صهیون داخلی فرصت پیدا کند هر خودرو را 10 برابر قیمت جهانی اش به فروش می رساند..... این ذات صهیون است...
انجمن فولاد: سهم فولاد در خودروی یک میلیاردی فقط ۷۰ میلیون تومان است
معاون اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد گفت: افزایش شدید قیمت خودرو هیچ ارتباطی با قیمت فولاد ندارد و نهایتا فولاد ده درصد قیمت تمام شده یک خودرو را تشکیل میدهد.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ وحید یعقوبی، معاون اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس گفت: یک خودرو که به طور متوسط حدود هزار کیلوگرم وزن دارد، مانند کوئیک، تارا یا شاهین، حدود ۷۰ درصد آن از فولاد تشکیل شده است.وی افزود: اگر قیمت یک خودرو قبلاً یک میلیارد تومان باشد، با در نظر گرفتن قیمت قبلی فولاد یعنی حدود ۱۰۰ هزار تومان برای هر کیلوگرم، سهم فولاد در این خودرو حدود ۷۰ میلیون تومان خواهد بود؛ بنابراین افزایش قیمت خودرو را نمیتوان به صنعت فولاد نسبت داد. البته اکنون قیمت فولاد به حدود ۱۵۰ هزار تومان رسیده است که باز هم تاثیر میلیاردی در قیمت خودرو ندارد.افزایش قیمت خودرو ربطی به فولاد نداردیعقوبی ادامه داد: حتی اگر هزینههای فولاد افزایش یابد، اثر آن در نهایت باید حداکثر حدود ۱۰ درصد در قیمت خودرو باشد؛ به این معنا که قیمت یک خودروی یک میلیارد تومانی نهایتاً باید به حدود یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان برسد، نه اینکه به دو تا دو و نیم برابر افزایش پیدا کند.وی تأکید کرد: بنابراین افزایش شدید قیمت خودرو هیچ ارتباطی با قیمت فولاد ندارد.
کمبود ورق فولادی وجود نداردمعاون اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران با اشاره به آمار بورس کالا گفت: فولاد مبارکه تقریباً به همان میزانی که در گذشته ورق فولادی به خودروسازان عرضه میکرد، همچنان عرضه انجام داده و در اردیبهشتماه نیز به طور کامل عرضهها انجام شده است.به گفته وی، تنها یک ماه وقفه در تحویل برخی تعهدات ایجاد شده که این موضوع نمیتواند موجب افزایش چندبرابری قیمت خودرو شود.یعقوبی توضیح داد: حتی اگر چنین وقفهای نیز در بازار اثر بگذارد، نهایتاً میتواند باعث افزایش موقت چند درصدی خودرو شود نه اینکه قیمت خودرو چند ده برابر افزایش یابد.انبارها از ورق فولادی پر استوی با اشاره به وضعیت عرضه در بازار افزود: براساس آمارها، در حال حاضر ورق فولادی در انبارهای تولیدی و توزیعی موجود است و کمبودی در این زمینه وجود ندارد.معاون اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران افزود: حتی در اسفندماه قبل از جنگ و همچنین در دوران جنگ نیز فولاد مبارکه عرضه ورق فولادی را انجام داده است.به گفته وی، در برخی مقاطع بیش از ۵۰ درصد عرضهها در بورس کالا بدون خریدار باقی مانده که نشان میدهد بازار با کمبود مواجه نیست و حتی انبارها از این محصول پر است.
فرافکنی درباره نقش فولاد در گرانیهایعقوبی با اشاره به سهم فولاد در صنایع مختلف گفت: سهم فولاد در قیمت لوازم خانگی حدود ۱۰ درصد و در صنعت ساختمان حدود ۳ درصد است.وی افزود: با این حال در زمان افزایش قیمتها، برخی فعالان اقتصادی به جای بررسی عوامل واقعی، صنعت فولاد را متهم میکنند.معاون اجرایی انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران تأکید کرد: لازم است دستگاههای نظارتی موجودی ورق فولادی در انبارها را بررسی کرده و آن را به بازار عرضه کنند تا مشخص شود که کمبودی در این حوزه وجود ندارد.#خودرو#فولاد#قیمت
13:25 - 27 اردیبهشت 1405
23 پاسخ
@HairySoul27 اردیبهشت 1405در پاسخ بهاجنه های غربگرا همچنان رو دوش ملت سوارند ،بعد به مردم کف خیابون میگن رانت خوران خیابان...
@user170909998481841482427 اردیبهشت 1405در پاسخ بهسلامحساب و کتاب اشتباهه....با این فرمول سهم فولاد در خودرو 700 میلیون میشه نه 70 میلیون.
@Sarbaz_beneshan27 اردیبهشت 1405در پاسخ بهافزایش قیمت اصلی مال دلالی و عدم نظارت هست و گرنه با افزایش همه قطعات بازهم این قیمتها فضایی هست.
@mohsenian11027 اردیبهشت 1405در پاسخ بهوقتی خودرو انحصاری و دست افرادی خاص باشه ، یک میلیارد هم پول کمی حساب میشه.
@user17780590704227 اردیبهشت 1405در پاسخ بهتصمیمگیری قیمت سوخت فراتر از وزارت نفت استhttps://farsnews.ir/user177805907042/1779016282049540414تصمیمگیری قیمت سوخت فراتر از وزارت نفت استعضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: تصمیمگیری درباره قیمت سوخت فراتر از وزارت نفت انجام میشود.مصطفی نخعی با اشاره به سناریوهای مطروحه درباره مدیریت مصرف بنزین گفت:نمایش گزارش
@hamidrezataghavinejad27 اردیبهشت 1405در پاسخ بهسلام، در توضیح باید گفت نقش ورق فولادی در تولید خودرو نقش اصلی و پایه ایست. کلیه تجهزات خودرو روی بدنه ای که از جنس بدنه فولادی است نصب میشود. در واقع بدون ورق تولید خودرو میسر نیست. بنابراین کمبود ورق تاثیر مستقیم در کاهش عرضه خودرو خواهد داشت. تغییر ات قیمتی حاصل نگرانی از کمبود عرضه است.
@Faridran27 اردیبهشت 1405اگر تکنولوژی داشتیم 70 میلیون فولاد می شد 7 میلیارد بنز یا ساعت 77 گرمی 70 هزار یوروی
@user17781703872127 اردیبهشت 1405در پاسخ بهبارها مردم گفتن همه گفتن همین خودروها رو بدید چین بزنه اولا یک ششم این نرخ میشه دوما با کیفیت بهتر این همه تورم و رشد نقدینکی و کسری ناترازی و هدر رفت مواد اولیه و انرژی و رانت و ... هم نداشتیم !
@user17781703872127 اردیبهشت 1405در پاسخ بههر موقع مردم فشار اوردن برای جمع شدن این ش کتها فشل گفتن کارگر بیکار میشه اتفاقا الان سرکاره کارگر!! با این تورم و حقوق ناچیز اکه اینا ببندن ، کارگر هم حقوق بیکاری بگیره تا مجدد جذببازار کار بشه نه تنها تورم نخواهیم داشت که اتفاقا بسود همه است نیاز کشور را واردات و سود کمرکی هم کشب کنید
@user17781703872127 اردیبهشت 1405در پاسخ بهبعد از کرونا در فلان کشور دو بانک اعلام ورشکستگی کردن ، نتیجه : تورم از 9 به 2 کاهش یافت اون نیرو تعدیل شده هم حقوق بیکاری گرفتن و بعد مجدد جذب بازار کار شدن اینجا برعکسه !!!
@user17781703872127 اردیبهشت 1405در پاسخ بهتداوم این رویه غلط جز تورم ،رشد نقدینکی ،کسری ناترازی و ... ندارد ، جدا ازینها هدر رفت مواد اولیه و انرژی باارزش کشور که صرف تداوم این رویه غلط میشه
@user17781703872127 اردیبهشت 1405در پاسخ بهکجای دنیا این چنین است ؟ کدام شکت بزرگ دنیا توانسته چند دهه بدون هیچ تولید صادراتی واقعی بدون هیچ بدست اوردن بازار کشوری سرپا بمونه ؟ هزینه این فشلکری و تک تک مردم با تورم و رشد نقدینکی و ... میپردازن ! تا کجا میخواید ادامه بدید ؟
@user17781703872127 اردیبهشت 1405در پاسخ بهاین شرکتها همه بودجه کلانشان را ، وام ها کلان بدون بازپرداختشان را دولت یعنی جیب مردم میپردازد ! انواع سوبسید ورانت و انحصار دارن اب برق و حمل ونقل و انرژی و حتی نیروکار اینها مفت و دولتی است سه برابر نیاز نیرو دارن فقط ایران خودرو 156 زیر محموعه صوری و کاغذی داره و ... ولی محصول چند برابر میدن
@user17781703872127 اردیبهشت 1405در پاسخ بهاگه این شرکتها ببندن نیاز کشور از چین بیاد ، نه تنها یک ششم این نرخ کذایی هم نمیشه بلکه کیفیت بالاتر این همه تورم و رشدنقدینکی و کسری و... نداشتیم ! اقا نخواستیم صنعت که فقط خودرو نیست ببندید ، برید کشاورزی ، یا ... بخدا صادرات بهتر داره ، دست از سر صنعت و اقتصاد و معیشت مردم بردارید
@user17781703872127 اردیبهشت 1405در پاسخ بهدیگه وقتی زورمون به مسول و مجلس نمیرسه چاره کار دست مردم است اتفاقا این روزها همه دم از صرفه جویی هم میزنن مردم ، متحد نخرید، چند ماه کمپین و نه خودرو بخرید نه در طرحی شرکت کنید تا وادار به تغییر رویه شوند