خسته نباشید دلاور
@Mr67751 آبان 1404احسنت به دولت پزشکیان!! گیر دادن به مصرف برق مردم!!!! جلوی فساد این مفسدین رو بگیر آقای مبارزه با اسراف!!!!!خار تو چشم دیگران رو میبینه ولی تیر تو چشمش رو نمیبینه!!!!!
@user170594295821 آبان 1404Replying toچرت و پرت می گویید دوساله اسم نویسی کرده و هنوز ماشین نداده. زیان انباشته اش راهم کم کرده؟ دروغ واضح و روشن مالیاتدنداره که. شاهین ثبت کرده کوییک دعوت کرده و آنهم نداده و خیابانها پر از شاهینه . بس است وارونه گویی. بگذارید خصوصی سازی جلو برود
@altest1 آبان 1404Replying toعملکرد رو اولا با کیفیت و سطح تولید نو آوری بسنجید.متاسفانه خودروسازی ما همیشه اولویتش واردات و مونتاژ بوده تا طراحی و تولید واقعی.. طرح های خوبی مثل طراحی موتور و پلتفرم و.. جدید معمولا با کم لطفی مواجه شدند. حالا کروز حرف از خودروهای هیبریدی میزنه که در آینده نزدیک معلوم میشه رویکرد عوض شده یا ب…Show more
@motevaselian1 آبان 1404Replying toابتدا باید کارکنانی که با سفارش های سیاسی استخدام شدند را اخراج بکنه...این هم ساده نیست ...این یعنی جنگ با افرادی که در هتل اسپیناس رفت و آمد دارن...
@user1753270717181 آبان 1404Replying toدر این مملکت دو چیز باید تعطیل بشه یکی خودرو سازی یکی فوتبال تماما رانت فساد ناکارآمدی در ارکانش رسوخ کرده
@Tafakor1 آبان 1404Replying toاین کشور واقعا عجیبه، شرکتی که یکی از اعضای هیئت مدیره اش فراری ه و کاناداست، میاد مدیریت استراتژیک ترین قسمت صنعت رو می گیره، نمی دونم چرا وقتی اوضاع قوه قضاییه و مبارزه با فساد و شفافیت اقتصادی انقدر فشل ه، دم از خصوصی سازی می زنیم.
@Mk_Daneshi1 آبان 1404Replying toشرکت ایران خودرو شرکتیست با بدنه نیروی انسانی بسیار سنگین ، که بعضاً تخصص لازم را ندارند و با رانت و پارتی بکار گماشته شده اند ، شرکت هایی که سابقا زیر مجموعه سازمان گسترش و نو سازی بوده اند تحت مدیریتهای سنتی و نا کارآمد اداره می شوند ، ...
@Mk_Daneshi1 آبان 1404Replying toاین شرکت ها در این ۳۵ سال اخیر هزاران میلیارد تومان ثروت ملی را صرف گرفتن گواهی نامه های جاسوسی ISO9000 که توسط شرکتهای انگلیسی و آلمانی صادر می شوند و برای تحت کنترل در آوردن شرکتهای تولیدی کشورهای به زعم خودشان جهان سوم ، ابداع شده اند ، می نمایند ، ....
@Mk_Daneshi1 آبان 1404Replying toاین بودجه صرف پاداش ها و رشوه های کلان به مدیران و کارکنان و نمایندگان شرکت های خارجی که بسیارشان ایرانی هستند می شود ، تا زمانی که واردات خودروهای مونتاژی را از شرکتها نگیرند و بخش R&D این شرکتهای تولیدی داخلی فعال نشود و نیروها ومدیران متخصص واقعی بکار گماشته نشوند اوضاع شان بهبود نمی یابد .
@user1708447094895 آبان 1404Replying toمثلا میخوای بفرمایید مدیران سایپا دولتین بهترن خیر ، تنها تفاوت اینه دولت گذاشت سایپا گرون کنه ولی ایران خودرو یا نزاشتین یا خیلی کم گذاشتین در ثانی ایرانخودرو تولیدشو افزایش داده و بزودی به سود میرسه اگه بزارین 🙏