ضرورت بازمهندسی خطوط اتوبوس و تاکسی درشهر

نائب رئیس کمیسیون تلفیق شورای شهر کرج گفت:‌ برخی معابر محلات فاقد خط اتوبوس و حتی تاکسی هستند مدیریت شهری بازنگری و بازمهندسی خطوط حمل و نقل عمومی را در دستور کار قرار داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از کرج‌، علیرضا رحیمی، رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی شهر کرج در بررسی بودجه پیشنهادی 1404 مدیریت شهری در حوزه سازمان حمل و نقل بار و مسافر اظهار داشت: یکی از سه اولویت درخواست شهروندان در برنامه ریزی وکالتی بودجه بندی و همچنین ملاقات های عمومی که در مساجد مختلف محلات که از شروع دوره ششم انجام شده،اختصاص و بهبود وضعیت خطوط حمل و نقل عمومی است.وی با بیان اینکه معابر کرج دارای ۲۷ خط اتوبوس است،گفت:با توجه به توسعه و رشد شهر درجهات مختلف جغرافیایی و توزیع تراکم جمعیت و همچنین احداث برخی از معابر و شکل گیری محله و شهرک‌های جدید،محلات فاقد اتوبوس و حتی تاکسی هستند که نیاز به ساماندهی دارد. عضو شورای شهر کرج تعداد اتوبوس های فعال را 210 دستگاه عنوان کرد و بیان داشت:دردوره ششم پارلمان شهری 120 دستگاه اتوبوس اعم از برقی و گازوئیلی خریداری شده که تا پایان سال شهرداری کرج مکلف است 50 دستگاه با توجه به ردیف اعتباری بودجه سال جاری به ناوگان حمل و نقل عمومی شهر کرج خریداری نماید. وی نیاز مطلوب ناوگان جهت خدمات رسانی به شهروندان در شهر را حدود 530 دستگاه با توجه به طرح جامع حمل و نقل شهر کرج دانست وافزود:ردیف بودجه اعتباری در حوزه ناوگان حمل و نقل عمومی در سال 1404 جهت خرید اتوبوس معادل1/1 همت اختصاص داده شد ان شاالله شهرداری کرج تمام تلاش خود را در محقق شدن آن انجام دهد. رحیمی تاکید کرد: مهندسی خطوط اتوبوسرانی در شهر کرج نیز می‌تواند موجب تسهیل کار شود و رضایت شهروندان با توجه به محدودیتی که در تعداد اتوبوس به نسبت جمعیت و وسعت شهر کرج با مهندسی دوباره خطوط استفاده بهینه از همین تعداد اتوبوس حاصل شود.#حمل_نقل #شهرداری_کرج
09:45 - 15 بهمن 1403

1 بازنشر
1881 بازدید




3 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌رضا پردیس‌
@R_Pardis15 بهمن 1403
در پاسخ به @M__Abbasi
لطفا از مطالبه زیر نیز حمایت کنید:https://farsnews.ir/user1709101584781840658/1738558926814661093
تصویر نمایه‌ی ‌رضا پردیس‌
رضا پردیس

@R_Pardis  •  15 بهمن 1403

کرج‌وندان از اتوبوس برقی راضی نیستند
مطالبه

کرج به اتوبوس‌های برقی بیشتری نیاز دارد

خیابان شهید بهشتی کرج مواصله ری به قزوین جاده ابریشم بوده است و در طول تاریخ کاخ‌ها، کاروانسرا، موسسات، دانشگاها ، ادارات و مراکز خرید در امتداد آن ساخته شده‌اند؛ یعنی شاهرگ کرج است و رفت و آمد بسی هنگفت دارد. امسال شهرداری کرج اقدام به اختصاص قسمتی از خیابان شهید بهشتی به اتوبوس برقی کرده است که باعث افزایش بیشتر قفل ترافیک در راه خودروهای شخصی شده است. بعلت شرقی بودن بادهای منطقه، دود این خودروها به تهران تزریق می‌شود. مشکل مهمتر، کمبود اتوبوس‌های برقی است؛ به طوری‌که در بیشتر ساعات اداری و بازاری، حتی جایی برای ایستادن ندارند یا مسافری نمی تواند سوار اتوبوس شود. به علاوه، فاصله زمانی بین دو اتوبوس بعضا از نیم ساعت بیشتر می شود و مردم عطای هوای پاک را به لقای تاکسی می بخشند. روزانه چندین هزار نفر-ساعت وقت تولید ملی به خستگی و افسردگی تبدیل می شود. پیشنهاد می شود هرچه سریعتر شمار ناوگان اتوبوسرانی کرج بیشتر شود.

شورای شهر کرج، شهرداری کرج

0
100
گزارش از مطالبه

تصویر نمایه‌ی ‌رضا پردیس‌
@R_Pardis15 بهمن 1403
در پاسخ به @M__Abbasi
باید از ظرفیت های هوش مصنوعی برای طراحی خطوط تاکسی، اتوبوس و بالاخص مترو استفاده شود.( صبح ساعت 5 براچی اتمسفر نگه میداره؟)