تاخیر تحویل خودرو یک طرف، تاخیر در صدور دعوتنامه تکمیل وجه عجیب و غیرقابل توجیه هست. تاخثیر درصدور دعوتنامه تکمیل وجه دلیلی جز افزایش قیمت و گران کردن نداره. تکمیل وجه رو به موقع انجام بده تاخیر تحویل خودرو باز قابل تحمل تره به نسبت.
پیگیری سازمان بازرسی برای تسریع تحویل خودروهای ناقص
رئیس سازمان بازرسی با انتقاد از انباشت خودروهای ناقص، از پیگیری تأمین نقدینگی برای پرداخت مطالبات قطعهسازان و تسریع در تکمیل خودروها خبر داد.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ جمعی از مخاطبان خبرگزاری فارس در سامانه «فارسمن» با ثبت پویشی با عنوان «درخواست پایان بلاتکلیفی خریداران و تسریع در فاکتور خودروهای سایپا» خواستار تعیین تکلیف فوری پروندههای معوق، توقف افزایش وجه و پاسخگویی شفاف این خودروساز شدند.ثبتکنندگان این پویش اعلام کردهاند که عدم صدور فاکتور و تأخیر غیرموجه در ارسال دعوتنامههای تکمیل وجه، موجب تضییع حقوق خریداران و افزایش بیاعتمادی شده است. به گفته آنها، تغییرات مکرر قیمت و بلاتکلیفی مشتریان در انتظار دریافت خودرو، با اصول مشتریمداری و شفافیت مالی در تضاد است و لازم است شرکت سایپا در این خصوص بهصورت رسمی و شفاف پاسخگو باشد.
در همین حال، ذبیحالله خدائیان رئیس سازمان بازرسی کل کشور، با انتقاد از تداوم انباشت خودروهای ناقص، اظهار کرد: انتظار طولانی مشتریان برای تحویل خودرو در شرایطی که هزاران دستگاه به دلیل کمبود قطعه در پارکینگها متوقف ماندهاند، قابل قبول نیست.
وی با تأکید بر رویکرد حل مسئله افزود: سازمان بازرسی علاوه بر نظارت بر روند تکمیل خودروها، پیگیر تأمین نقدینگی مورد نیاز از طریق شبکه بانکی خواهد بود تا مطالبات قطعهسازان پرداخت و روند تأمین قطعات تسریع شود.رئیس سازمان بازرسی همچنین بر ضرورت همکاری قطعهسازان با خودروسازان برای تکمیل هرچه سریعتر خودروهای ناقص تأکید کرد و گفت: باید اقدامات لازم برای اجرای دقیق برنامههای تدوینشده، پرداخت مطالبات قطعهسازان و تحویل خودروها به مشتریان با جدیت دنبال شود.خدائیان با مأمور کردن معاونت تولیدی سازمان بازرسی برای پیگیری مستمر روند تکمیل خودروهای ناقص، ابراز امیدواری کرد که با همکاری همه ارکان صنعت خودرو، مشکل خودروهای ناقص در آینده نزدیک برطرف شود.#خودرو#بازرسی#تکمیل_خودرو
10:11 - 10 خرداد 1405
3 پاسخ
@user17091003905816650421 ساعت پیشدر پاسخ به ومطالبه۱۰ هزار متقاضی سایپا معطل؛ چرا کروز قطعات نمیدهد و تولید متوقف است؟
پشت پرده کاهش تولید سایپا چه بود؟ چرا کروز به سایپا قطعه نمیدهد؟ به گفته یک قطعه ساز، کسری قطعات خودرو در سایپا مربوط به قطعاتی است که طی سالهای گذشته بهصورت تکسورس با شرکت کروز تعریف شدهاند. ۱٠ هزار وانت سایپا چرا تجاری نمیشود؟ وی در ادامه به وضعیت برخی محصولات اشاره کرد و گفت: آن طور که مطلع شدم در بخش وانت ۱۵۱، حدود ۱٠ هزار دستگاه خودروی ناقص وجود دارد که ۱٠٠ درصد نقص آنها مربوط به قطعات است. بدین جهت شرکت بنرو برای تولیدات خود به طور کامل نیازمند قطعات است. وی خاطر نشان کرد: کروز برای نشان دادن عملکرد مثبت خود در ایران خودرو به جای ایجاد دست آورد سعی بر تضعیف شرکت سایپا دارد تا از این طریق القا کند مدیریت بخش خصوصی بهتر از مدیریت دولتی عمل کرده است. ۱۰هزار متقاضی منتظر تحویل هستند پشت پرده کاهش تولید سایپا چه بود؟ چرا کروز به سایپا قطعه نمیدهد؟ به گفته یک قطعهساز، کسری قطعات خودرو در سایپا مربوط به قطعاتی است که طی سالهای گذشته بهصورت تکسورس با شرکت کروز تعریف شدهاند. سوال این است: چرا ۱۰ هزار وانت سایپا هنوز تجاری نشده و متقاضیان معطل ماندهاند؟ مسئولان پاسخگو باشند و تامین قطعات را تضمین کنند!
حمایت از تولید ملی در شرایط جنگی وتحریم
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
