29 فروردین 1405
جایگزینی قطارهای سریع السیر چینی با هواپیماهای مسافربری
ایده و راهکار

خرید و راه اندازی خطوط قطارهای پرسرعت چینی در عوض خرید هواپیمای مسافری

سلام علیکم در جنگ اخیر صهیونیستی_آمریکایی علیه ایران ۱۰ هواپیمای مسافربری منهدم و ۵۰ هواپیمای مسافربری دیگر آسیب دیده اند ... همانطور که می دانید هزینه خرید انواع هواپیمای مسافربری بسیار بالاست و به علت تحریم های شدید آمریکا و اروپا و محدودیت خرید قطعات امکان بکارگیری هواپیمای مسافربری جدید چه از اروپا(ایرباس) و چه آمریکا فراهم نیست ...حتی در صورت برداشتن تمامی تحریم ها از سوی آمریکا وابستگی در صنعت هوایی به کشورهای متخاصم با ایران بشدت پر ریسک است.... با توجه به همکاری های گسترده و اقتصادی چین با ایران تقاضا می شود مسؤولین مربوطه در راستای توسعه خطوط نوین ریلی پرسرعت که امروزه به سرعت بالای ۲۵۰ کیلومتر در ساعت رسیده اند با چین که امروزه رتبه اول جهانی در طولانی ترین خطوط پر سرعت را دارد همکاری دراز مدت داشته باشند تا کشور را از صنعت پرهزینه هوایی مسافرتی تحریمی خلاص کنند ...لذا از شما کاربران تقاضا دارم از این ایده کاملا کاربردی حمایت کنید

کشور، مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی، شورای عالی اقتصاد، شورای عالی امنیت ملی، مرکز مطالعات استراتژیک مجمع تشخیص مصلحت، مجمع تشخیص مصلحت نظام، وزرت اقتصاد و دارایی، پژوهشكده امور اقتصادي، دولت و وزارت اقتصاد و بانک مرکزی، راه آهن جمهوری اسلامی ایران

از بابت مقایسه قیمت یک هواپیما و قطار(واگن+ریل کشی طولانی) مطلع هستید؟
01:22 - 31 فروردین 1405

68 بازدید



1 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌9**8947‌
@user170910029338471412531 فروردین 1405
در پاسخ به
به این فکر کن که چین با اون همه وسعتش رفته سراغ قطارهای سریع السیر!!خوب از اول می رفت هواپیمای مسافربری تولید می کرد الان جنگنده تولید می کنند ولی مسافربری را با احتیاط پیش می برند ضمنا در جهان صنعت هوانوردی ورشکسته است یه نگاهی به قیمت بلیط ها مشخص می کنه که بستن تنگه هرمز کدام صنایع اول زمین زد