لطفاً یک مرتبه متن رو بازنویسی کنید. نوشتید «ر قژعی برق و هدم صدور...»
اعتراف سایپا به ریزش تولید
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نامهای به سازمان بورس اعلام کرد:قطعی برق و عدم صدور مجوز تولید برخی محصولات تیراژ تولید را کاهش داد.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ پس از انتشار آمارهای نگرانکننده از افت تولید در دومین خودروساز بزرگ کشور، حالا مدیریت ارشد این مجموعه با ارسال نامهای به اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس، به ابهامات ایجاد شده پاسخ داده است.چرا تولید سایپا در سال ۱۴۰۴ سقوط کرد؟علی شیخزاده، مدیرعامل سایپا، در پاسخ به نامه مورخ ۱۶ اردیبهشت ماه سازمان بورس، افت تولید سال گذشته را ناشی از شرایط «ویژه و تحمیلی» دانسته است. بر اساس اظهارات وی، سه عامل کلیدی زیر چرخ تولید را کند کرده بودند:۱. بحران انرژی: قطعیهای مکرر و برنامهریزی نشده برق در واحدهای تولیدی.۲. چالشهای رگولاتوری: توقف مقطعی تولید «وانت ۱۵۱» به عنوان یکی از محصولات پرتیراژ به دلیل تأخیر در صدور مجوزهای لازم.۳. اختلال در زنجیره تأمین: سایر چالشهای عملیاتی که منجر به ریزش سنگین تولید محصولات استراتژیک شد.بررسی آمارهای عملکردی نشان میدهد سایپا سال ۱۴۰۴ را با کارنامهای نامطلوب به پایان برده است. افت تولید «کوییک» از ۱۲۹ هزار دستگاه به ۷۶ هزار دستگاه و ریزش ۴۵ درصدی تیراژ «ساینا»، عملاً عرضه خودروهای اقتصادی به بازار را با بحران مواجه کرد؛ موضوعی که فشار قیمتی مضاعفی را به دهکهای میانی جامعه تحمیل کرد.افق ۱۴۰۵؛ بازگشت به دوران ۴۰۰ هزارتاییبا این حال، سکاندار جادهمخصوص معتقد است وضعیت سال گذشته یک «استثنا» بوده است. شیخزاده با استناد به سوابق تولیدی این شرکت، تأکید کرد که تیراژ سایپا همواره بالای ۴۰۰ هزار دستگاه بوده و دستیابی به این عدد در سال ۱۴۰۵ کاملاً قابل حصول است.
22:30 - 30 اردیبهشت 1405
65 پاسخ
@user1754036182930 اردیبهشت 1405در پاسخ بهیه مشت مدیر که طی این چند دهه جز تیغ زدن جیب مردم هنر دیگه ای نداشتن
@Iran_doost30 اردیبهشت 1405در پاسخ بهتولید که کاهش شدید داشتهتعداد زیادی قرارداد وجود داره که خودروها هنوز تحویل نشده.چرا باید به جای تحویل خودروهای قبلی و تعهدات تاخیر خورده، ثبت نام های جدید انجام بدن که منجر به تعهدات جدید و بدنام تر شدنشون بشه؟
@Negar_alavy30 اردیبهشت 1405در پاسخ به وپرستاری که با شهادتِ «رهبر» روسفید شد
قصهی ما فقط قصهی جنگ و موشک نبود؛ قصهی قلبی بود که در بیمارستان برای مردم میتپید و در دلِ میدان برای وطن.نمایش گزارش
@user17737396244530 اردیبهشت 1405در پاسخ بهماشین ما رو بعد دو سال داد تازه اون مدلی که ما خریده بودیم رو تحویل نداد . الان هم بعد دو سال جریمه ها رو نمیده. کسی تو این مملکت پاسخگو نیست؟ حق ما کجاست؟
@user170910001355839918530 اردیبهشت 1405در پاسخ بهلطفا حمایت کنید https://farsnews.ir/user1709100013558399185/1778619295957429769پرسش از دولت درباره برنامههای کنترل تورم و حمایت از معیشت خانوارهامطالبهپرسش از دولت درباره برنامههای کنترل تورم و حمایت از معیشت خانوارها
از نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی درخواست میشود صدای دغدغهها و مشکلات معیشتی مردم را به مسئولان اجرایی کشور منتقل کنند و برای کنترل تورم و گرانی، تدابیر مؤثر و پایدار در نظر گرفته شود. افزایش هزینههای زندگی، بسیاری از خانوادهها را در تأمین نیازهای اولیه با دشواری مواجه کرده است. همچنین انتظار میرود در کنار حمایتهای مقطعی مانند بن کالا و سبد معیشتی، برنامهریزی جدیتری برای ایجاد تناسب میان درآمد مردم و هزینههای زندگی انجام شود تا فشار اقتصادی بر خانوارها کاهش یابد. امید است مسئولان با توجه بیشتر به شرایط معیشتی مردم، تصمیماتی مؤثر برای بهبود وضعیت اقتصادی کشور اتخاذ کنند.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@Vatanparast_sabour30 اردیبهشت 1405در پاسخ بهبه نظرتون اگر واردات آزاد بود قیمت شاهین تو این گرونی حتی به ۱ میلیارد میرسید؟
@user17724046438630 اردیبهشت 1405در پاسخ بهقراره به یک نفر یا نهاد خاصی فروخته بشه ؟ فقط یه حسه البته
@user17683269788030 اردیبهشت 1405در پاسخ بهنتیجه مدیریت ضعیف پرزیدنت پوزید تاخیرهای هفت ماه تا ۱.۵سال سایپا جهت تحویل خودرو اف بر این شرکت بدقول و بی کلاس
@user17787620126330 اردیبهشت 1405اقا دزده گرسنگی زده به شکمش! همین الان واسه برج 3 فراخوان ثبت نام دوتا اشغال گذاشتن مراقب باشید خالی فروشیه ثبت نام نکنید بیچاره میشید
@user17786306766530 اردیبهشت 1405در پاسخ بهایرانخودرو و سایپا باعث بدبینی مردم به تولیدات داخلی شدند و بعد از سالها حمایت بی چون و چرا نتوانستند محصولاتی با کیفیت و با قیمت مناسب تولید کنند. بنابراین میتوان گفت این شرکتها خسران محض بوده اند
@Mohst30 اردیبهشت 1405در پاسخ بهماشین ها رو با دوبرابر قیمت واقعی به مردم فرو میکنن شاکی هم هستن.یادش بخیر ده سال پیش کسی چه میدونست ثبت نام چیه طرح مشارکت چیه قرعه کشی چیه. خرید خودرو از این دو شرکت هم هزار تا بند و تبصره نداشت