خسته نباشید دلاور
@Mr677523 أكتوبر 2025احسنت به دولت پزشکیان!! گیر دادن به مصرف برق مردم!!!! جلوی فساد این مفسدین رو بگیر آقای مبارزه با اسراف!!!!!خار تو چشم دیگران رو میبینه ولی تیر تو چشمش رو نمیبینه!!!!!
@user1705942958223 أكتوبر 2025تعليقًا علىچرت و پرت می گویید دوساله اسم نویسی کرده و هنوز ماشین نداده. زیان انباشته اش راهم کم کرده؟ دروغ واضح و روشن مالیاتدنداره که. شاهین ثبت کرده کوییک دعوت کرده و آنهم نداده و خیابانها پر از شاهینه . بس است وارونه گویی. بگذارید خصوصی سازی جلو برود
@altest23 أكتوبر 2025تعليقًا علىعملکرد رو اولا با کیفیت و سطح تولید نو آوری بسنجید.متاسفانه خودروسازی ما همیشه اولویتش واردات و مونتاژ بوده تا طراحی و تولید واقعی.. طرح های خوبی مثل طراحی موتور و پلتفرم و.. جدید معمولا با کم لطفی مواجه شدند. حالا کروز حرف از خودروهای هیبریدی میزنه که در آینده نزدیک معلوم میشه رویکرد عوض شده یا ب…أظهر المزيد
@motevaselian23 أكتوبر 2025تعليقًا علىابتدا باید کارکنانی که با سفارش های سیاسی استخدام شدند را اخراج بکنه...این هم ساده نیست ...این یعنی جنگ با افرادی که در هتل اسپیناس رفت و آمد دارن...
@user17532707171823 أكتوبر 2025تعليقًا علىدر این مملکت دو چیز باید تعطیل بشه یکی خودرو سازی یکی فوتبال تماما رانت فساد ناکارآمدی در ارکانش رسوخ کرده
@Tafakor23 أكتوبر 2025تعليقًا علىاین کشور واقعا عجیبه، شرکتی که یکی از اعضای هیئت مدیره اش فراری ه و کاناداست، میاد مدیریت استراتژیک ترین قسمت صنعت رو می گیره، نمی دونم چرا وقتی اوضاع قوه قضاییه و مبارزه با فساد و شفافیت اقتصادی انقدر فشل ه، دم از خصوصی سازی می زنیم.
@Mk_Daneshi23 أكتوبر 2025تعليقًا علىشرکت ایران خودرو شرکتیست با بدنه نیروی انسانی بسیار سنگین ، که بعضاً تخصص لازم را ندارند و با رانت و پارتی بکار گماشته شده اند ، شرکت هایی که سابقا زیر مجموعه سازمان گسترش و نو سازی بوده اند تحت مدیریتهای سنتی و نا کارآمد اداره می شوند ، ...
@Mk_Daneshi23 أكتوبر 2025تعليقًا علىاین شرکت ها در این ۳۵ سال اخیر هزاران میلیارد تومان ثروت ملی را صرف گرفتن گواهی نامه های جاسوسی ISO9000 که توسط شرکتهای انگلیسی و آلمانی صادر می شوند و برای تحت کنترل در آوردن شرکتهای تولیدی کشورهای به زعم خودشان جهان سوم ، ابداع شده اند ، می نمایند ، ....
@Mk_Daneshi23 أكتوبر 2025تعليقًا علىاین بودجه صرف پاداش ها و رشوه های کلان به مدیران و کارکنان و نمایندگان شرکت های خارجی که بسیارشان ایرانی هستند می شود ، تا زمانی که واردات خودروهای مونتاژی را از شرکتها نگیرند و بخش R&D این شرکتهای تولیدی داخلی فعال نشود و نیروها ومدیران متخصص واقعی بکار گماشته نشوند اوضاع شان بهبود نمی یابد .
@user17084470948927 أكتوبر 2025تعليقًا علىمثلا میخوای بفرمایید مدیران سایپا دولتین بهترن خیر ، تنها تفاوت اینه دولت گذاشت سایپا گرون کنه ولی ایران خودرو یا نزاشتین یا خیلی کم گذاشتین در ثانی ایرانخودرو تولیدشو افزایش داده و بزودی به سود میرسه اگه بزارین 🙏