مافیاااااآاااااااا
Replying to @MotamedMonfaredواردات با ارز بخش خصوصی و ارزهای دست مردم همچنین ارز های بلوکه شده در خارج مانند قطر عراق چین باید صورت بپذیره همچنین تعرفه گمرگی از سه کشور چین ژاپن سوئد باید صفر بشهدر عوض شاهده کاهش تورم کاهش مصرف سوخت کاهش قیمت خودرو و الودگی هوا همچنین خارج شدن خودرو ها کامیون ها و اتوبوس های فرسوده از…Show more
آقا جنگه محاصره دریایی و هوایی هستیم یکم تصمیم هایی متناسب با این شرایط جنگی باید گرفته بشه.حالا اون قشر بی دغدغه چند ماه خودروی مدل ۲۰۲۶ سوار نشه، مدل ۲۰۲۵ موجود در بازار سوار بشه.اول دارو بعد غذا، اگر ارزی مازاد موند هم باید برای پشتیبانی و شرایط نامعلوم آینده ذخیره بشه
Replying to @MotamedMonfaredتصمیم درستیه. واردات خودرو در این شرایط یعنی ارزبری کشور و اصلا به صلاح نیست.
Replying to @MotamedMonfaredخدا وکیلی وقتی برای شیرخشک و دارو بهانه تحریم و محاصره میارید، ماشین هم وارد نکنید که مردم باور کنن ...
Replying to @MotamedMonfaredواقعا خودرو به اندازه کافی وارد شدهالان توی جنگ ترکیبی هستیمو وسط جنگ کارهای مهمتری از واردات خودرو وجود دارهحرکت به سوی قله باید ادامه داشته باشهنزدیکتر از همیشه به قله ایمامپراتوری ایران از زمان هخامنشی انقدر قدرتمند و در اوج نبوده که امروز هست
@NEC_ONE6hReplying to @MotamedMonfaredدر ایران که مشکل کمبود خودرو نداریم الان درب هرنمایشگاه که نگاهی بیندازید پر است از خودرو از هر مدل البته یک نمایندگی تویوتا هم در جاده دماوند روبروی سایپا هست و البته چند تا هم نماینده چینی هم هستند پس مشکل خاصی نیست
Replying to @MotamedMonfaredفقط افراط و تفریط.خودروی دست دوم و خودرو اقتصادی کم مصرف رو آزاد بذارید
Replying to @MotamedMonfaredدرب ایرانخودرو و سایپا رو تخته کنید.بخدا حق و حقوق کارکنانش رو مستقیم از جیب ملت بدید کمتر به مردم و اقتصاد و سلامتی کشور صدمه وارد میشهدولت هر کاری کنه دستش به ارز ذخیره شده توسط مردم نمیرسهبگذارید با واردات ملت با پول خودشون بدون تعرفه برن ماشین خوب بیارنهم ایمن، هم مصرف سوخت مدیریت و کم میشه
Replying to @MotamedMonfaredبشرطی که مدیران خودروساز،بفهمن!شرایط جنگی هست،تولیدروبیشترکنن،خودروهای مثلاناقص روتکمیل کنن،متأسفانه تواتمسفراوناهرایرانی ماهانه حقوق دلاری میگیره،اصلاهم شرایط جنگی نیست،مملکت هم گل وبلبل هست،پس جاداره هرماه قیمت ماشین بیشتربشه
Replying to @MotamedMonfaredبرید بمیرید. نه تولید داخلی دارید نه میزارید وارد بشه. بی عارترین و مافیایی ترین دولت تاریخ
Replying to @MotamedMonfaredمگه مافیای خودرو میگذاره؛ پراید میشه تیبا میشه ساینا میشه سابرینا ولی کیفیت صفر اون یکی بدتر از این پیکان میشه روآ ؛ ۲۰۶ میشه رانا میشه دنا میشه تارا همینجوری ادامه بدید
Replying to @MotamedMonfaredنزدیک نیم قرن به خودرو سازهای داخلی وقت دادن و جلوی واردات خودرو رو گرفتن ،اگه بعد از ۴۷ سال چیزی نشدن دیگه نمیشن ،تعطیلشون کنید بزارید مردم چند سال خودرو با کیفیت سوار شن ،نمیشه که چیزایی که مردم تو همه کشورها حق خودشون میدونن واسه مردم نجیب ما آرزو باشه
بجاش دلارها را میدهند به لگن سازان مونتاژ کاران تا خودروهایشان را به چند برابر قیمت در افغانستان و عراق به ملت بچپانند و حتی در شرایط جنگی هم از سفره رانت بی نصیب نباشند. واردات مستقیم توسط مردم به صرفه تر هست تا دلار را مفت بریزند تو شکم این بی وجدانها
Replying to @MotamedMonfaredتعجب از کسانی که واقعا باور کردند دلیلش ارز است اگه ارز هست دلار پاشی همتی چی میگه ؟؟؟؟؟چه تجار خودرو چه مردمی که ارز تامین میکردند اگه خودرو وارد نکنن یه پاپاسی دست دولت نخواهند داد میره خارج کشور و ویلا و سرمایه گذاری میشه ، باز کالابی با کیفیت میومد مصرف سوخت پایین داشت
Replying to @MotamedMonfaredبهرحال نتلیج تلاش شبانه روزی مونتاژی داخلی برا شکایت به دیوان عدالت که چرا تعرفه پایین است جواب داد ظاهر کار کالابرگ خسارت جنگ است باطن منافع مافیا الیگارش هست تویوتا نیسان و ... موی دماغ اینها شده بودند ولی کشور مگه برنامه نداره ؟؟؟ مگه مصرف سوخت نمیگید بالاست تعرفه ۱۰۰ هیبرید چی میگه ؟؟؟؟..
Replying to @MotamedMonfaredتناقض بیداد میکند اه ناله مصرف سوخت بالاست بعد تعرفه ۱۰۰ به هیبریدی بنزینی زدند که مصرفشون بسیار پایین بود با این باز کن ببنند نمیتونید ملت مهندسی ذهن کنید یا باید ملت انتخاب کنید یا مافیا رو همون حرکت سال ۹۷ زدند چون منافع به خطر افتاده بود