@user17441359683613 اردیبهشت 1405در پاسخ بهبازهم یه اشغالی به نام خوردو را میخوان به مردم شریف ایران غالب کنند..واقعا این لگن سازان داخلی آبروی نظام و انقلاب رو دارن میبرند چرا دولت محترمجلوی این لگن سازان رو نمیگیره
@user17774877397313 اردیبهشت 1405در پاسخ بهمطالبهپاداش پایان خدمت باید متناسب با تورم اصلاح شود
افزایش مبلغ پاداش پایان خدمت برابر با توان خرید منزل و خودرو متوسط تورم روز افزون و حقوق دائما جامانده کارگران و کارمندان ونظامیان نسبت به آن؛ ده الی پانزده سال هست که مسبب معضل جدی شده که گرایش و رغبت به استخدام دولتی را بسیار کم نموده است. تنها دلخوشی این ۳ قشر زحمتکش پاداش پایان خدمت هست که فی الحال دولت های اخیر پول خرید یک پراید تولید سال ۹۹ هم نمی شود. در حالی که قبلتر با مبلغ پاداش بازنشستگی توانایی خرید یک باب منزل متوسط و یک خودرو پژو پارس سال میشد. این قبلتر صد سال پیش نیست بلکه سال ۹۳و۹۴ هست. دولت و مجلس نبایداین نفرات که عمرشان را صرف خدمت گذرانده اند به حال خود رها کند. همانطور که نرخ دلار و طلا و ملک و خودروبالا رفته باید مبلغ پاداش پایان خدمت اقشار فوق با همان ضریب و بیشتر افزایش یابد. این کمترین احترام به خانواده های این عزیزان که سی سال رنج و سختی کشیده و تحمل نموده اند می باشد.
ریاست محترم جمهوری، ریاست محترم مجلس شورای اسلامی، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، رییس سازمان برنامه و بودجه
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user17296013341213 اردیبهشت 1405در پاسخ بهمتاسفانه مردم را به مرگ می گیرند تا به آشغالهایی مثل تولیدات ایران خودرو وسایپا راضی شوند.
@Mahdi626913 اردیبهشت 1405در پاسخ بهامید ما به حمایت های شماست لطفاً از ما دریغ نکنید:شاید چند ثانیه وقتتون رو بگیره ولی لطف بزرگی به جامعه عزیز زحمت کش میکنید:https://farsnews.ir/Mahdi6269/1777559389611963927درخواست اصلاح قانون کار در مناطق آزاد
مطالبهدرخواست اصلاح قانون کار در مناطق آزاد
شاید برایتان عجیب باشد، اما یک کارگر در مناطق آزاد تجاری-صنعتی، قوانین کاری متفاوتی با هموطن خود در سایر استانها دارد. این تفاوتها که ریشه در مقررات اشتغال نیروی انسانی، بیمه و تأمین اجتماعی در مناطق آزاد مصوب سال ۱۳۷۳ هیأت وزیران دارد، زندگی شغلی صدها هزار نیروی کار را تحت تأثیر قرار داده است. برخی از این تفاوت ها شامل: - مرخصی کمتر: بر اساس ماده ۲۴ مقررات مذکور، مرخصی استحقاقی سالانه کارگران در این مناطق با احتساب روزهای جمعه، جمعاً بیست روز است (حدود ۱.۶ روز در ماه). این در حالی است که مطابق ماده ۶۴ قانون کار، این مرخصی برای سایر کارگران ایران، یک ماه (۳۰ روز با احتساب ۴ روز جمعه معادل ۲۶ روز کاری) یعنی حدود ۲.۵ روز در ماه تعیین شده است. نکته قابل تأمل این است که خودِ کارکنان اداری سازمانهای مناطق آزاد، مشمول قانون کار بوده و از همان ۳۰ روز مرخصی برخوردارند. - امنیت شغلی کمتر: قوانین مناطق آزاد، مراجع حل اختلاف کارگری و کارفرمایی (هیأتهای تشخیص و حل اختلاف) را که در قانون کار پیشبینی شده، در این مناطق به رسمیت نمیشناسند. همین خلأ قانونی موجب شده کارگران این مناطق در برابر اخراج، حمایت کمتری داشته باشند. - قوانین بیمه و بازنشستگی متفاوت: بر اساس ماده ۴۶ همین مقررات، سازمان منطقه آزاد موظف است "رأساً یا با مشارکت سازمان تأمین اجتماعی و یا شرکتهای بیمه" نسبت به تأمین خدمات درمانی و بازنشستگی کارگران تحت پوشش خود اقدام کند. این در حالی است که در عمل، برخی از کارگران این مناطق با مشکلاتی در دریافت خدمات بیمهای و بازنشستگی روبرو هستند. باتوجه به ماهیت این مناطق، هزینههای زندگی در این مناطق معمولاً بالاتر از میانگین کشوری است، با این حال قوانین کار در آنها حمایت کمتری از نیروی کار به عمل میآورد. بازنگری در آییننامهای که بیش از سه دهه از تصویب آن میگذرد، خواسته کارگران زحمتکش این مناطق است. این پویش خواستار اجرای یکسان قانون کار جمهوری اسلامی ایران برای تمام کارگران سراسر کشور، بدون استثنا است.
وزارت کار، رفاه و تأمین اجتماعی، مجلس شورای اسلامی ایران، دبیر شورای عالی مناطق آزاد کشور
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@hsi12313 اردیبهشت 1405در پاسخ بهاگر همین خودرو آخر باعث به هم ریختن کشور نشد این خط این نشونچطور اینا فولادرو زدن ماشین نمیتونستن تولید کنن حالا میخوان انبوه به ملت بفروشن؟؟؟
@hsi12313 اردیبهشت 1405در پاسخ بهبه بهانه حمایت از تولید داخل انحصار ایجاد کردن و ملت رو به خاک سیاه نشوندن انقدم گردن کلفت شدن میگن میخواین بخواین نمیخواین به درک پول بنز میدیم ایرانخودرو سوار میشیم!
@Arbab2313 اردیبهشت 1405در پاسخ بهماشینا مونده رو دستشون، بدون قرعه کشی ...عجبالان یه ماشین اشغال رو میخوان دو سه میلیارد بندازن به مردمکه دیگه انقد پول داره
@hossein200013 اردیبهشت 1405در پاسخ بهخدا لعنتتون کنه که واسه ایرانخودرو تبلیغ نکنید خودروی فرسوده ثبت نام کردم پول کامل دادم فوری قطعی ۳۰ روزه بود بعد سه ماه میگن شرایط فورث ماژورجنگی ماشین نداریم پس چرا پول مردم میگیرید واسه ثبت نام خیلی راحت پول مارو میگیرن میخورن یه آبم روش بعد دوباره پول میدن به یه سری بی وجدان واسشون تبلیغ میکنن
@vasatbaz13 اردیبهشت 1405در پاسخ بهاگه نظام و انقلاب رو دوست دارید، اگر آبروی نظام براتون مهم است، اگر اعتماد مردم ارزش داره به داد ثبت نام کنندگان سایپا برسید. تاخیر تحویل بیش از 5 ماه شده. البته قبل از جنگ اینجوری بود. به تاخیر میندازن تا افزایش قیمت بزنن.
@vasatbaz13 اردیبهشت 1405در پاسخ بهبه پاس حضور مردم در صحنه و گره گشایی از بخشی از مشکلات مردم و همچنین جلوگیری از سرازیرشدن سرمایه به سمت خودرو، واردات خودرو رو آزاد کنید.
@Shahroozuv13 اردیبهشت 1405در پاسخ بههمه کشورها یه خودرو برای قشر ضعیف جامعه تولید میکنند اما شرکت های ایرانی مشتری های رو به بالا رو تارگت فروش میبینند .این وضع اصلا درست نیست
@Danish13 اردیبهشت 1405در پاسخ بهتارا اتومات ۳میلیارد توماندنا اتومات ۳ میلیارد تومان۲۰۷ اتومات پانا ۳میلیارد تومانشاهین اتومات پلاس ۳ میلیارد تومانچیکار کردید با این مملکت؟؟؟که باید این آشغالا را به قیمت بهترین خودرو های دنیا بخریم!!!!!حق مردم ما این بود؟؟؟!!!
@Mohamad11013 اردیبهشت 1405در پاسخ بهبهترین راهکار تحریم مردمی و عدم خرید محصولات ایران خودرو و سایپا تا لحظه عذر خواهی و مناسب شدن شرایط خرید هستش.تنها راهی که میشه جلوی این فرزندان ناخلف صنعت ایران را گرفت، تحریم مردمی هست.وگرنه نمایندگانی و مسولینی که خود زینفع این گرانیها هستند به هیچ عنوان به داد مردم نخواهند رسید
@user170910028896062686113 اردیبهشت 1405در پاسخ بههمه ش هم نصیب دلال میشه . ما هر بار اقدام کردیم سایت بالا نیومد . ظرفیت تکمیل شد
@ApexIntel13 اردیبهشت 1405در پاسخ بهاگر نقدینگی را سرچشمه تورم بدانیم، باید تصویر جامعه چنین باشد: جیبها آکنده از پول، اما بازار تهی از کالا؛ مردم با دستی پر به بازار آمده باشند، اما مثلاً گوشت، نایاب و گریزان شده باشد.اما بیایید حقیقت را از دل زندگی مردم بخوانیم، نه از لابهلای واژهها: دستی به جیب ببرید و از خود بپرسید؛ آ…نمایش بیشتر