راهآهن بینالمللی شرق دریای خزر مقدمه توسعه گلستان است
نماینده مردم گرگان و آققلا در مجلس گفت: ارتباط گرگان با مرز و کشورهای همسایه میتواند مقدمه توسعه فعالیتهای اقتصادی در گلستان باشد.
به گزارش خبرگزاری فارس از گرگان، حجتالاسلام سیدعلی طاهری صبح امروز در گفتوگو با خبرنگاران استان گلستان اظهار کرد: تاکنون بحث راهآهن کشور به گرگان تقریبا در گنبدکاووس قرار داشت که استفاده تجاری و اقتصادی مهمی برای گلستان در پی نداشت در حالی که خط ریلی معمولاً یکی از مهمترین محورهای ارتباطی برای مسائل اقتصادی است.
وی با بیان اینکه کریدور شمال به جنوب ره‌آورد اقتصادی بزرگی برای کشور دارد، تصریح کرد: منطقه اینچهبرون نیز در این سفر به عنوان منطقه آزاد تجاری اعلام شد که این مهم ره‌آورد دیگری از سفر رئیسجمهور به گلستان است.
نماینده مردم گنبدکاووس در مجلس شورای اسلامی نیز در گفتوگو با خبرنگاران اظهار کرد: منطقه آزاد تجاری گنبدکاووس یک ره‌آورد بسیار ارزشمند است که زمینههای اقتصادی، تجاری و ارزش افزوده را برای استان به همراه دارد.
سلیمان عباسی؛ نقش منطقه آزاد تجاری را در اشتغالزایی و ثروتآفرینی مهم خواند و گفت: در این سفر راهآهن گرگان به گنبدکاووس در دستور کار قرار گرفت که ظرفیت خوبی برای تبادلات اقتصادی بین کشورهای شمالی و سایر شهرهای استان ایجاد میکند.
وی بیان کرد: تامین آب شرب، زهکشی اراضی، پیگیری دانشکده پیراپزشکی و مرکز تخصصی و فوق تخصصی در گنبدکاووس از دستاورد‌های مهم سفر هیئت دولت به گلستان است.
به گزارش فارس؛ با افتتاح راهآهن بینالمللی شرق دریای خزر که امروز با حضور سه رئیسجمهور ایران، ترکمنستان و قزاقستان انجام میشود مبادلات تجاری، بازرگانی و منطقهای افزایش مییابد.
موافقتنامه این خط ریلی از سال 1386 بین سه کشور ایران، ترکمنستان و قزاقستان صورت گرفت و امروز این پروژه در منطقه مرزی اینچهبرون به ثمر خواهد نشست.
طول خط آهن ایران، ترکمنستان و قزاقستان 926 کیلومتر است که 146 کیلومتر آن در قزاقستان، 700 کیلومتر در ترکمنستان و 800 کیلومتر در ایران است که کشورهای آسیای میانه و قفقاز از طریق این خط آهن به آبهای آزاد راه پیدا میکنند.
انتهای پیام/83001/ر30/ژ1001
10:15 - 3 دسامبر 2014
1 بازنشر
9 بازدید
1 پاسخ