فعلا که آقایون اعلام کردند که عوارضی نمی گیرند
بررسی اروپا برای دادن عوارض در هرمز
«گاردین» گزارش داد که اروپا در حال بررسی پیشنهادهایی است که ممکن است اجازه دریافت عوارض و هزینههای ناوبری در تنگه هرمز را بدهد.
گروه بینالملل خبرگزاری فارس؛ به روایت این روزنامه انگلیسی، البته اروپا در صورتی مایل به پرداخت عوارض است که این عوارض اجباری نباشند.طبق گزارش گاردین، معاون نخستوزیر انگلیس دیوید لمی گفت که اعمال عوارض اجباری فاجعهبار خواهد بود اما برخی از همکاران کابینه او گفتند که آنها اذعان دارند که سیستمهای پرداخت برای خدمات ناوبری خاص در بسیاری از آبراههای طبیعی، از جمله تنگه مالاکا و کانال مانش، مجاز هستند.این روزنامه انگلیسی خبر داد، پیشنهادی برای پرداخت عوارض در تنگه هرمز که اصول آن از تنگه مالاکا اقتباس شده است، توسط عمان با همکاری وکلای بریتانیایی تهیه شده است.گاردین خبر داد، عمان اکنون پیشنهاد داده است که کارشناسان حقوقی خود را برای توضیح دقیق این طرح به تهران بفرستد.
این خبر در حالی منتشر شده که وزیر خارجه جمهوری اسلامی ایران عباس عراقچی امروز شنبه به عمان سفر کرد. سخنگوی وزارت امور خارجه ایران اسماعیل بقایی، گفته بود که این سفر «بر تنگه هرمز و ایمنی کشتیرانی متمرکز خواهد بود» و «ادامه رایزنیهایی است که ما طی یک یا دو ماه گذشته با عمان آغاز کردهایم.»خمیس بن محمد الشامخی نماینده عمان، در جلسه روز پنجشنبه شورای سازمان بینالمللی دریانوردی در لندن گفت: «حق عبور ترانزیتی از تنگههایی که برای ناوبری بینالمللی استفاده میشوند، طبق قوانین بینالمللی تضمین شده است و از اعمال هزینههای ترانزیت بر کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند، پشتیبانی نمیکند.»با این حال، او افزود که عمان در بررسی ترتیبات داوطلبانه «مربوط به خدمات پشتیبانی ناوبری که میتواند ایمنی و امنیت دریایی را بیشتر افزایش دهد، از محیط زیست دریایی محافظت کند، خطر آلودگی را کاهش دهد و آمادگی برای موارد اضطراری دریایی، از جمله تصادف و آتشسوزی در کشتیها و تانکرها را تقویت کند»، ارزش قائل است.طبق گزارش گاردین، پشت این اظهارات، عمان به دنبال بهرهگیری اقتباس از وضعیت حاکم بر تنگه مالاکا است؛ تنگهای که اقیانوس هند و اقیانوس آرام را به هم متصل میکند. گزارشی اخیر ارائه شده به شورای سازمان بینالمللی دریانوردی درباره مکانیسم همکاری برای تنگههای مالاکا و سنگاپور حاکی از آن است که سالانه بیش از ۱۲۰ هزار کشتی از این تنگه عبور میکنند.
در نشست روز پنجشنبه در لندن، اتحادی از برخی کشورهای خلیج فارس و اروپایی خواستار قطعنامهای شدند که ایران را به دلیل تلاش برای کنترل تنگه هرمز با حمله به کشتیها محکوم میکرد. این پیشنهاد مورد حمایت روسیه یا چین قرار نگرفت.به گفته نماینده روسیه، این طرح مقابلهجویانه، ریشههای بحران را کاملاً نادیده گرفته است، در حالی که نماینده چین متن آن را یکجانبه و فراتر از دستور سازمان بینالمللی دریانوردی توصیف کرد.در گزارش گاردین توضیح بیشتری درباره رغبت کشورهایی اروپایی برای بررسی پرداخت عوارض دریانوردی در تنگه هرمز ارائه نشده است.در بخشی از گزارش، یک دیپلمات به سراغ دلایل درگیریهای نظامی اخیر آمریکا و ایران در تنگه هرمز رفته و سرنوشت تنگه هرمز را دلیلی اصلی خوانده است.این دیپلمات ناشناس به گاردین گفت که دو دلیل برای از سرگیری درگیریها وجود دارد. یکی مربوط به کنترل تنگه در طول بازگشایی آن و دیگری مدیریت بلندمدت این آبراه، از جمله اینکه آیا مدل تنگه مالاکا برای ایران قابل قبول میباشد یا خیر.#تنگه_هرمز#ایران#آمریکا#عوارض#جنگ#ترامپبا دنبال کردن صفحه بینالملل فارس در جریان آخرین تحولات جهان قرار گیرید.
09:58 - 20 تیر 1405
10 پاسخ
@shirzad6718 ساعت پیشدر پاسخ بههشدار مسئولان ایرانی به اروپا: طبق حقوق بینالملل نمیتوانیم عوارض بگیریم. کم اصرار کنید
@IranianResearcher18 ساعت پیشدر پاسخ بهبه تجاهل می زنند خود را !بهتر از ما می فهمند که ترتیبات ایرانی تنگه هرمز ابزاری صلح جویانه است برای پایان دادن به تخاصم و مداخلات و نیرنگهای ظاهری و باطنی یک طرفه ی امریکایی ها علیه ایران از ۱۹۴۳ است.بهتر از ما می فهمند که این جنگ را امریکا بیش از آنکه علیه روسیه و چین و ایران آغاز کرده باشد، به …نمایش بیشتر
@Mahdimap18 ساعت پیشدر پاسخ بهای شل مغزها آخه شما برای این جنگیدین آسیب دیدین تحریم شدین نباید کشور عمان با ما مساوی باشه ویا اون تصمیم گیرنده باشه همه کاره شمایید پس هیچ کس حق دخالت نداره حتی شما (عمان) دوست عزیز...
@Javadhassani18 ساعت پیشدر پاسخ بهکشور های اروپایی باید با خودشان بررسی کنند که چند چند هستندیا با ایران محترمانه کنار میان و بی درد سر رد میشن یا باید سرشاخ بشن که در حد و اندازه اونا نیست و بیشتر خار میشن
@user170910145489372800117 ساعت پیشدر پاسخ بهپروتکل عوارض به تنهایی نمی تواند بهره برداری از تنگه در شرایط امنیتی را توجیه کند. این یعنی حل مشکل تنگه از طریق اقتصادی و نه سیاسی... اروپا بایستی بداند که عوارض شروع حکمرانی ایران بر تنگه است و دوم امنیت ایران به امنیت تنگه گره خورده است.
@user170910008361072015417 ساعت پیشدر پاسخ بهکنار نیامدن با ایران همان و مردن از سرما در زمستان همان.
@Mehdihassani17 ساعت پیشدر پاسخ بهایران باید سیاست و روی رفع تحریم هم بگذارد یعنی هر کشوری امکان تردد از تنگه را دارد که طرف تحریم ایران نباشد
@user17450464278417 ساعت پیشدر پاسخ بهاروپایی های چپاولگر واستعمارگر، ونژاد پرست ودزد، براشون سنگینه حق ترانزیت بدن وجولان بدن وتعیین تکلیف نتوانن بکنن در خلیج فارس،
@user17335727734717 ساعت پیشدر پاسخ بهکشورهای اروپائی و سردمدار جنایتکار آنان ترامپ قمار باز و ۷ پدر جدشان باید عوارض و خسارت بدهند . اگر ما یک املاکی کاربلد کشورمان را مانند ترامپ جنایتکار برای مذاکره بفرستیم نتیجه بهتر میگیریم .