@shirzad674 روز پیشدر پاسخ بهحتی در شرایط جنگی هم دست از گران کردن خودرو بر نمیدارن، ایران خودرد دیگه هفتگی محصولات رو گرون میکنه، آهن رو دارن به نرخ طلا به مردم میدن، طلا هشت ماهه یک میلیون هم گران نشده ولی ایران خودرو صد بار گرون کرده
@user1755500626644 روز پیشدر پاسخ بهقشر ضعیف جامعه روز به روز از خانه دار شدن و حتی ماشین دار شدن دور میشوند. کسی نیس به فکر فقرا باشه یه کارگر چند سال کار کنه ارزانترین خودرو که ۹۹۴ میلیونه بتونه بخره؟؟؟
@Rahman1224 روز پیشواقعا باعث غرور افتخار است. به خواب هم این قیمتها را نمیشد تصور کرد. غیر از حقوق کارمندان همه قیمتها تابع بازار و دلار هست. همه شدند گرفتار و بدهکار. نمیشود یکنفر ضامن پیدا کرد که به بانک بدهکار نباشد. همه در خط فلاکت هستند. آفرین آفرین
@Kh_Moodi464 روز پیشخب خدا رو شکر که مدیران این شرکت گاری ساز هم به توفیق رسیده و برای چنددهمین بار لقمه از سفره ی مردم کش رفت. فقط یک سوال از مدیران وزارت صمت؟ این گرانسازی با مجوز آن وزارت محترم بوده یا بدون مجوز؟
@user17091013351970437854 روز پیشدر پاسخ بهیکی هم به حساب این دشمنان داخلی که خودروسازها هستند برسه.تو این شرایط ببینید چجور دارند خون مردم را توی شیشه میکنند.چرا کسی از پس این مافیا برنمیاد؟چجور از پس بزرگترین ارتش دنیا برمیایم ولی نمیتونیم این مافیای خونخوار را مهار کنیم؟
@user1775679285234 روز پیشدر پاسخ بهیکسری سرمرزها درحال دفاع از کشور هستند. یکسری دزد بی همه چیز درحال بالا بردن نرخ دلار وگرونی درجامعه هستند اینا دستکمی از اون دشمنان ندارند
@user1778686547134 روز پیشدر پاسخ بهفقط یک جمله:لعنت خدا در دنیا و آخرت ب کسانی که خون مردم توی شیشه کردن و به بردگی گرفتن. (حالا هرکی و در هر مقامی باشه)
@user17091015518020614514 روز پیشدر پاسخ بهیکی میشه سید مجید و یارانش توگرمای طاقتفرسا جنوب،جونشون کف دست،یکی ها هم میشن مدیران انقلابی ایرانخودرو وسایپاودوستان،جنابان قوه قضایی این حجم تناقض دشمن شاد کن،چه توجیهی داربن؟
@user17091003905816650424 روز پیشمسعودخان' این اقای شیخ زاده ماکویی' همشهری ت که از آذربایجان غربی اوردی سایپا بخدا شرائط این شرکت دولتی رو بدتر کرده 'نارضایتی اجتماعی درست کرده تحویل خودرهاکلی تاخیر داره این همه متخصص دلسوزکاربلد'برای سایپا این چه انتخابیه کردی؟!https://farsnews.ir/user176832697880/1771364807331131274مطالبه۱۰ هزار متقاضی سایپا معطل؛ چرا کروز قطعات نمیدهد و تولید متوقف است؟
پشت پرده کاهش تولید سایپا چه بود؟ چرا کروز به سایپا قطعه نمیدهد؟ به گفته یک قطعه ساز، کسری قطعات خودرو در سایپا مربوط به قطعاتی است که طی سالهای گذشته بهصورت تکسورس با شرکت کروز تعریف شدهاند. ۱٠ هزار وانت سایپا چرا تجاری نمیشود؟ وی در ادامه به وضعیت برخی محصولات اشاره کرد و گفت: آن طور که مطلع شدم در بخش وانت ۱۵۱، حدود ۱٠ هزار دستگاه خودروی ناقص وجود دارد که ۱٠٠ درصد نقص آنها مربوط به قطعات است. بدین جهت شرکت بنرو برای تولیدات خود به طور کامل نیازمند قطعات است. وی خاطر نشان کرد: کروز برای نشان دادن عملکرد مثبت خود در ایران خودرو به جای ایجاد دست آورد سعی بر تضعیف شرکت سایپا دارد تا از این طریق القا کند مدیریت بخش خصوصی بهتر از مدیریت دولتی عمل کرده است. ۱۰هزار متقاضی منتظر تحویل هستند پشت پرده کاهش تولید سایپا چه بود؟ چرا کروز به سایپا قطعه نمیدهد؟ به گفته یک قطعهساز، کسری قطعات خودرو در سایپا مربوط به قطعاتی است که طی سالهای گذشته بهصورت تکسورس با شرکت کروز تعریف شدهاند. سوال این است: چرا ۱۰ هزار وانت سایپا هنوز تجاری نشده و متقاضیان معطل ماندهاند؟ مسئولان پاسخگو باشند و تامین قطعات را تضمین کنند!
حمایت از تولید ملی در شرایط جنگی وتحریم
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
@user1751670376794 روز پیشدر پاسخ به وبررسی و ارزیابی عملکرد شورای رقابت و اعضای آنمطالبهبررسی و ارزیابی عملکرد شورای رقابت و اعضای آن
شورای رقابت دقیقا جز تایید گرانی چه کاری کرده است؟ متولی شورای رقابت چه کسانی بودند؟ چه کسی بر اعضا شورای رقابت نظارت میکنند؟ نحوه انتصاب اعضای شورای رقابت چگونه است؟ افراد شورای رقابت معرفی شوند و بررسی شود تا به حال چه کارهایی را انجام دادند که موجب شده تا رقابت سالم در تجارت و اقتصاد ما شکِل بگیرد. توضیحی که در اینترنت پیدا میکنید: در حقیقت شورای رقابت نهادی فرا قوهای است که به مقرراتگذاری در زمینه رقابت در بازار پرداخته و همچنین به عنوان مرجع شکایات درباره تخلفات از مواد فصل نهم قانون اجرای سياستهای کلی اصل چهل و چهارم قانون اساسی یعنی تسهيل رقابت و منع انحصار عمل می کند. جای تعجب است در جایی که اقتصاد کاملا در اختیار انحصارطلبها است و اقتصادی کاملا بسته، دولتی و شبه دولتی است ، این شورا این وسط چه میکند؟ چیزی که ما تا به حال از این شورا دیدیم ، فقط تایید گرانی خودرو بوده است! عملکرد این شورا باید کاملا بررسی شود ، تا اگر فایده ای نداشته است، از سیستم بوروکراسی کشور حذف شود. بارزترین و خبرسازترین مورد ی که اسم و نقش شورای رقابت در آن بسیار پررنگ است، قیمت گذاری خودرو بوده ، این صنعت که یکی از بزرگ ترین تولیدکنندگان تورم و گرانسازیها در کشور ما بوده است. این شورا در زمانی که اقتصاد آزاد نیست و هر قسمت توسط گروهی اداره میشود، چقدر موفق بوده و به اهداف خود رسیده است؟ کی و چه کسی و چه نهادی و یا سازمانی بر خود شورای رقابت نظارت میکند؟ و این نهاد به چه کسی باید پاسخگو باشد؟
شورای رقابت، رئیس جمهور، وزرا، قوه قضائیه، سران قوا، کلیه سازمان ها ی مربوطه
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user1766170426814 روز پیشدر پاسخ بهچرا با این سرعتی و درصدی که قیمت ها را افزایش میدید، حقوق ها افزایش پیدا نمی کنه؟
@user17091004022624837234 روز پیشدر پاسخ بهخیلی خوبه هم تلاش خودروساز برای راه اندازی جنگ داخلی را منعکس می کنید و هم بی صاحبی مملکت در قیمت گذاری را . . .
@Mohamad1104 روز پیشدر پاسخ بهیعنی تو بیشرفی، هیچی نداری،زالو صفتی، کثافتییکسری مجموعه ها واقعا پیشرو و در خدت مقدم بوده اند و هستند.دو تا نمونش فلان و فلانمردم دارن زیربارگرونی،بیکاری، تورم وجنگ له میشن و لی بازم پاوایسادناما بعضی ها، اما بعضیها
@user17091005941299445274 روز پیشخیانت که شاخ و دم نداره این اقدامات خودرو سازان داخلی دقیقا در پازل دشمن و ایجاد فشار بر مردم و ایجاد نارضايتي است و متاسفانه دولت هم تمام قد در حمایت از مافیای خودرو سکوت کرده است .وحتی حمایت میکند