مطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپامطالبهمطالبه ورود قوه قضاییه به ماجرای تسهیلات معوق لیزینگ رایان سایپا
پویش سهامداران لیزینگ رایان سایپا درخواست رسیدگی فوری قوه قضائیه به عملکرد دریافتکنندگان تسهیلات ریاست محترم قوه قضائیه، ما جمعی از سهامداران شرکت لیزینگ رایان سایپا، با توجه به گزارش حسابرسی ویژه منتشره در سایت کدال در تیر ماه سال جاری در خصوص نحوه استفاده از منابع شرکت توسط برخی دریافتکنندگان تسهیلات در سال های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲، نگرانی جدی داریم. شواهد و بررسیهای موجود نشان میدهد که در اکثریت تسهیلات کلان اعطای ، فرآیند دریافت و مصرف تسهیلات کلان جریان سو وجود داشته و اینکه اراده ای برای بازپرداخت تسهیلات از ابتدا وجود نداشته و شرکت های دریافت کننده عمدتا کاغذی ، فاقد فعالیت و دارای روابط درهم تنیده سهامداری بوده اند. با توجه به اهمیت صیانت از حقوق سهامداران و منابع شرکت، از مقام محترم قوه قضائیه درخواست داریم: 1. بررسی و رسیدگی فوری به عملکرد دریافتکنندگان تسهیلات کلان در دورههای گذشته. 2. اقدام قانونی لازم برای بازگشت سریع منابع و حفاظت از سرمایه سهامداران. 3. شفافسازی و اطلاعرسانی به سهامداران درباره نحوه استفاده از تسهیلات و وضعیت بازپرداختها. 4. اطمینان از اصلاح فرآیندها و جلوگیری از تکرار مشکلات مشابه در آینده. هدف این پویش، صیانت از حقوق ده ها هزار سهامداران، حفاظت از منابع شرکت و ارتقای اعتماد عمومی به نظام مالی کشور است. امیدواریم قوه قضائیه با ورود سریع و رسیدگی مسئولانه، مسیر شفافیت و پاسخگویی را برای همه سهامداران فراهم سازد
قوه ی قضائیه، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران، سازمان بازرسي كل كشور
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
حذف سهمیه نوشمارهها؛ تصمیمی خلاف عدالت یارانهای
ما مردم معترض به بند مربوط به حذف سهمیه سوخت خودروهای پلاک نوشماره هستیم. چرا باید یک جوان یا سرپرست خانواری که با گرفتن چندین وام و تحمل قسطهای سنگین توانسته یک خودرو صفر تهیه کند، از سهمیه سوخت محروم شود؟ این تصمیم با اصل توزیع عادلانه یارانهها در تضاد است. از دولت و مجلس به عنوان نماینده ملت خواستار اصلاح این بند از طرح اصلاح قیمت سوخت هستیم.
سهمیه_سوخت_خودرو_نوشماره
@user170910003233861466611 آذر 1404در پاسخ بهحمایت شدلطفاً شما هم از پویش ما حمایت کنید https://farsnews.ir/user1709100032338614666/1759836516290568267
@meymeh11 آذر 1404در پاسخ به وسوالمردم میمه چه میزان در تعیین نام شهرستان تازه تأسیس نقش دارند؟
پیرو راهپیماییها و اعتراضات مدنی مردم بخش میمه در پی تخلف در ارتقا و نامگذاری شهرستان جدیدالتاسیس استان اصفهان ، گویا بنا به دعوت سید محمدرضا کاظمیطبا فرماندار وقت شهرستان شاهین شهر و میمه و با حضور فرماندار ، فرمانده ناحیه مقاومت بسیج شهرستان، جانشین فرماندهی نیروی انتظامی شهرستان و بخشدار میمه، جلسه شوراهای اسلامی شهرها و روستاهای بخش میمه [به نمایندگی از مردم شهرها و روستاهای بخش میمه ]،روز سه شنبه ۶ شهریور ۱۴۰۳ و از ساعت ۱۷ در سالن اجتماعات فرمانداری شهرستان شاهین شهر و میمه برگزار گردید و در این نشست پس از رسمیت یافتن و با اعلام دستور جلسه توسط فرماندار وقت با توجه به مصوبه آخرین روزهای دولت سیزدهم و ارتقاء بخش میمه به شهرستان ، شوراهای اسلامی شهرهای لای بید و میمه و روستاهای ازان ، زیاد آباد ، ونداده ، خسرو آباد ، موته ، حسن رباط و لوشاب دلایل توجیهی خود برای ضرورت نامگذاری بخش ارتقاء یافته به شهرستان میمه را تشریح نموده و با نام دوسیلابی برای شهرستان جدید مخالفت کردند. گفتنی است از مجموع سه شهر و هفت روستای بخش میمه فقط شورای اسلامی شهر وزوان خواستار نامگذاری دو سیلابی برای شهرستان جدید بود حال مردم بخش میمه از مسئولین مربوطه می پرسند که در رسیدگی به تخلف در ارتقا و نامگذاری شهرستان جدید التاسیس استان اصفهان ،[در کنار قانونمداری ]، تا چه حد به رای و نظر مردم بخش میمه مد نظر قرار میگیرد ؛ چرا که بسیار خواندهایم و شنیدهایم که میزان رای ملت است و سوال این است در بخش میمه آیا میزان رای ملت خواهد بود.
هیات دولت، رسانه ملی، خانه مطبوعات
0100گزارش از مطالبه
@meymeh11 آذر 1404در پاسخ به ومطالبههیات دولت، ارتقای بخش میمه به شهرستان را تعیین تکلیف کند
هیات دولت وفاق ملی نسبت به ادعاهای شورا و مردم بخش میمه در رابطه با تخلفات قانونی رخ داده در تصویب نامه ۷۹۲۴۰ هیات وزیران در پروسه نامگذاری و ارتقا بخش میمه به شهرستان ، و ادعاهای شورای شهر وزوان مبنی بر عدم تخطی رخ داده در تصویب نامه ۷۹۲۴۰ هیات وزیران ، بررسی تفصیلی صورت داده و رسیدگی دقیق در این باره به عمل آورده و ارتقا بخش میمه به شهرستان را تعیین تکلیف کند. هیات دولت نتیجه بررسی خود دراین باره را که قطعاً براساس قانونگرایی و قانونمداری و با اتکا به همین مدارک مستدل و مستند و مدلل می باشد به همراه مدارک مستند و مستند و مدلل مزبور، از طریق مبادی رسمی اطلاع رسانی دولت وفاق ملی و مطبوعات و رسانه ملی، در راستای تنویر افکار عمومی، به اطلاع عامه مردم برساند
هیات دولت وفاق ملی
0100گزارش از مطالبه
@amakhs11 آذر 1404در پاسخ به وسلام حمایت شد لطفا شماهم حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/Nima260/1764488457953017394مطالبهضرورت رسیدگی به محتوای نامناسب در پیامرسان سروش پلاس
با احترام، با توجه به نقش پیامرسانها در فضای مجازی و تأثیر آن بر اخلاق و فرهنگ جامعه، مشاهده میشود که برخی محتواهای مبتذل، توهینآمیز و مغایر با هنجارهای دینی و اخلاقی بدون برخورد مناسب منتشر میشوند. نبود نظارت مؤثر بر عملکرد سروش و ترک فعل در برخورد با تخلفات، و ای بسا در موارد متعدد چراغ سبز دادن به چنین محتواهایی، از عوامل مهم ترویج تخلف به صورت گسترده است. از مهمترین موارد قابل رسیدگی میتوان به موارد زیر اشاره کرد: توهین به اقوام و اقلیتها محتوای نامناسب، حذف حسابها، کانالها و تبلیغات نامتعارف انتشار محتوای مرتبط با همجنسگرایی و هشدار به کاربران درباره آن بیوچکها پیامهای خصوصی و تبادل سوءاستفاده محتواهای تحریکآمیز و گیفهای نامناسب کلاهبرداری و وعدههای غیرواقعی خدمات مجازی غیرقانونی روشهای دور زدن فیلترینگ و فروش آن انتظار میرود نهادهای مسئول با نظارت دقیق و اعمال قانون، فضایی امن، اخلاقی و مطابق با ارزشهای ملی و دینی برای کاربران فراهم کنند. امضا: جمعی از کاربران دغدغهمند
وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@dideban140411 آذر 1404در پاسخ بهمطالبهپیشنهاداتی برای اصلاح قیمت بنزین
گویا در اتاقهای فکر دولت و مجلس، درباره قیمتهای حاملهای انرژی بحثهای تخصصی صورت میگیرد. به عنوان یک پیشنهاد کارشناسی، با توجه به این که چند سال است قیمت بنزین تغییری نکرده و اگر تورم سالهای اخیر که قیمت بنزین ثابت بوده را به طور میانگین سالانه ۴۰ درصد در نظر بگیریم، طی ۶ سال گذشته حدوداً ۲۴۰ درصد تورم داشتهایم. بنابراین: قیمت بنزین ۱۵۰۰ تومان با تورم ۲۴۰ درصد، اکنون حدود ۵۰۰۰ تومان میشود. قیمت بنزین ۳۰۰۰ تومان با تورم ۲۴۰ درصد، اکنون حدود ۱۰۰۰۰ تومان میشود. به نظرم دولت و مجلس میتوانند بنزین را به سه نرخ تقسیم کنند: قیمت دولتی بنزین در محدوده ۳۰۰۰ تا ۴۰۰۰ تومان باشد تا مردم راضی باشند. قیمت نیمهدولتی بنزین در محدوده ۶۰۰۰ تا ۷۰۰۰ تومان باشد تا فشار کمتری روی تورم ایجاد شود. قیمت آزاد برای بنزین وارداتی حدود ۱۰۰۰۰ تومان باشد تا شوک به اقلیت مرفه جامعه وارد نشود. سهمیه تاکسیها، آژانسها، اسنپ و تپسی و وانتها به میزان کارشناسی با قیمت دولتی داده شود. سیانجیها آماده ارائه خدمات گسترده به خودروهای عمومی شوند تا فشاری به حمل و نقل عمومی وارد نشود. تورم این اقدام حدود ۵ تا ۱۰ درصد خواهد بود. زمان اجرای این کار باید فوری باشد، زیرا ممکن است دوباره به بهانه انتخابات سال آینده شوراها، این اصلاح قیمت تا یک سال دیگر عقب بیفتد. رئیسجمهور، رئیس مجلس، وزیر نفت، نمایندگان مجلس و کارشناسان از طریق صدا و سیما باید موضوع را برای مردم توضیح دهند و درآمد حاصل از این اقدام حتماً در تولید کشور، پرداخت دیون دولت و پروژههای عمرانی، شهری، جاده، ریل و مترو صرف شود تا مردم تاثیرگذاری این کار را مشاهده کرده و رضایتمندی آنها افزایش یابد. اصلاح قیمت بنزین فواید زیادی دارد، از جمله کاهش ترافیک شهری، کاهش آلودگی هوا، اصلاح تولید و قیمت خودروهای پرمصرف، کاهش واردات خودرو، کاهش تقاضا برای ثبتنام خودرو، کاهش واردات بنزین و حل مشکل کسری بودجه دولت. نگران سوءاستفاده دشمن نباشید، جلوی هر توطئهای توسط دشمنان برای استفاده از بنزین جهت فشار به کشور و مردم نیز گرفته خواهد شد. همیشه یک قدم جلوتر از دشمن باشید. خبرگزاری فارس، صدا و سیما و دیگر رسانهها باید پویشهای کارشناسی درباره بنزین و حاملهای انرژی را منعکس و حمایت کنند، زیرا این کار به نفع منافع کشور و مردم است.
رئیس جمهور، رئیس مجلس، معاون اول رئیس جمهور، وزیر نفت، کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، شورای عالی امنیت ملی، قیمت بنزین
0100گزارش از مطالبه
@Ahmad_S13 آذر 1404در پاسخ بهسلام حمایت شد لطفاً شما هم از مطالبه ما حمایت کنید تا صدای دانش آموزان شنیده شود.https://farsnews.ir/Ahmad_S/1764582024949034739درخواست دانش آموزان شهرستان نیر از مسئولان عالی استان اردبیل
مطالبهدرخواست دانش آموزان شهرستان نیر از مسئولان عالی استان
دانش آموزان شهرستان نیر در مطالبه ای از مسئولان عالی استان خواستند که نسبت به موضوعی در حوزه فرهنگی مدارس شهرستان نیر، ورود کرده و مسئول سابق انجمن اسلامی شهرستان نیر را به سمت خود بازگردانند.
امام جمعه محترم اردبیل، رئیس کل دادگستری استان اردبیل، استاندار اردبیل
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user170910105858597618711 دی 1404در پاسخ بهمطالبهدرخواست رسیدگی سازمان بورس به انتقادات از صندوق خودرویی اتو آگاه
دو سال پیش صندوق اتو آگاه در بورس شروع به فعالیت کرد. در امید نامه صندوق نوشته شده سرمایهگذاری در سهام شرکتهای خودروسازی و معین شده بازدهی صندوق متناسب با صنعت خودرو باشد. در طول این دو سال سهام خودروسازان ایران خودرو و سایپا و غیره بیش از ۷۰ درصد بازدهی داشته ولی بازدهی صندوق حدود ۳۰ درصد یعنی کمتر از نصف بازدهی صنعت خودرو بوده. که بدیهی است خلاف هدف تعیین شده امید نامه است و موجب متضرر شدن سرمایه گذاران شده. صورت وضعیت پورتفو صندوق نشان میدهد که در این مدت در شرکتهای نامربوط به صنعت خودرو نیز سرمایهگذاری شده بوده مثل صنایع غذایی و گردشگری که به وضوح تخلف است. سوال این است که در طول ۲ سال خرید و فروشها و سرمایهگذاری چگونه بوده که موجب شده بازدهی صندوق کمتر از نصف صنعت خودرو باشد؟ متأسفانه سامانه شکایات سازمان بورس علیرغم ارائه مستندات به شکایت رسیدگی نکرد و عملکرد صندوق را توجیه کرد.
سازمان بورس و اوراق بهادار کشور، سازمان بورس و اوراق بهادار تهران
0100گزارش از مطالبه
تازه ترین اخبار
- سخن گفتن از مذاکره مجدد با آمریکا خیانت به وعده خدا است
- فیلم | شهدای ایران غیر نظامی نیستند؟(۱)
- سخت است که مجبور شوید صاف بگیری؛ قد و کمری را که زغم خم شده باشد
- دشمن از خیابانهای ایستدار میترسد
- جزئیات حمله دشمن به شهرستان رباطکریم + فیلم
- دلهای بیقرار مردم رشت آرام نگرفته است
- شنیده شدن صدای چند انفجار در حوالی پرند
- رضوان یکصدا با رهبر انقلاب بیعت کردند
- کمر آمریکا زیر بار تحریم ایران شکست
- عکس| شب وداع با دریادلان جماران