گلایه متقاضیان تارا؛ ایران‌خودرو به پشت‌گرمی کجا متعهد به سامانه یکپارچه نیست؟

به گفته خریداران تارا دستی V1 دستی پنج دنده، شرکت ایران خودرو به جای عرضه این خودرو، تارا پلاس را به مشتریان عرضه کرده است که قیمتی به مراتب گران‌تر از خودروی مورد تقاضای ثبت‌نام کنندگان در سامانه دارد.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ به تازگی تعداد زیادی از ثبت‌نام‌کنندگان خودرو تارا دستی V1 پنج دنده، با ثبت پویشی در خبرگزاری فارس، نسبت به عدم فراخوان ایران خودرو برای خرید خودرو مذکور گلایه کرده‌اند.
مخاطبان فارس من عنوان کرده‌اند در حالی که از ماه‌ها پیش در سامانه برای خرید خودرو تارا دستی V1 پنج دنده ثبت نام کرده و طی این مدت در انتظارعرضه این خودرو بوده اند، اما خودروساز در فراخوانی به آنها اعلام کرده است که برای تارا پلاس واریز وجه کنند.
به گفته متقاضیان خرید خودرو تارا دستی وی V1 پنج دنده، خودروی جایگزین 180 میلیون تومان از تارا دستی گران تر است. بنابراین از آنجا که طی چند ماه گذشته به امید عرضه خودرو تارا دستی V1 پنج دنده بوده‌اند به لحاظ بودجه ای برای خرید این خودرو برنامه ریزی کرده اند و توان پرداخت 180 میلیون تومان اضافه را برای خرید خودرو جایگزین ندارند.
تعدادی از ثبت نام کنندگان این پویش در تماس با خبرنگار فارس اعلام کرده‌اند که پیرو این موضوع با بخش ارتباط با مشتریان ایران خودرو تماس گرفته اند که در جواب به آنها اعلام شده است خودرو تارا دستی V1 پنج دنده به علت نداشتن استانداردهای 85 گانه دیگر تولید نمی‌شود، لذا خودروساز مجبور است که خودروی جایگزین به مشتریان پیشنهاد دهد.
این در حالی است که مهدی انگورج مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع حمل و نقل و ماشین آلات سازمان ملی استاندارد اعلام کرده خودرو تارا با گیربکس 5 دنده دستی در فهرست خودروهای مورد تایید سازمان استاندارد قرار دارد.
در ماه های اخیر، ۲ خودروساز داخلی متقاضیان خرید خودرو در سامانه یکپارچه را وادار به خرید خودروهایی مغایر با خودروهای ثبت نامی در سامانه یکپارچه می‌کنند، به عنوان مثال چند ماه پیش شرکت ایران خودرو در فراخوانی به متقاضیان راناپلاس که قبلا در سامانه یکپارچه ثبت نام کرده بودند اعلام کرد که به جای این خودرو، رانا پلاس ارتقا یافته یا پژو 207 تحویل بگیرند که هر دو خودرو جایگزین قیمتی بالاتر نسبت به قیمت خودروی ثبت نامی مشتریان داشت.
از اواخر سال گذشته تا ابتدای امسال دو بار عرضه خودرو در سامانه یکپارچه انجام شد و تعداد کثیری برای خرید خودرو در سامانه ثبت نام کردند و خودروهایی که در سامانه عرضه شده بود را انتخاب کردند و در نوبت تحویل خودرو قرار گرفتند.
بعد از پایان ثبت نام ها و آغاز عرضه در ابتدا عرضه خودرو به متقاضیان ثبت نام کننده در سامانه یکپارچه از سوی خودروسازان به خوبی انجام می شد اما به مرور مشکلاتی در عرضه به‌وجود آمد به طوری که در مهر ماه امسال بعد از اعلام قیمت 8 محصول از تولیدات ایران خودرو توسط شورای رقابت و افزایش قیمت این محصولات به دلیل نصب چند آپشن، ایران خودرو شروع به عرضه محصولات جدید به جای خودروهای ثبت نامی به مشتریان کرد.
معاونت حمل و نقل وزارت صنعت این محصولات را جدید معرفی کرده است و قیمت این محصولات نیز نسبت به محصول ارتقا نیافته آن بیشتر است. با انجام این اقدام از سوی خودروساز، گلایه‌های متقاضیان خرید خودرو که در سامانه یکپارچه ثبت نام کرده بودند نسبت به عملکرد ایران و از آنجا که خودروساز در برخی از فراخوان ها به جای خودروی مورد تقاضای مشتری خودروی دیگری را عرضه می کند این گلایه ها تا امروز نیز ادامه دارد.
در اوایل نیمه دوم امسال که خودروسازان از جمله ایران خودرو طرح جایگزینی اجباری خودرو را آغاز کرده بودند عباس علی آبادی وزیر صمت، گفته بود که خودروسازان مطلقا و طبق قانون حق ندارند خریداران را مجبور به خرید اجباری محصول خود کنند و باید براساس قرارداد عمل کنند. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: «خودروسازان به من گفته اند که به مشتریان توصیه می کنند خودرویی را به جای خودروی دیگر خریداری کنند، حالا مشتری می تواند توصیه را نپذیرد. وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا خودروسازان در صورت عدم تمایل مشتری به خرید خودروی پیشنهادی زمان عرضه خودروی مورد تقاضای مشتریان را مشخص نمی کند؟ گفت: این موضوع را مطالبه و پیگیری می کنم.
این اظهارات وزیر صمت مربوط به اواخر آبان ماه امسال است اما همچنان طرح اجباری جایگزینی خودرو از سوی ایران خودرو ادامه دارد و وزارت صمت نیز نتیجه ای در خصوص اینکه موضوع مذکور توسط وزیر صمت پیگیری شد یا خیر ارائه نکرده است.
خریداران خودرو نیز که با این مشکل مواجه هستند می گویند: از آنجا که خودروساز اجازه افزایش قیمت ندارد لذا به جای عرضه خودروهای مورد تقاضای مشتریان خودروهایی که با افزایش چند آپشن عنوان ارتقا یافته را به خود گرفته و افزایش قیمت قابل توجهی نسبت به ارتقا نیافته آن را دارد عرضه می کنند تا بتوانند پول بیشتری را از متقاضیان دریافت کنند.
پیگیری‌ خبرنگار فارس در خصوص پویش ثبت شده از خودروساز نیز به نتیجه نرسید، ایران‌خودرو اعلام کرد در این باره توضیحات ما همان توضیحات قبلی است.
ایران‌خودرو پیش از این درباره این گلایه های مشتریانش اعلام کرده بود: ما مشتری را وادار یا اجبار به خرید خودرو نمی کنیم و اگر خودرویی مغایر با آنچه که متقاضی برای آن ثبت نام کرده را عرضه می کنیم در واقع پیشنهاد می دهیم. پیرو این اتفاقات و گلایه های مردمی از شرکت های خودروساز در خصوص طرح اجباری جایگزینی خودرو محمد اصانلو رئیس سازمان تعزیرات حکومتی گفته است: وزارت صمت در قالب سامانه ای از متقاضیان خرید خودرو ثبت نام کرده است. در زمان ثبت نام هم نوع خودرو اعلام شده اما قرارداد و تعهد الزام آور حقوقی برای شرکت ایجاد نشده است.به نظر می‌رسد عدم تعهد خودروسازان داخل به ثبت‌نام های انجام شده در سامانه یکپارچه ، ریشه در گفته‌های چند وقت پیش علی‌آبادی دارد که اعلام کرد: وزارت صمت متولی سامانه یکپارچه نیست‌.وی همچنین بر آزادسازی قیمت خودروهای داخلی در بازار انحصاری تاکید دارد.#خودرو#تارا_دستی#ایران‌_خودرو
13:37 - 16 اسفند 1402




57 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌علی Ali‌
@user17081918012416 اسفند 1402
در پاسخ به
دیگه انتخابات تموم شد مردم منتظر بدتر از اینا باشند

@user17080863753216 اسفند 1402
در پاسخ به
خدا لعنتشون کنه.

تصویر نمایه‌ی ‌رضا اسدی‌
@Reza_hadishahr16 اسفند 1402
در پاسخ به
کل حاکمیت رو به مسخره گرفتند این دو خودرو ساز

تصویر نمایه‌ی ‌ادیب ظاهری عبده وند‌
@AdibZaheri16 اسفند 1402
در پاسخ به
تلاش برای اصلاح صنعت دولتی مثل کوبیدن آب در هاون است. خودروسازی دولتی درست شدنی نیست. جالب اینجاست که همه هم می دانند ولی نمی دانم چرا دولت دو دستی به این تصدی گری ها چسبیده است! مخصوص این دولت و اون دولت و این مجلس و اون مجلس هم نیست.دولت شرکت داری را رها کند تا هم خودش و هم مردم راحت شوند.

@Hasanagha16 اسفند 1402
در پاسخ به
صنعت خودروسازی کشور مثال عینی اینه که تفاوت آنچنانی بین دولتها زمانیکه منافع مردم در میان باشه نیست.از احمدینژاد اصولگرا و خاتمی و روحانی اصلاح طلب تا رییسی مثلا انقلابی؛و همچنین انواع مجلسها؛نشون دادند که در خیلی از موارد فرق چندانی با هم ندارند.والله باالله تاالله مشکل خودرو براحتی قابل حله

@Hasanagha16 اسفند 1402
در پاسخ به
بشخصه در دولت قبلی و مجالس لاریجانی فکر میکردم که اصلاح طلبها و کارگزاران عامل وضعیت اسفناک خودرو هستند و بسیار بمجلس قالیباف و دولت رییسی امید داشتم که مشکل خودرو رو حل میکنند.ولی حداقل در این مورد تفاوتی بین رییسی و روحانی و مجالس قبلی نیست.این مشکل که دیگه ربطی به دولت قبل نداره

@Hasanagha16 اسفند 1402
در پاسخ به
رهبری هم از خودروسازها ناراضی هستن؛کاش بعنوان فرمانده کل قوا به ارتش و سپاه دستور میدادن که در حوزه خودرو ورود کنند.۱شرکت جدید خودروسازی تاسیس کنند و مدیریت اونو به تیم سردار عزیز حاجیزاده واگذار کنن.اونوقت معلوم میشه که اصلا تواناییشو داریم خودرو خوب بسازیم یا نه.

@user17093061046016 اسفند 1402
در پاسخ به
مملکت بی صاحب

تصویر نمایه‌ی ‌مریم رو‌
@user170910176932520444316 اسفند 1402
در پاسخ به
ممنون از پیگیریتون

@user17094497365916 اسفند 1402
در پاسخ به
سلام ما فقط تارا پنج دنده میخوایم نه ارتقای الکی

@user170910027278224930716 اسفند 1402
در پاسخ به
این خودرو ساز مردم رو نسبت به دولت و نظام بدبین کرده واعتماد بین مردم و دولت را از بین برده است

@user170910158986736663916 اسفند 1402
در پاسخ به
خیلی واسم سخت هست که می بینم و میشنوم که عده ای به خاطر سیاست های غلط برخی مسولان از جمله ایران خودرو به رهبر عزیز جسارت میکنن وهمه راپای این نظام و انقلاب مینویسن.متقاضی تارا ۵دنده

@Kianemomen16 اسفند 1402
در پاسخ به
خدا لعنت کنه باعث و بانی این مشکلات رو ، ما که نمیگذریم ازشون . قطعا آه و ناله همه پشت سرشونه...

@Kianemomen16 اسفند 1402
در پاسخ به
کارای این دولت همیشه در جهت منافع دلال بوده تا مصرف کننده!! اون علی آبادی همیشه مدعی و شورای رقابت و مدیران ایرانخودرو هم جواب این کاراشونو توی همین دنیا پس میدن شک نکنید...

@Kianemomen16 اسفند 1402
در پاسخ به
همین رفتارها با ملت هست که باعث از بین رفتن امیدها و اعتمادها به کل نظام میشه. حیف که آقایون همیشه مدعی سرشون رو کردن زیر برف و خودشون رو به نفهمی زدن!!

@user170910171466267448816 اسفند 1402
در پاسخ به
ایرانخودروی مافیا که به جای تعهداتش برای تارا دستی پنج دنده طرح تبدیل به پلاس با افزایش قیمت ۱۸۰ میذاره بهتره اول به تعهدات قبلی پایبند باشه و بعد بره سراغ طعمه های جدید.

@user17083609843916 اسفند 1402
در پاسخ به
خدایا این چه عدالتی هست.من بازنشسته که با کلی بدبختی همیم ۳۹۴ ملیونو جور کردم .با دو تا وام سنگین و قرض و قوله...حالا چه خاکی بر سرم کنم با ۱۸۵ ملیون اضافه تر....نمیتونم بپردازم.خدایا به دادم برسیاللمسلمین..یا حکومت اسلامی...یا رئیس جمهور

@user170910171466267448816 اسفند 1402
در پاسخ به
وقتی اقتصاد مملکت روی صنعت خودروسازی هست همین میشه که یکی مثل ایرانخودرو میشه مافیا و هر طور بخواد رفتار میکنه و پاسخگو در برابر حق و قانون نیست. ما ترا دستی خودمون را میخواهیم

@Yasooji16 اسفند 1402
در پاسخ به
ممنون از خبرگزاری فارس که مطالبه گر خریداران مظلوم این خودروی ایران خودرو هست