وقتی قهرمانان ملی برای تمرین، خانهای در کرمانشاه ندارند
در حالی که موتورسواری و اتومبیلرانی کرمانشاه در سالهای اخیر به سکوهای قهرمانی کشور رسیده، نبود یک پیست استاندارد همچنان مهمترین دغدغه ورزشکاران این رشته است؛ مطالبهای که پس از ۱۲ سال هنوز به سرانجام نرسیده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمانشاه، هیئت اتومبیلرانی و موتورسواری استان کرمانشاه در ماههای اخیر با میزبانی رویدادهای ملی، کسب عناوین متعدد قهرمانی کشور و توسعه فعالیتهای آموزشی، روزهای پرکاری را پشت سر گذاشته است. برگزاری مسابقات در سطح استانداردهای ملی، حضور موفق ورزشکاران استان در رقابتهای کشوری و برنامهریزی برای توسعه زیرساختهای این رشته از جمله اقداماتی است که توجه علاقهمندان ورزش را به خود جلب کرده است.خبرنگار فارس در گفتوگویی تفصیلی با محمدجواد کرانی رئیس هیئت اتومبیلرانی و موتورسواری استان کرمانشاه، به بررسی عملکرد این هیئت، برنامههای پیشرو و ظرفیتهای استان در این رشته ورزشی پرداخته است.
فارس: اهم برنامههای شما در سال ۱۴۰۴ و ماههای نخست سال ۱۴۰۵ بر چه محورهایی استوار بوده است و اگر به عنوان ارزیاب فدراسیون مسئول بررسی عملکرد هیئت کرمانشاه بودید، چه نمرهای به این هیئت میدادید؟کرانی: با آغاز به کار مدیریت جدید فدراسیون در نیمه دوم سال ۱۴۰۴ و تغییر رویکردهای مدیریتی، تلاش کردیم برنامههای هیئت را بیش از گذشته با استانداردها و سیاستهای فدراسیونهای جهانی موتورسواری و اتومبیلرانی همسو کنیم. در همین راستا، نخستین گام ما تشکیل کمیتههای تخصصی با حضور نیروهای توانمند، قهرمانان ملی و بینالمللی و افراد صاحبنظر در این رشته بود.خوشبختانه کرمانشاه از ظرفیت ارزشمندی برخوردار است و امروز سه نفر از مسئولان کمیتههای تخصصی فدراسیون از قهرمانان و چهرههای شاخص استان هستند که این موضوع نشاندهنده جایگاه ویژه کرمانشاه در موتورسواری و اتومبیلرانی کشور است.یکی از مهمترین رویدادهای ما در آذرماه سال گذشته رقم خورد؛ جایی که میزبان مسابقات قهرمانی کشور در دهکده المپیک کرمانشاه بودیم. این رقابتها با حضور ورزشکارانی از ۱۶ استان کشور در بخش بانوان و آقایان و در کلاسهای مختلف حرفهای و نیمهحرفهای برگزار شد و از نظر فنی، کیفیت برگزاری و رعایت استانداردهای ایمنی مورد تأیید کارشناسان و مسئولان فدراسیون قرار گرفت.
طراحی این پیست توسط متخصصان و قهرمانان بینالمللی انجام شد و پس از پایان مسابقات، کارشناسان اعلام کردند که این مجموعه ظرفیت میزبانی رقابتهای منطقهای و حتی بینالمللی را نیز دارد که برای ورزش کرمانشاه یک دستاورد مهم محسوب میشود.از دیگر اتفاقات شاخص این رویداد، برگزاری مسابقات بانوان در رشته هارد اِندورو کوهستان بود. این رشته از دشوارترین شاخههای موتورسواری به شمار میرود و ورزشکاران باید در مسیرهای طبیعی و شرایط سخت کوهستانی رقابت کنند. خوشبختانه این مسابقات با موفقیت برگزار شد و برای نخستین بار نام کرمانشاه در تاریخ این رشته به عنوان میزبان چنین رویدادی ثبت شد.در حوزه قهرمانی نیز عملکرد بسیار خوبی داشتیم. ورزشکاران استان در تمامی اعزامهای کشوری حضور فعال داشتند و در رشتههای مختلف از جمله درگ، اسلالوم، آفرود، موتوراندرو و موتورکراس موفق به کسب ۱۶ عنوان قهرمانی کشور شدند. این تعداد مدال و سکو در کمتر از پنج ماه، رکوردی کمنظیر برای هیئت استان محسوب میشود.در بخش آموزش نیز اقدامات مؤثری انجام شده است. با توجه به کمبود مربیان دارای مدرک رسمی، برگزاری دوره مربیگری درجه سه موتورسواری را در دستور کار قرار دادیم. ۱۶ نفر از استانهای غرب کشور برای حضور در این دوره ثبتنام کردهاند و کرمانشاه به عنوان میزبان این دوره آموزشی انتخاب شده است. برگزاری این دوره میتواند نقش مهمی در ارتقای سطح آموزش، افزایش ایمنی و توسعه باشگاههای استاندارد موتورسواری در استان ایفا کند.
فارس: در سالهای اخیر بحث احداث پیست اختصاصی موتورسواری و اتومبیلرانی بارها مطرح شده است. این مطالبه اکنون در چه مرحلهای قرار دارد و چه اقداماتی برای تحقق آن انجام شده است؟کرانی: یکی از مهمترین دغدغههای خانواده موتورسواری و اتومبیلرانی کرمانشاه طی بیش از یک دهه گذشته، ایجاد یک پیست استاندارد و چندمنظوره بوده است. از زمانی که وارد این مجموعه شدم، همواره تلاش کردهایم این نیاز اساسی را برای مسئولان تبیین کنیم. خوشبختانه در بخش زیرساختهای خاکی مانند موتورکراس، آفرود و اندرو با کمک اداره کل ورزش و جوانان و همراهی جامعه این رشته، اقدامات مناسبی انجام شده و امروز نیز توانایی میزبانی رقابتهای ملی را داریم.اما واقعیت این است که در رشتههای سرعتی و پیستهای آسفالته همچنان با کمبود جدی زیرساخت مواجه هستیم. اکنون ورزشکارانی در کرمانشاه داریم که در سطح کشور و حتی بینالمللی افتخارآفرینی کردهاند، اما برای تمرین در رشته تخصصی خود از داشتن یک پیست استاندارد محروم هستند. به همین دلیل برگزاری برخی مسابقات استانی نیز با محدودیت مواجه شده است؛ چرا که ایمنی برای ما در اولویت قرار دارد و نمیتوانیم در محیطهای غیراستاندارد ریسک کنیم.
در سالهای گذشته این مطالبه را در تمامی جلسات با مسئولان استانی و مدیران ورزشی مطرح کردهایم. حتی نقشه و جانمایی یک پیست چندمنظوره در محدوده دهکده المپیک کرمانشاه نیز تهیه و به بخش فنی و مهندسی ارائه شده است. این طرح در زمینی حدود پنج هکتار پیشبینی شده و از نظر فنی قابلیت اجرا دارد، اما تاکنون اعتبارات لازم برای آغاز عملیات اجرایی آن تخصیص نیافته است.اعتقاد داریم احداث این پیست تنها یک پروژه ورزشی نیست؛ بلکه میتواند نقش مؤثری در کاهش تخلفات و حوادث رانندگی، ایجاد نشاط اجتماعی، هدایت صحیح علاقهمندان و ارتقای جایگاه قهرمانی استان داشته باشد. امیدواریم این مطالبه جدی جوانان کرمانشاه هرچه زودتر به مرحله اجرا برسد.
فارس: یکی از موضوعاتی که طی سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته، توسعه فعالیت بانوان در رشته موتورسواری است. وضعیت این بخش در کرمانشاه چگونه است؟کرانی: خوشبختانه طی یک سال گذشته اقدامات خوبی در حوزه بانوان انجام شده است. با توجه به استقبال علاقهمندان، دورههای آموزشی ویژه بانوان را در مجموعه دهکده المپیک راهاندازی کردیم و تلاش شد تمامی امکانات و استانداردهای ایمنی برای آموزش فراهم شود.در این دورهها بانوان در رشتههای مختلف از جمله موتورکراس، اندرو و موتورهای ریس مورد ارزیابی و استعدادیابی قرار گرفتند و خوشبختانه تعداد شرکتکنندگان نسبت به سالهای گذشته رشد قابل توجهی داشته است. در بخش اتومبیلرانی نیز بانوان مستعدی در رشته اسلالوم مشغول تمرین هستند و امیدواریم در آینده نزدیک شاهد حضور آنها در رقابتهای کشوری باشیم.
فارس: موضوع صدور گواهینامه موتورسواری بانوان همچنان یکی از مطالبات جدی علاقهمندان این رشته است. آخرین وضعیت این موضوع به چه صورت است؟کرانی: در این زمینه طی سالهای اخیر پیگیریهای گستردهای انجام شده است. خوشبختانه موضوع صدور گواهینامه موتورسواری بانوان در سطوح مختلف مورد بررسی قرار گرفته و حتی مراحل کارشناسی و تدوین دستورالعملهای مربوط به آن نیز انجام شده است.همچنین مسئولان فدراسیون و اعضای هیئترئیسه، از جمله رئیس پلیس راهور فراجا، پیگیر این موضوع هستند و اقدامات لازم در حال انجام است. البته اجرای کامل این طرح نیازمند فراهم شدن برخی زیرساختهای فنی و سامانهای از سوی دستگاههای مرتبط است.با توجه به روند موجود، امیدواریم در آینده نزدیک شرایط برای صدور گواهینامه بانوان فراهم شود؛ موضوعی که میتواند نقش مهمی در توسعه قانونمند و ایمن این رشته در کشور داشته باشد.
فارس: وضعیت فعالیت هیئت در شهرستانهای استان را چگونه ارزیابی میکنید؟کرانی: با توجه به ماهیت رشته موتورسواری و اتومبیلرانی، توسعه فعالیتها در شهرستانها تا حد زیادی وابسته به وجود زیرساختهای مناسب است. با این حال در سال گذشته تلاش کردیم ظرفیتهای شهرستانهای مختلف را فعال کنیم.در مناطقی مانند پاوه و جوانرود به دلیل شرایط جغرافیایی و ظرفیتهای طبیعی، امکان برگزاری رویدادهای مرتبط با رشتههای آفرود و اندرو فراهم شده و برنامههایی نیز در این حوزه اجرا شده است. همچنین در رشتههایی که نیاز کمتری به زیرساختهای تخصصی دارند، مانند همایشها، برنامههای فرهنگی و مسابقات مهارتی، فعالیتهای متعددی در شهرستانها برگزار شده است.هدف ما این است که با حضور میدانی کمیتههای تخصصی هیئت و شناسایی ظرفیتهای موجود، دامنه فعالیتهای موتورسواری و اتومبیلرانی را در سراسر استان گسترش دهیم و فرصت حضور جوانان شهرستانی را در این رشته افزایش دهیم.
فارس: برای معرفی و ترویج این رشته در میان نسل جوان چه برنامههایی در نظر گرفتهاید؟کرانی: استان کرمانشاه از نظر استعدادهای ورزشی ظرفیت بسیار بالایی دارد و در رشته موتورسواری و اتومبیلرانی نیز این موضوع کاملاً مشهود است. آنچه در سالهای گذشته کمتر مورد توجه قرار گرفته، بحث استعدادیابی هدفمند و هدایت صحیح علاقهمندان بوده است.امروز تلاش میکنیم با استفاده از مربیان متخصص و دارای مدارک رسمی، مسیر آموزش را از سنین پایه آغاز کنیم. برای مثال چندی پیش در بازدید از پیست موتورکراس دهکده المپیک شاهد حضور یک دختر هفت ساله بودم که با استفاده از موتور آموزشی هیئت در حال تمرین بود؛ این نشان میدهد اگر استعدادیابی از سنین پایین انجام شود، میتوان قهرمانان بزرگی را برای آینده این رشته تربیت کرد.خوشبختانه در هر دو بخش موتورسواری و اتومبیلرانی، مربیان توانمند و آموزشدیدهای در استان فعالیت دارند و تلاش شده امکانات مناسبی برای آموزش علاقهمندان فراهم شود. در مجموعه پانزده خرداد نیز طی ماههای اخیر امکانات جدیدی برای آموزش از سطح مبتدی تا مهارتهای حرفهای و نمایشی راهاندازی شده و علاقهمندان میتوانند در محیطی استاندارد و ایمن آموزشهای تخصصی را فرا بگیرند.ما معتقدیم آینده این رشته در گرو آموزش اصولی، استعدادیابی مستمر و فراهم کردن زیرساختهای استاندارد است و در همین مسیر حرکت میکنیم.
فارس: در پایان اگر بخواهیم جمعبندی داشته باشیم، مهمترین برنامهها و اهداف هیئت موتورسواری و اتومبیلرانی استان کرمانشاه در سال ۱۴۰۵ چیست؟کرانی: برای سال ۱۴۰۵ برنامهریزیهای جامعی در حوزه آموزش، استعدادیابی، اعزام ورزشکاران و میزبانی مسابقات انجام شده است. با توجه به اینکه مسئولیت بخش اتومبیلرانی کشور را نیز بر عهده دارم، تقویم مسابقات و برنامههای آموزشی این بخش در اسفندماه تدوین و به فدراسیون و وزارت ورزش و جوانان ارائه شده است و تلاش خواهیم کرد بر اساس همین برنامه، ورزشکاران استان را برای حضور قدرتمند در رقابتهای ملی آماده کنیم.همچنین در نظر داریم کرمانشاه میزبان چندین رویداد مهم قهرمانی کشور در رشتههایی مانند آفرود، اندرو و موتورکراس باشد؛ رشتههایی که خوشبختانه زیرساختهای لازم برای برگزاری مسابقات در آنها تا حد زیادی فراهم است. در کنار برگزاری رویدادها، توسعه آموزشهای تخصصی و ارتقای سطح مهارت ورزشکاران نیز از مهمترین اولویتهای ما در سال آینده خواهد بود.
با این حال، اگر بخواهیم از مهمترین مطالبه و نیاز این رشته در استان سخن بگوییم، بدون تردید احداث یک پیست استاندارد آسفالته موتورسواری و اتومبیلرانی در صدر مطالبات قرار دارد. سالهاست این موضوع از سوی ورزشکاران، قهرمانان و مسئولان هیئت پیگیری میشود و هرچند مطالعات و مقدمات آن انجام شده، اما هنوز به دلیل کمبود اعتبارات وارد فاز اجرایی نشده است.اعتقاد داریم ایجاد این زیرساخت تنها یک پروژه ورزشی نیست؛ بلکه میتواند آثار گستردهای در حوزههای اجتماعی و فرهنگی داشته باشد. وجود یک پیست استاندارد ضمن فراهم کردن محیطی ایمن برای تخلیه هیجان و انرژی جوانان، به کاهش رفتارهای پرخطر و حوادث رانندگی نیز کمک خواهد کرد و زمینه رشد قهرمانان، میزبانی رقابتهای ملی و حتی بینالمللی را برای کرمانشاه فراهم میسازد.خانواده موتورسواری و اتومبیلرانی کرمانشاه همواره در کنار مردم بودهاند؛ از حضور در عملیات امدادرسانی در حوادثی مانند سیل و زلزله گرفته تا مشارکت در برنامههای اجتماعی، فرهنگی و ملی. اعضای این خانواده در همه عرصهها ثابت کردهاند که پای کار استان و مردم هستند و امروز انتظار دارند حداقل زیرساخت لازم برای فعالیت حرفهای و ایمن آنها فراهم شود.امیدواریم با حمایت مسئولان، مطالبه دیرینه جامعه موتورسواری و اتومبیلرانی استان محقق شود تا کرمانشاه بتواند متناسب با ظرفیتهای انسانی و قهرمانی خود، به یکی از قطبهای مهم این رشته در کشور تبدیل شود.
13:29 - 26 خرداد 1405
