بازدید میدانی استاندار کرمانشاه از پروژههای شهری
استاندار کرمانشاه در راستای پیگیری پروژههای زیرساختی و توسعه حمل و نقل شهری، از قطار شهری و پل روی رودخانه قرهسو بازدید کرد تا از نزدیک روند پیشرفت این پروژهها را بررسی و ارزیابی کند.
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمانشاه، منوچهر حبیبی استاندار کرمانشاه امروز ۱۴ دیماه به همراه نادر نوروزی شهردار کرمانشاه و تیمی از مسئولین استانی و مدیران شهری، از پروژه قطار شهری کرمانشاه بازدید بهعمل آوردند.هدف از این بازدید، بررسی وضعیت پیشرفت پروژه و شناسایی چالشها و نیازهای موجود برای تسریع در تکمیل آن بود.بازدید استاندار کرمانشاه از پروژه قطار شهری آغاز شد. پس از ورود به محل پروژه، وی به همراه تیم همراه، در ابتدا از روند اجرایی فاز اول پروژه و نحوه پیشرفت عملیات عمرانی در این بخشها مطلع شدند.استاندار کرمانشاه پس از مشاهده عملیات مختلف اجرایی، ضمن قدردانی از تلاشهای صورتگرفته، بر لزوم تسریع در روند تکمیل پروژه تأکید کردند.
غلامرضایی، مدیرعامل قطار شهری کرمانشاه، در حضور استاندار کرمانشاه، شهردار و هیئت همراه، در جلسهای که در محل پروژه قطار شهری برگزار شد، به بیان توضیحات و گزارش پیشرفت پروژه پرداخت.غلامرضایی در ابتدای سخنان خود به حضور استاندار، شهردار کرمانشاه، رئیس کمیسیون حملونقل شورا و دیگر اعضای هیئت همراه خوشامد گفت و از اهتمام و پیگیریهای ویژهای که برای پیشبرد این پروژه بزرگ صورت گرفته، تشکر کرد.وی ادامه داد: پروژه قطار شهری کرمانشاه که مدتی به دلیل مشکلات مختلف متوقف شده بود، با پیگیریهای مستمر از سال ۱۴۰۱ دوباره فعال شد و اکنون مراحل مهمی مانند ریلگذاری در بخش روگذر و همچنین ساخت هفت تونل در قسمتهای زیرگذر در حال انجام است.
پیشرفتهای مالی و اجرایی پروژه
غلامرضایی در ادامه از پیشرفتهای مالی و اجرایی پروژه سخن گفت و تأکید کرد: بخشی از اعتبار لازم از طریق اوراق مشارکت تأمین شده است.وی خاطرنشان کرد: مبلغ یک هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان در سفر رئیسجمهور به کرمانشاه برای این پروژه اختصاص داده شد که بخشی از آن در سال گذشته از طریق اوراق مشارکت تأمین و هزینه شده است. در سال جدید نیز ۶۰۰ میلیارد تومان دیگر به پروژه اختصاص داده شده است که این کمک بزرگی به پیشبرد کارها خواهد بود.مدیرعامل قطار شهری کرمانشاه خاطرنشان کرد: همچنین از روند ساخت ایستگاهها و همکاری پیمانکاران در بخشهای مختلف پروژه خبر داد و اظهار امیدواری کرد که با سرعت بیشتری ادامه یابد.وی تصریح کرد: پیمانکاران در حال کار هستند و امیدواریم که روند پروژه با این جدیت و سرعت ادامه یابد تا مردم کرمانشاه بعد از سالها بتوانند از قطار شهری بهرهمند شوند.
توضیح فنی و جزئیات فازهای پروژه
مدیرعامل قطار شهری کرمانشاه در ادامه توضیحاتی درباره فازهای مختلف پروژه و روند اجرای آنها ارائه داد و گفت: پروژه قطار شهری در مجموع دارای ۱۳ کیلومتر مسیر است که از میدان معلم تا میدان فردوسی ادامه دارد.وی ادامه داد: فاز اول پروژه از خیابان دوم کارمندان شروع میشود و شامل ۷ کیلومتر مسیر است که ۵.۵ کیلومتر آن به صورت روگذر و ۱.۵ کیلومتر به صورت تونل خواهد بود. غلامرضایی به جزئیات پروژه نیز اشاره کرد و افزود: ما در حال حاضر در بخشهایی از پروژه فعال هستیم و ریلگذاری در حدود سه و نیم کیلومتر از مسیر انجام شده است. همچنین، مرکز کنترل قطار شهری نیز در حال ساخت است.
مشکلات و چالشها
وی به مشکلاتی که در مسیر پیشبرد پروژه وجود دارد نیز اشاره کرد و برخی از چالشها را توضیح داد و افزود: در مسیر پروژه با چالشهایی مانند جابجایی خطوط لوله آب مواجه هستیم. یکی از خطوط اصلی آبرسانی که در مسیر قطار شهری قرار دارد، باید جابجا شود. این لوله به قطر یک متر است و به تأمین آب بخشهای وسیعی از کرمانشاه میپردازد. متأسفانه، با وجود پیگیریهای مستمر، هنوز موفق به جابجایی آن نشدهایم.وی همچنین مشکلات تأمین منابع مالی و روند تأمین توان برق برای پروژه را یکی دیگر از چالشها برشمرد.مدیرعامل قطار شهری کرمانشاه اظهار کرد: برای تأمین برق پروژه نیاز به ۱۲ مگاوات برق در فاز اول داریم که در حال پیگیری هستیم. با توجه به اینکه این پروژه از نظر زیربنایی بسیار پیچیده است، همکاری و حمایتهای ویژه از سوی نهادهای مختلف ضروری است.وی در خصوص یکی از مشکلات جدی پروژه در مسیر قطار شهری، اظهار کرد: در محدوده ابتدای، جایی که سیستم هوایی به زیرزمینی متصل میشود، یک خط لوله بزرگ به نام «کوثر» قرار دارد. این لوله با قطر یک متر، بخش زیادی از شهر کرمانشاه را تأمین آب میکند و در مسیر ریلگذاری قرار دارد. بنابراین، برای ادامه عملیات، این خط لوله باید به چند متر سمت کناری جابجا شود.غلامرضایی اشاره کرد: این مسئله را از سالها پیش پیگیری کردهاند، اما به دلیل فرسودگی لوله و مخاطرات مرتبط با آن، همچنان نتوانستهاند همکاری مورد نظر را از سوی اداره آب کرمانشاه جلب کنند. وی تصریح کرد: این موضوع علاوه بر مخاطرات فنی، هزینههای زیادی را نیز به پروژه تحمیل کرده است.
پیشبینی زمان اتمام فازها
مدیر عامل قطار شهری کرمانشاه تصریح کرد: ابراز امیدواری کرد که با تلاشهای بیشتر و همکاری لازم از سوی مسئولین، این مشکل به زودی حل شود تا روند پیشرفت پروژه ادامه یابد.وی در ادامه به زمانبندی تکمیل فازهای مختلف پروژه، اشاره کرد: برنامهریزی ما این است که ایستگاههای فاز اول به تدریج تا پایان سال ۱۴۰۴ به بهرهبرداری برسد. وی تصریح کرد: ایستگاههای اولیه مانند ایستگاههای کارمندان و طالقانی تا خرداد ۱۴۰۴ و ایستگاههای بعدی مانند ایستگاه بسیج و میدان آزادی تا دی ماه ۱۴۰۴ به بهرهبرداری خواهند رسید.وی همچنین پیشبینی کرد که فاز اول پروژه در نهایت تا پایان سال ۱۴۰۴ بهطور کامل به بهرهبرداری خواهد رسید.
جمعبندی و درخواست حمایت ویژه
غلامرضایی در پایان سخنان خود با اشاره به اهمیت ویژه پروژه قطار شهری کرمانشاه، خواستار حمایت و پیگیری مستمر مسئولین برای تأمین منابع مالی و تسریع در روند پروژه شد و افزود: این پروژه یکی از پروژههای مهم و ملی برای کرمانشاه است.وی افزود: ما در ۱۰ کارگاه مختلف همزمان در حال فعالیت هستیم و با مشکلاتی چون ترافیک شهری و مسائل بودجهای مواجهایم. امیدواریم که با حمایت ویژه شما، این پروژه بهزودی به پایان برسد و مردم کرمانشاه از مزایای آن بهرهمند شوند.مدیرعامل قطار شهری کرمانشاه تصریح کرد: برای تأمین منابع مالی، ما به کمکهای ویژه شما نیاز داریم تا بتوانیم به وعدهای که به مردم دادهایم، عمل کنیم.
مرتضی عبدالحمیدی، مدیر پروژه کارگاه مترو آزادی کرمانشاه توضیحاتی در خصوص پیشرفت کار و چالشهای موجود ارائه داد.وی گفت: با تدابیر شهردار، کارگاه فعالتر شده است، اما هنوز نیاز به پیشرفت بیشتری دارد. مدیر پروژه کارگاه مترو آزادی کرمانشاه اشاره کرد: کار با توان 40 تا 50 درصد در حال انجام است و مشکلاتی در زمینه قراردادها وجود دارد که از جمله آنها کاهش 18 درصدی ضریب قرارداد توسط سازمان بازرسی و ضرر 50 میلیارد تومانی ناشی از این تغییرات است.عبدالحمیدی ادامه داد: پروژه به مشکلاتی از جمله انتخاب روش حفاری مناسب نیز برخورد کرده است. با توجه به جنس زمین و شرایط موجود، تصمیم بر استفاده از روش حفاری سنتی اتریشی (یا ام آی تی ام) گرفته شده است. وی همچنین به مشکلاتی از قبیل حجم بالای آب و لجن در هنگام حفاری اشاره کرد و گفت که این مشکلات راندمان کار را پایین میآورد.وی همچنین به مخاطرات جغرافیایی پروژه از جمله ریزشهای متعدد و احتمال فرونشست زمین در مسیر تونل اشاره کرد و تاکید کرد که با توجه به شرایط ناپایدار زمین، پروژه نیازمند تدابیر ویژهای است.پروژه قطار شهری کرمانشاه با چالشهای مالی، فنی و جغرافیایی زیادی روبرو است، اما مدیران پروژه امیدوارند که با حمایتهای بیشتر از سوی مسئولین، مشکلات حل و پروژه به سرانجام برسد.
در ادامه استاندار کرمانشاه به همراه شهردار از پل رودخانه قرهسو بازدید کرد.نادر نوروزی، شهردار کرمانشاه در ادامه بازدیدها در جمع خبرنگاران، در ابتدای سخنان خود با اشاره به اهمیت پروژه قطار شهری در حل بحران ترافیک و بهبود وضعیت حملونقل شهری، گفت: پروژه قطار شهری کرمانشاه یک پروژه ملی و ضروری است که برای آینده حملونقل شهری کرمانشاه نقشی کلیدی ایفا خواهد کرد. این پروژه علاوه بر رفع مشکل ترافیک، بهویژه در ساعات اوج تردد، به کاهش آلودگی هوا و افزایش کیفیت زندگی شهروندان نیز کمک خواهد کرد. باید بدانیم که موفقیت این پروژه نیازمند همکاری همهجانبه دستگاهها و حمایتهای مالی و اجرایی است.
شهردار کرمانشاه، اظهار کرد: در حال حاضر تأمین منابع مالی یکی از بزرگترین مشکلاتی است که پروژه قطار شهری با آن روبهرو است. برای تکمیل پروژه نیاز به سرمایهگذاریهای بیشتر داریم. یکی از راههای تأمین این منابع استفاده از اوراق مشارکت و همچنین جذب اعتبارات دولتی است. اما این کافی نیست و باید به تأمین ریل و واگنها نیز توجه ویژهای داشته باشیم.وی افزود: با وجود مشکلات مالی، خوشبختانه پروژه در حال پیشرفت است و از لحاظ اجرایی نیز شاهد اقدامات مثبتی هستیم. با تکمیل فازهای اول و دوم پروژه، شاهد تحولی عظیم در حملونقل شهری خواهیم بود. همچنین تاکید میکنم که مدیریت پروژه باید بهصورت دقیق و شفاف انجام شود تا روند پیشرفت آن هرچه سریعتر تحقق یابد.
نوروزی تصریح کرد: کنار این پروژه، پروژه پل پرسو نیز در حال تکمیل است. با اینکه مشکلاتی مانند بارندگیها و شرایط زمینشناسی باعث شده بود که مدت زمان اجرای این پروژه طولانیتر از پیشبینیها شود، خوشبختانه ما توانستهایم در حدود ۷ ماه زودتر از زمان معمول، این پروژه را به پایان برسانیم و انشاءالله به زودی شاهد افتتاح آن خواهیم بود. این پل که یکی از گرههای ترافیکی مهم شهر بود، به محض افتتاح، تأثیر زیادی در روانسازی ترافیک منطقه خواهد داشت.منوچهر حبیبی، استاندار کرمانشاه نیز در ادامه در جمع خبرنگاران، تصریح کرد: قطار شهری کرمانشاه نهتنها یک پروژه حملونقلی بلکه یک پروژه توسعهای بزرگ برای استان است. این پروژه بهطور مستقیم بر کاهش ترافیک، کاهش آلودگی هوا و تسهیل دسترسی شهروندان به نقاط مختلف شهر تأثیرگذار خواهد بود. تأکید میکنم که باید همکاری همهجانبهای میان دستگاههای مختلف استان و کشور صورت گیرد تا این پروژه بهطور کامل به سرانجام برسد.
استاندار کرمانشاه در ادامه به مشکلاتی که تاکنون در اجرای این پروژه ایجاد شده است، اشاره کرده و گفت: یکی از موانع بزرگ در مسیر اجرای این پروژه، مشکلات مالی است. تأمین اعتبار برای پروژههای بزرگ اینچنینی نیازمند هماهنگی میان نهادهای مختلف است. وزارت کشور، وزارت صنعت، و بانکها باید در تأمین اعتبار لازم برای این پروژه همکاری بیشتری داشته باشند. بهویژه در زمینه تأمین ریل و واگن، همکاریهای گستردهای با وزارتخانههای ذیربط در دستور کار قرار گرفته است.وی همچنین از اهمیت حمایت دولت و مجلس از پروژههای حملونقل شهری سخن گفتند و افزود: استان کرمانشاه بهویژه در حوزه حملونقل، نیازمند توجه ویژه و حمایت از پروژههای زیربنایی است. پروژه قطار شهری کرمانشاه باید بهعنوان اولویت دولت و مجلس شناخته شود و حمایتهای لازم برای تسریع در تکمیل آن انجام گیرد. باید در نظر بگیریم که این پروژه برای توسعه استان کرمانشاه ضروری است و برای بهبود کیفیت زندگی شهروندان نقش ویژهای ایفا خواهد کرد.استاندار کرمانشاه همچنین به پیگیریهای خود و مسئولین استانی برای حل مشکلات اجرایی پروژه اشاره کرد و افزود: بنده و همکارانم در استان بهطور مستمر بر روند اجرایی این پروژه نظارت داریم و با تمام توان از آن حمایت خواهیم کرد. یکی از اقدامات مهمی که در این راستا انجام دادهایم، برگزاری جلسات منظم با مسئولان پروژه و همچنین تعامل مستمر با وزارتخانهها و دستگاههای مربوطه است. برای جلب حمایتهای مالی بیشتر از منابع دولتی و تأمین زیرساختهای لازم نیز برنامهریزیهایی در دست انجام است.
بر اساس گزارش فارس؛ در پایان این بازدید، استاندار و شهردار کرمانشاه هر دو بر لزوم تسریع در تکمیل پروژه قطار شهری تأکید کردند و پیشنهاداتی در خصوص تأمین منابع مالی و رفع موانع اجرایی ارائه کردند.استاندار و شهردار همچنین بر ضرورت هماهنگی بیشتر بین دستگاهها و نهادهای مختلف برای حل مشکلات موجود تأکید کردند و اعلام کردند که در صورت ادامه روند اجرایی پروژه با همین سرعت، امیدوارند که فازهای مختلف پروژه طبق برنامه زمانبندی به بهرهبرداری برسند.
برای دسترسی سریع به خبر استان کرمانشاه، اخبار خود را از اینجا بخوانید.#شهرداری#استاندار#قطارـشهر#پلـقرهـسو#مشکلاتـمالی#فاز#پیگیریـوزارتخانهـای
13:46 - 14 دی 1403
0 بازدید
1 پاسخ