قطعه‌سازان سایپا را ورشکسته می‌دانند

«سایپا ورشکسته است»؛ این را آرش محبی نژاد، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور می‌گوید، اما مدیرعامل سایپا مدعی بهبود مالی ۲۵ هزار میلیارد تومانی در سال گذشته است.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس، آرش محبی‌نژاد امروز یکشنبه ۱۸ مرداد در نشست خبری می‌گوید که مدیریت دولتی سایپا معیوب است و نتیجه این نوع مدیریت در صورت‌های مالی این شرکت دیده می‌شود.
مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، در ۱۵ مرداد ماه از تصمیم برای واگذاری سایپا سخن گفته بود.
محبی‌نژاد می‌گوید که زیان انباشته این شرکت از ۷۱ همت در سال ۱۴۰۳ به ۹۶ همت در سال ۱۴۰۴ رسیده است. رقمی که با آن می‌توان ۲۵ هزار دستگاه کوئیک تولید و روانه بازار کرد.#سایپا#ورشکسته#قطعه_ساز
12:07 - 18 مرداد 1405



34 Replies

Replying to
اصولا برشکستگی برای کشوریه که دیگه بانک ها به شرکت برشکسته وام ندن. توی ایران که برعکسه و بانک ها فقط به همین ها وام میدن

Replying to
انحصار طلبی خودرو را بردارید. اون موقع همه چیز در یک بازده زمانی نسبتا طولانی درست میشه.ماشین اسپرت اپولو، توسط یک بازنشسته شرکت خودرو سازی با همراه 75 نفر ساخته شدههزینه هم از حقوق بازنشستگی همین فرد تامین شده. توی کشور ما هم سالهای قبل چنین اتفاقی افتاده بود ولی به دلیل انحصارطلبی به جایی نرسید

Replying to
فقط سایپا ورشکسته است؟بگو کدومشون نیست

Profile picture of ‌صابر بصیر‌
Replying to
نمیدونم چجوری میشه بازار در انحصار تو و یه شرکت دیگه باشهآشغال تولید کنی، به قیمت بالا بفروشیکلی تاخیر کنی در تحویلآخرش هم ورشکسته باشی

Replying to
مدیران ارشدسایپا دارایی هاشون بررسی بشه مطمعنا چندین برابر زیان سایپا کشف میشه...برج نشینان مرفه بی درد..

Profile picture of ‌علیرضا زیگلری‌
Replying to
تا خصوصی سازی به معنای دقیق کلمه در کشور اتفاق نیافتد، متاسفانه این وضع بد ادامه دار است! مدیران ضعیف چشم دیدن نیروهای متخصص توانمند را ندارند! انها را به سهولت حذف می کنند! و این حذف ها به کشور ضرر هنگفت می زند!

Profile picture of ‌امیر شاهدار1:20😭‌
Replying to
اصولا وقتی هرچی سر جای خودش قرار نگیره هیچ چیز درست کار نمیکنه

Profile picture of ‌ارشیا مختاری‌
Replying to
وقتی شرکت ها به افراد ناکارآمد سپرده می شه تهش همین میشه.

Replying to
بدینش به سپاه .. یا افراد مومن.. با تجربه و کارا انوقت بیشتر از قبل دو شرکت مذکور فحش و لعن خواهد شنید که 40 ساله، مردم چطور اذیت کرده بودن و نخواستن کاری بکنن

Profile picture of ‌وطن پرست صبور‌
Replying to
مواظب انحصار طلبی شرکت کروز باشیمایران خودرو هم دستشهمیخواد بتازونهبهترین روش مقابله با آزادی واردات خودروه

Profile picture of ‌مهدی یار‌
Replying to
اعلام ورشکستگی بکنید نکنید، بهبود مالی داشته باشید نداشته باشید باید بدهی ۵ هزار میلیاردی که از سال ۴۰۳ به مردم دارید را بعلاوه تورم ۳۰۰ درصدی تاخیر در پرداخت این مدت را پرداخت کنید، وقتی خزانه دولت با این پول های حرام پر میشه نباید از وضعیت اسفبار کشور تعجب کرد

Profile picture of ‌سید حسینی‌
Replying to
علی برکت الله

Replying to
اینها موضوعات اساسی کشور است که نیازمند واکاوی از سوی فارس است، نه بسیاری از عناوینی که راوی آن در کمال انبساط خاطر و باطن در فارس عرضه می کند.

Replying to
انحلال دو ایران خودرو و سایپا بهترین کار است. حذف این دو تولید کننده یعنی کاهش فساد، کاهش تورم و ...

Replying to
عادت دارند شرکتها را به ورشکستگی سوق میدهند بعد مفت صاحب اون میشن .اگه با شرکت کروز برخورد درست حسابی میشد به این شکل نمیشد .

Replying to
دولت روحانی هم داستان شرکت ارج رو داشتیم مسیر مشخصه

Profile picture of ‌علی اصغر محققی‌
Replying to
انشاالله منظورت خصوصی‌سازی به سبک ایران خودرو که نیست...

بدینش به من یکساله سودسازش میکنم. ۱- برنامه اصلاح چارت سازمانی شروع میکنم و سمت های مازاد مدیریتی حذف میکنم ۲- نیرو های با کارایی پایینتر از حد لازم که به واسطه پارتی استخدام شدن حذف میکنم و گزینش با ازمون توسط سازمان سنجش انجام میدم ۳-تنوع محصول کاهش و تمرکز تولید رو بر کیفیت وقیمت معقول میزارم

Replying to
سفره پهنی بود واسه سوگلی ها، 94 همت قرض بالا آوردن.