بیمه رانندگان تاکسی، مشکلی که از سال 93 باقی‌مانده است
بیمه رانندگان تاکسی از سال ۱۳۹۳ تاکنون، به دلیل برخی مشکلات اجرایی متوقف شده است. این توقف، مسائل و نگرانی‌های زیادی برای رانندگان این حوزه ایجاد کرده و ضرورت همکاری بیشتر سازمان تأمین اجتماعی و شهرداری را دوچندان کرده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمانشاه، رانندگان تاکسی از اقشار زحمت‌کش و کلیدی در نظام حمل‌ونقل شهری هستند که با ارائه خدمات مستمر به شهروندان، نقشی اساسی در جابه‌جایی مسافران ایفا می‌کنند. به دلیل فشارهای کاری بالا و شرایط سخت شغلی، برخورداری از بیمه تأمین اجتماعی برای آن‌ها ضرورتی انکارناپذیر است. بااین‌حال، از سال ۱۳۹۳ بیمه رانندگان تاکسی در کرمانشاه به دلایل مختلف متوقف شده و مشکلات متعددی برای این قشر به همراه آورده است. در این گزارش، به بررسی دیدگاه‌های رضا دوستی رئیس سازمان حمل مسافر شهرداری کرمانشاه و کیومرث کاکایی مدیرکل تأمین اجتماعی استان کرمانشاه، درباره این موضوع پرداخته‌ایم.
بیمه رانندگان تاکسی کرمانشاه، نیاز به اصلاح و به‌روزرسانی
رضا دوستی رئیس سازمان حمل مسافر شهرداری کرمانشاه در خصوص توقف بیمه رانندگان تاکسی توضیح می‌دهد: بیمه رانندگان تاکسی از سال ۱۳۹۳ به دلیل مشکلاتی در روند اجرایی متوقف شده است. تعدادی از رانندگان که قبل از این سال بیمه شده بودند، اکنون جزو ناوگان تاکسیرانی نیستند. ما از سازمان تامین اجتماعی درخواست کرده‌ایم که لیست رانندگان بیمه‌شده را به ما ارائه دهند تا با احصای این لیست، مشخص شود چه کسانی همچنان به عنوان راننده تاکسی مشغول به کار هستند و چه کسانی از این شغل خارج شده‌اند.وی با بیان اینکه باید امکان جایگزینی رانندگان واجد شرایط را فراهم کنیم، گفت: درخواست ما این است که سازمان تأمین اجتماعی همکاری لازم را برای ارائه لیست بیمه‌شدگان داشته باشد تا بتوانیم افراد فاقد مجوز را حذف و افراد جدید را جایگزین کنیم.
نیاز به دسترسی به آمار دقیق برای حذف و اضافه
رئیس سازمان حمل مسافر شهرداری کرمانشاه ضمن تأکید بر اهمیت همکاری تأمین اجتماعی و شهرداری برای به‌روزرسانی اطلاعات بیمه‌ای رانندگان تاکسی، بیان کرد: ما به لیست رانندگانی که قبل از سال ۹۳ بیمه شدند و اکنون از امتیاز بیمه استفاده می‌کنند، نیاز داریم. هدف ما این است که رانندگان فعلی و واجد شرایط، که مجوز و کارت شهری معتبر دارند، تحت پوشش قرار گیرند و افرادی که دیگر به‌عنوان راننده فعال نیستند، از این فهرست حذف شوند.وی با اشاره به اینکه در حال حاضر بیش از ۱۵ هزار نفر دارای مجوز تاکسی و مالک خودرو در کرمانشاه هستند، خاطرنشان کرد: دسترسی به لیست کلی بیمه‌شدگان، برای تعیین دقیق رانندگان شاغل و جایگزینی‌های لازم، ضروری است. به دلیل نبود دسترسی به لیست بیمه‌شدگان، نمی‌توانیم به‌درستی اقدامات حذف و اضافه را انجام دهیم.
شرایط بیمه رانندگان درون شهری و برون شهری
اسکندر کاکایی، مدیرکل تامین اجتماعی استان کرمانشاه در پاسخ به این درخواست، به شرایط و قوانین مربوط به بیمه رانندگان اشاره می‌کند و اظهار کرد: منابع بیمه رانندگان تاکسی، به علت کمک‌های دولتی، شامل پرداختی از سوی دولت و بخشی از سوی خود رانندگان است از سال ۱۳۹۳ تامین نشده است، اما رانندگانی که به‌صورت آزاد تمامی حق بیمه را خودشان پرداخت می‌کنند، منعی برای بیمه شدن ندارند. وی همچنین درباره جایگزینی رانندگان جدید، گفت: تأمین اجتماعی با اخذ تأییدیه از شهرداری و سازمان تاکسیرانی و همپنین پایانه، رانندگان درون شهری و برون شهری را به شرط اشتغال در این حوزه بیمه می‌کند. مدیرکل تأمین اجتماعی استان کرمانشاه اضافه کرد: برای استمرار بیمه، داشتن کارت شهری معتبر و تأیید اشتغال به رانندگی توسط سازمان تاکسیرانی و شهرداری ضروری است و در صورت عدم ارائه این اطلاعات، بیمه رانندگان به‌طور خودکار قطع می‌شود.
بر اساس گزارش فارس، از صحبت‌های رئیس سازمان حمل مسافر شهرداری کرمانشاه و مدیرکل تامین اجتماعی استان آن‌چنان برداشت می‌شود که مسئله جایگزینی بیمه رانندگان تاکسی، نیازمند همکاری جدی‌تر بین سازمان تأمین اجتماعی و شهرداری است تا اطلاعات مربوط به رانندگان به‌روز و مشخص شود. با شناسایی رانندگان واقعی و قطع بیمه افرادی که دیگر در این شغل فعالیت نمی‌کنند، امکان بهره‌مندی و جایگزینی رانندگان جدید و شاغل از مزایای بیمه فراهم می‌شود.
برای دسترسی سریع به خبر استان کرمانشاه، اخبار خود را از اینجا بخوانید.#بیمه#رانندگان#رانندگان_تاکسی#شهرداری#تأمین_اجتماعی
08:15 - 28 آبان 1403
1 پاسخ