جزئیات طرح انتقال کارت سوخت به کارت بانکی

نائب رئیس کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به آغاز اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی، گفت: هدف اصلی این طرح افزایش شفافیت، حذف کارت‌های آزاد جایگاه‌ها و شناسایی دقیق مصرف‌کنندگان یارانه انرژی است.
فرهاد شهرکی، نماینده زابل، زهک، نیمروز، هامون و هیرمند در مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با خبرنگار مجلس خبرگزری فارس، با اشاره به اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی از تیرماه، اظهار داشت: کمیسیون انرژی مجلس در قالب برنامه هفتم جلساتی را با نهادهای مختلف، از جمله وزارت نفت برای عدالت انرژی دنبال کرده است. هدف از این طرح، ایجاد شفافیت و مشخص شدن مصرف‌کنندگان و بهره‌برداران از یارانه‌های انرژی است که در کشور ما رقم قابل ملاحظه‌ای را به خود اختصاص می‌دهد. این یارانه‌ها باید به‌درستی در دسترس جوامع هدف و اقشار مورد نظر قرار داده شود.وی افزود: در حال حاضر، با استفاده از کارت‌های خودرو و همچنین کارت‌های آزاد جایگاه‌های سوخت، عملاً اهداف مربوط به شفافیت و شناسایی دقیق مصرف‌کنندگان به‌طور کامل محقق نشده است و مشخص نیست که یارانه انرژی توسط چه افرادی مورد استفاده قرار می‌گیرد. نائب رئیس کمیسیون انرژی ضمن تاکید بر اینکه انتقال کارت‌های سوخت به کارت‌های بانکی، می‌تواند به رهگیری بهتر و شفافیت در حوزه سوخت کمک کند، گفت: این اقدام، شناسایی مصرف‌کنندگان را بسیار ساده‌تر و دقیق‌تر خواهد کرد. از همین رو، کمیسیون انرژی مجلس نیز از این طرح حمایت می‌کند.نماینده زابل، زهک، نیمروز، هامون و هیرمند در مجلس اعلام کرد: در جلسه‌ای که هفته گذشته با همکاری مرکز پژوهش‌های مجلس به‌صورت مجازی برگزار شد و وزیر نفت نیز در آن حضور داشتند، مجدداً بر این موضوع تأکید شد که وزارت نفت، وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک‌ها و سایر دستگاه‌های ذی‌ربط باید هماهنگی‌های لازم را برای استقرار سامانه‌های مورد نیاز انجام دهند تا امنیت داده‌ها به‌خوبی رعایت شود و در این مسیر شاهد سوءاستفاده نباشیم.
شهرکی ادامه داد: بر این اساس، مقرر شد که اجرای این حکم قانونی با سرعت بیشتری دنبال شود. اعتقاد ما در کمیسیون انرژی مجلس این است که اگر این طرح به‌درستی اجرا شود، می‌تواند بخشی از اتلاف و مصرف غیرضروری را شناسایی و حذف کند. این موضوع کمک خواهد کرد تا با همین میزان تولید داخلی بتوانیم نیازهای کشور را تأمین کنیم و یا دست‌کم فاصله میان تولید و تقاضا را به حداقل ممکن برسانیم.وی با بیان اینکه ما اعضای کمیسیون انرژی به این برنامه اعتقاد داریم و در کمیسیون پیگیر اجرای آن هستیم، عنوان کرد: امیدواریم هرچه سریع‌تر نهادهای مختلف مسئول، پس از حصول اطمینان کامل از امنیت سامانه‌های اطلاعاتی و تضمین عدم ایجاد نگرانی برای مردم، اجرای آن را آغاز کنند. نائب رئیس کمیسیون انرژی تاکید کرد: این طرح می‌تواند ابتدا به‌صورت آزمایشی در برخی مناطق اجرا شود و سپس به مرحله اجرای کامل برسد. جزئیات مراحل اجرایی، موضوعی است که متولیان مربوطه باید درباره آن تصمیم‌گیری کنند، اما آنچه برای ما اهمیت بسیار زیادی دارد، حفظ آرامش و اطمینان خاطر مردم است؛ به‌گونه‌ای که اطمینان داشته باشند از اطلاعات بانکی یا کارت‌های بانکی آنان هیچ‌گونه سوءاستفاده‌ای صورت نخواهد گرفت.مخالفت مجلس با افزایش قیمت برای کنترل ناترازی انرژیشهرکی بیان داشت: طبق برآوردها، انجام این کار کاملاً شدنی است و باید هرچه سریع‌تر عملیاتی شود. اجرای آن می‌تواند بخشی از راه‌حل ناترازی موجود در حوزه انرژی باشد. در واقع، این یکی از راهکارهای غیرقیمتی است که کمیسیون انرژی به آن اعتقاد دارد.
این نماینده مجلس با بیان اینکه نباید صرفاً از روش‌های قیمتی برای کاهش مصرف استفاده کرد، تصریح کرد: مسیرهای قانونی متعدد دیگری نیز وجود دارد که ماهیت غیرقیمتی دارند؛ از جمله توسعه خودروهای دوگانه‌سوز، حرکت به سمت استفاده از گاز طبیعی مایع (LNG)، توسعه خودروهای هیبریدی و برقی و سایر راهکارهای مشابه. همچنین لازم است در تولید داخلی خودروها، استانداردهایی رعایت شود که میزان مصرف سوخت را به متوسط جهانی نزدیک کند و در حوزه واردات نیز به سمت خودروهای هیبریدی و برقی حرکت کنیم. نائب رئیس کمیسیون انرژی اظهار داشت: این‌ها اقداماتی هستند که در بسیاری از کشورهای پیشرفته مورد استفاده قرار گرفته‌اند و نتیجه آن تولید و استفاده از خودروهایی بوده است که مصرف سوخت آن‌ها در هر صد کیلومتر به چهار لیتر و حتی کمتر می‌رسد.وی در پایان خاطرنشان کرد که مجلس شورای اسلامی و کمیسیون انرژی به‌شدت با روش‌های صرفاً قیمتی مخالف هستند. پیشنهاد ما این است که از روش‌های مختلف غیرقیمتی، از جمله توسعه خودروهای کم‌مصرف و سایر راهکارهای مشابه، استفاده شود. این روش‌ها متعدد هستند و می‌توانند هم به افزایش شفافیت کمک کنند و هم فاصله میان تولید و تقاضا را به صفر یا دست‌کم به یک حداقل منطقی برسانند.به گزارش فارس، پیشتر معاون سیاست‌گذاری سازمان بهینه‌سازی، از آغاز اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی در تعدادی از جایگاه‌های کشور خبر داده و اعلام کرده بود که این طرح با هدف افزایش شفافیت در مصرف سوخت، حذف استفاده از کارت‌های جایگاه و امکان رصد دقیق‌تر مصرف‌کنندگان اجرا می‌شود.
به گفته وی، در شیوه جدید سهمیه سوخت افراد روی کارت بانکی آنها تعریف شده و شهروندان می‌توانند به‌صورت برخط از وضعیت سهمیه خود مطلع شوند. همچنین مجری این طرح در وزارت اقتصاد، با تأکید بر آماده بودن زیرساخت‌های بانکی کشور، اعلام کرده بود که اجرای این طرح هیچ تغییری در قیمت یا سهمیه سوخت ایجاد نخواهد کرد.پایان پیام/#مجلس #سیاست #دولت #قانون #نظارت #نفت #بنزین #کارت_بانکی #انتقام #انرژی #سوخت
21:19 - 24 خرداد 1405
مجلس

1 بازنشر2 واکنش
56٫7k بازدید



4 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌ایـران زیبــــا‌
@amir679403 ساعت پیش
در پاسخ به
۲بار کلی هزینه شد برای همین کارت سوخت.حالا میفرمایند شفاف نیست !! مگه شفافیت آرای مجلس قرار نبود اجرا بشه. چیشد!؟ اسم شفافیت و صداقت میشه ، صدا قطع میشه..به همین لطافت و ظرافت..

@user1757499064612 ساعت پیش
در پاسخ به
با این بانکهای داغون ؟؟؟ هر روز لنگ یکیشون میره هوا و هک میشه بعد باید مردم پیاده برن این ور و اونور ... هر روز یه طرح آبکی ... همین طور با روح و روان مردم دارین بازی میکنین با طرح های جور واجور

@user1708027552632 ساعت پیش
اونها که کارت سوخت بشون نمیدن و نمیتونن تعویض موتور کنن و دارن باهاش نون میخورن چی؟؟؟لااقل معاینه فنی بدین و کارت سوخت

@user17091004363182466482 ساعت پیش
در پاسخ به
سلام لطف خواهشن اول شفاف کنید تکلیف تاکسی های اینترنتی به چه شکله بعد این طرح رو انجام بدید نه مثل بنزین 5 تومن که یک هزارمش هم به راننده برنگشت یعنی هیچ سهمیه ای چه ریالی چه لیتری