوباتی بوده که 100 درصد آن انجام نشده و دو کیلومتر باقی‌مانده آن نیز به‌زودی تکمیل و بازگشایی می‌شود. وی با اعلام اینکه در اردیبهشت‌ماه امسال 124 کیلومتر باند دوم در استان بازگشایی شده است، تبیین کرد: اولویت اداره کل راه و شهرسازی استان افزایش باندهای دوم است و با پیگیری‌های انجام شده نیز مصوبات خوبی در زمینه افزایش اعتبارات باندهای دوم استان صورت گرفته است. آغاز 500 میلیارد تومان پروژه در بحث راه و راه‌آهن مدیرکل راه و شهرسازی خراسان‌جنوبی با بیان اینکه از ابتدای سال جاری تاکنون 90 کیلومتر باند دوم در قالب پنج پروژه جدید در استان آغاز شده و ایجاد 115 کیلومتر باند دوم دیگر نیز آماده مناقصه است، تصریح کرد: در مجموع 500 میلیارد تومان پروژه در بحث راه و راه‌آهن استان آغاز شده که در بخش اشتغال و کاهش تصادفات تأثیر به‌سزایی دارد.
جعفری خاطرنشان کرد: 70 کیلومتر باند دوم آسفالت شده در استان وجود دارد که هنوز بازگشایی نشده و همچنین 15 کیلومتر از باند دوم محور بیرجند به قاین نیز تا پایان سال جاری تکمیل می‌شود وجود 76 نقطه حادثه‌خیز در استان اسدالله جلال‌زاده، معاون راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان‌جنوبی با اشاره به نقاط حادثه‌خیز استان، گفت: طبق مصوبه سال 95، 76 نقطه حادثه‌خیز در استان وجود دارد که از این تعداد 27 نقطه پر حادثه و مابقی نقاط مستعد حادثه هستند. وی با بیان اینکه هشت نقطه حادثه‌خیز در استان رفع خطر شده و هفت نقطه دیگر نیز در دست اقدام است، اضافه کرد: نقاط حادثه‌خیز منطقه ویژه اقتصادی و پمپ بنزین تا دهه فجر سال جاری رفع خطر می‌شود و پنج نقطه دیگر نیز در ادامه انجام خواهد شد. معاون راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان‌جنوبی از احداث 30 استراحتگاه موقت در محورهای استان خبر داد و بیان داشت: باید از ورود شترها به جاده پیشگیری شود چرا که حجم تصادفات برخورد با شتر زیاده شده است. انتهای پیام/69039/ج.
ترافیک
12:53 - 9 آبان 1398

1 بازنشر
12 بازدید


1 پاسخ