@user170909999346044233217 بهمن 1404در پاسخ بهبازار خودرو ایران. ترکیب مافیا و سود دولت و رانت. هرگز این بازار درست نمیشه.
@user170910046977038141917 بهمن 1404در پاسخ بهبا این کارها درست نمیشههمین طرح ها را برای خودروی داخلی اجرا نمودند ولی جواب نداد.بهترین راهکار ابتدا افزایش واردات و برداشتن محدودیت واردات است که هر فرد، بتواند واردات انجام دهد اما با توجه به شرایط ارزی کشور این کار نمیشودپس بهترین کار عرضه خودرو در بورس کالا است که باعث حذف واسطه خواهد شد.
@user1708462548117 بهمن 1404در پاسخ بهفقط باید سایت دیوار درست بشه چه توی قیمت گذاری که هرکس هرچی دلش خواست قیمت بده حتی خالی فروشی میکنند چه توی حواله فروشی هیچ نظارتی نیست
@Tavakol17 بهمن 1404در پاسخ بهپویش درخواست کاهش درصد کمیسیون اسنپ برای حمایت از رانندگانبسیاری از مردم ما چه به صورت تمام وقت یا پاره وقت در تاکسی های اینترنتی چون اسنپ کار میکنند و نیازمند درآمد مسافرکشی هستند. سهم 20 درصدی اسنپ بسیار ناعادلانه است. لطفا حمایت کنید👇👇👇👇https://farsnews.ir/Tavakol/1770312839783782721درخواست کاهش درصد کمیسیون اسنپ برای حمایت از رانندگانمطالبهدرخواست کاهش درصد کمیسیون اسنپ برای حمایت از رانندگان
بسیاری از مردم ما چه به صورت تمام وقت یا پاره وقت در تاکسی های اینترنتی چون اسنپ کار میکنند و نیازمند درآمد مسافرکشی هستند. سهم حدودا 20 درصدی که تحت عنوان کمیسیون از رانندگان گرفته میشود از بسیاری جهات غیرعادلانه است. تاکسی سرویس های قدیمی با وجود داشتن تعداد اندکی راننده، یک ملک برای تاکسی سرویس، تعدادی منشی و هزینه برق، آب، و مالیات حدود 20 درصد دریافت میکردند. اما تاکسی های اینترنتی چون اسنپ با داشتن میلیونها راننده، که اگر فقط یک درصد از درآمد مجموع این راننده ها را حساب کنیم به هزاران میلیارد در سال میرسد چطور باید 20 درصد کمیسیون دریافت کنند. درآمدی بسیار گزاف و صدها هزار میلیاردی که اسنپ بدست میاورد در قبال هزینه و زحمتی که متحمل میشود بسیار ناعادلانه است. پیشنهاد میشود علاوه بر سهم 10 درصدی مالیات فقط یک درصد به تاکسیهای اینترنتی پرداخت شود تا هم سهم رانندگان زحمت کش از کار خودشان بیشتر شود و هم هزینه تاکسی های اینترنی کاهش یابد.
تاکسی اینترنتی اسنپ، وزارت اقتصادی و دارایی، معاونت اجتماعی وزارت کشور، دفتر ریاست جمهوری. سازمان برنامه و بودجه...وزارت اموزش و پرورش، بیت رهبری
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@user17696785847118 بهمن 1404در پاسخ بهواقعاً براي سياست گذاران اقتصادي كار سختي نيست ؛حذف رانت و دلالي خودرو !!!اما بعيد ميدانم خودشان در اين سود شريك نباشند !!!تمام عمرمان رفت در حسرت يك خانه و يك ماشين خوب !!دريغ پس واقعاً حقوق بگيران مربوطه ؛واقعاً ميشه بگيد داريد چه میکنید ؟؟مردم فداي قيمت شدند !!!!
@user17683982221318 بهمن 1404یعنی بجای درست کردن ابرو چشم کور می کند بجای ایجاد محیط رقابتی می خواهند برای خریدار شرط شروط بذارند حتما بعدش هم قرعه کشی مثل خودرو داخلی(^.^)(^_^)v
@user17082411774418 بهمن 1404در پاسخ بهبا سلام و احترام، ببین چه نخبه هایی، خوب پرفسور کارت ملی اجاره میکنه، مشکل را ریشه ای حل کنید اگر نمیتوانید با خدا حافظی خوشحال کنید ملتی را. بیچاره مردم! التماس دعا
@PyameEdalat18 بهمن 1404در پاسخ بهبراساس قانون هر شهروند دائمی ساکن در ایران یا ساکن در خارج از ایران که دارای تابعیت ایرانی باشد. شناسنامه عکس دار و ۱۵ سال سن تمام داشته باشد میتواند کارت هوشمند ملّی در سازمان ثبت احوال کشور داشته باشد تا از خدمات بانکی،مانند افتتاح حساب و سایر خدمات که نیازمند احرازهویت هستند بهرهمند گردند.
@Rezakeyvan198518 بهمن 1404در پاسخ بهبسه هر چقدر حرف زدین. یه کاری بکنید مردم بفهمن به جز زبون مغزم دارین
@user17704461317218 بهمن 1404در پاسخ بهازتون خواهش میکنیم به عنوان نماینده ما پیگیر تعویق کنکور دکتری باشید. کنکور دکتری دقیقا در میان امتحانات دانشجویان ارشد در حال برگزاریه ما 23 ام تو یه شهر امتحان میدیم 24 ام توی شهری با فاصله 1200 کیلومتر اونورتر کنکور داریم و دوباره 25 ام باید توی شهر اول باشیم تا امتحان بعدی رو بدیم. این انصاف نیس