مطالبه اجرای افزایش حقوق و پرداخت معوقات بازنشستگان تأمین اجتماعیمطالبهمطالبه اجرای افزایش حقوق و پرداخت معوقات بازنشستگان تأمین اجتماعی
پرداخت افزایش حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی بیش از ۵ میلیون بازنشسته تأمین اجتماعی انتظار داشتند افزایش حقوق آنان برابر مواد ۹۶ و ۱۱۱ قانون تأمین اجتماعی و بر اساس حداقل حقوق کارگران ـ که پیش از آغاز سال توسط شورای عالی کار تعیین و مشخص شده بود ـ از فروردینماه اعمال شود. اما سازمانی که شعارش «پشتوانه فردا» است، به گونهای عمل کرده که اکنون با گذشت تقریباً یک فصل از سال، تازه قصد دارد در پایان این فصل حقوق جدید را پرداخت کند. در اطلاعیه سازمان تأمین اجتماعی نیز اعلام شده است که پرداخت معوقات دو ماه نخست سال، پس از تأمین اعتبار انجام خواهد شد. در شرایطی که امروز بازنشستگان با مشکلات جدی معیشتی مواجه هستند، این پرسش مطرح است که چرا سازمانی که ۳۰ تا ۳۵ سال بهصورت ماهانه از بیمهپردازان حق بازنشستگی دریافت کرده است، اکنون توجه لازم را به آنان ندارد؟ معوقههایی که با تأخیر پرداخت میشوند، واقعاً تا چه اندازه قدرت واقعی خرید بازنشستگان را کاهش میدهند؟ سازمان تأمین اجتماعی برای حتی یک روز تأخیر در پرداخت حق بیمه از بیمهپردازان جریمه دریافت میکند؛ آیا برای تأخیر در پرداخت مطالبات مستمریبگیران نیز جبران خسارت تأخیر تأدیه در نظر گرفته خواهد شد؟ ما، خانواده بزرگ بازنشستگان تأمین اجتماعی، از ریاست جمهوری و وزیر محترم تعاون، کار و رفاه اجتماعی درخواست فوری داریم تا افزایش حقوق بازنشستگان همراه با پرداخت اردیبهشتماه اعمال شود و مابهالتفاوت فروردین و اردیبهشت نیز همزمان پرداخت گردد.
وزارت رفاه و تامين اجتماعي
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
قراردادهای دریایی؛ ستون پنهان تجارت جهانی
در شرایطی که بخش بزرگی از تجارت جهانی از طریق دریا انجام میشود، آشنایی با انواع قراردادهای حملونقل دریایی به ضرورتی مهم برای تجار، شرکتهای کشتیرانی و فعالان حوزه صادرات و واردات تبدیل شده است.
گروه قضائی خبرگزاری فارس: در شرایطی که بخش عمده تجارت بینالمللی از مسیر دریا انجام میشود، قراردادهای حملونقل دریایی به یکی از مهمترین ابزارهای حقوقی برای ساماندهی جابهجایی کالا تبدیل شدهاند؛ قراردادهایی که از اجاره کشتی تا صدور بارنامه، نقش تعیینکنندهای در امنیت، سرعت و نظم تجارت جهانی دارند.با گسترش مبادلات تجاری و افزایش وابستگی اقتصاد کشورها به واردات و صادرات، حملونقل دریایی همچنان جایگاه خود را بهعنوان اصلیترین مسیر انتقال کالا حفظ کرده است. کارشناسان حوزه تجارت معتقدند بخش قابل توجهی از گردش کالا در جهان از طریق خطوط کشتیرانی انجام میشود و همین موضوع، اهمیت قراردادهای دریایی را دوچندان کرده است.فعالان این حوزه میگویند بدون وجود قراردادهای دقیق و شفاف، فرآیند حمل کالا میتواند با اختلافات حقوقی، خسارتهای مالی و بینظمی در تحویل محمولهها روبهرو شود. به همین دلیل، قراردادهای حملونقل دریایی بهعنوان چارچوبی قانونی، وظایف و مسئولیتهای طرفین را مشخص میکنند و مانع بروز بسیاری از چالشها در طول مسیر حمل کالا میشوند.قرارداد حملونقل دریایی در واقع توافقی میان صاحب کالا، شرکت حملونقل یا کارگزار و متصدی حمل است؛ توافقی که جزئیات مربوط به نحوه جابهجایی کالا، تعهدات طرفین، مسئولیت خسارات احتمالی و شرایط تحویل بار را تعیین میکند. اگرچه تنظیم چنین قراردادهایی در برخی موارد الزام قانونی ندارد، اما کارشناسان حقوق تجارت بر این باورند که آشنایی تاجران و صاحبان کسبوکار با این اسناد، میتواند از بسیاری از اختلافات آینده جلوگیری کند.
بارنامه و اجاره کشتی؛ مهمترین اسناد حمل دریایی
حمل کالا از طریق دریا همواره با مخاطراتی مانند شرایط نامساعد جوی، آسیب به محموله یا تأخیر در تحویل همراه بوده است. در چنین شرایطی، قراردادهای دریایی نقش مهمی در مدیریت ریسک و ایجاد نظم در فرآیند حمل ایفا میکنند و به طرفین کمک میکنند تا حدود مسئولیت خود را بهطور دقیق بدانند.بررسیها نشان میدهد قراردادهای دریایی در چند قالب اصلی تنظیم میشوند. یکی از رایجترین آنها «قرارداد چارتری» یا اجاره کشتی است که میان مالک کشتی و اجارهکننده منعقد میشود. در این نوع قرارداد، موضوعاتی مانند مدت اجاره، هزینه حمل، نحوه استفاده از کشتی و مسئولیت بارگیری و تخلیه مشخص میشود. قراردادهای چارتری معمولاً به دو شیوه زمانی و سفری تنظیم میشوند؛ در نوع زمانی، کشتی برای مدت معین در اختیار اجارهکننده قرار میگیرد و در نوع سفری، کشتی تنها برای انجام یک مسیر مشخص اجاره میشود.نوع دیگری از این توافقات، «قرارداد آژانس حملونقل» است؛ قراردادی که میان شرکت کشتیرانی و نماینده آن در بندر منعقد میشود. نماینده کشتیرانی وظایفی همچون هماهنگی امور بندری، ترخیص کالا، بررسی اسناد و ارتباط با نهادهای بندری را برعهده دارد و حدود اختیارات و مسئولیتهای او در این قرارداد تعیین میشود.
در کنار این موارد، «قرارداد حملونقل» نیز از مهمترین اسناد تجاری در حوزه دریایی به شمار میرود. این قرارداد میان صاحب کالا و شرکت حملکننده منعقد میشود و خدماتی مانند رزرو کانتینر، جمعآوری محموله، تنظیم مدارک و هماهنگی امور لجستیکی را در بر میگیرد.
در این میان، «بارنامه» یکی از اساسیترین اسناد حمل دریایی محسوب میشود؛ سندی که از سوی متصدی حمل صادر شده و دریافت کالا را تأیید میکند. بارنامه علاوه بر اینکه نقش رسید دریافت کالا را دارد، حاوی اطلاعاتی درباره نوع محموله، تعداد کالا و مشخصات طرفین قرارداد نیز هست. این سند معمولاً به دو شکل قابل معامله و غیرقابل معامله صادر میشود که هرکدام کاربرد حقوقی و تجاری خاص خود را دارند.
کارشناسان معتقدند با توسعه تجارت دریایی و افزایش حجم مبادلات بینالمللی، آشنایی فعالان اقتصادی با ساختار قراردادهای دریایی و الزامات حقوقی آن، بیش از گذشته ضروری شده است؛ چراکه این قراردادها نهتنها ضامن امنیت تجارت هستند، بلکه نقش مهمی در تسهیل و تسریع جریان کالا در بازارهای جهانی ایفا میکنند.
23:36 - 16 مه 2026
1 پاسخ
@user17787523978217 مه 2026در پاسخ به
