درخواست برای کاهش زمان و هزینه گواهینامه رانندگی
در حال حاضر، حرفه مربیگری در آموزشگاههای رانندگی به یکی از مشاغل پردرآمد تبدیل شده است؛ اما ریشه این جذابیت اقتصادی را باید در ساختار هزینههای سرسامآور دریافت گواهینامه جستوجو کرد. در حالی که هزینه کل گواهینامه به حدود ۱۵ میلیون تومان رسیده، سهم عمدهای از این مبلغ (بالغ بر ۹ میلیون تومان) به کلاسهای عملی اختصاص یافته است. با این حال، شواهد نشان میدهد که کیفیت و کمیت این آموزشها با هزینههای پرداختی تناسب چندانی ندارد. نخستین چالش، صوری بودن بخشی از این آموزشهاست. در بسیاری از موارد، متقاضیانی که از پیش با فن رانندگی آشنایی دارند، با هماهنگی مربی از حضور در کلاسها امتناع میکنند؛ در این شرایط هزینهها بهطور کامل پرداخت میشود بدون آنکه خدمتی ارائه شده باشد. از سوی دیگر، حتی برای نوآموزان نیز سرفصلهای مصوب ۱۲ جلسه دو ساعته، بهطور کامل اجرا نمیشود. واقعیت این است که دو ساعت آموزش مداوم، فراتر از آستانه تمرکز یادگیرنده بوده و منجر به خستگی مفرط میشود؛ در حالی که زمان مفید برای هر جلسه آموزشی بین ۶۰ تا ۷۵ دقیقه تخمین زده میشود. عدم اجرای دقیق زمان مصوب در سراسر کشور، نشاندهنده یک خلأ قانونیاست که نیازمند بازنگری جدی در جهت کاهش هزینههای سبد خانوار و واقعیسازی ساعات آموزش است. علاوه بر این، روش آموزش نیز با اشکالات زیربنایی مواجه است. بسیاری از مربیان به دلیل نگرانی از استهلاک خودرو، بهطور مداوم از کلاچ کمکی استفاده میکنند. این رویکرد حفاظتی، مانع از مواجهه واقعی هنرجو با چالشهای کنترل خودرو شده و فرآیند یادگیری را مختل میکند. در پایان، ضمن ارج نهادن به زحمات مربیان شریف و صبوری که در این حرفه طاقتفرسا فعالیت میکنند، ضروری است نهادهای نظارتی با اصلاح قوانین و نظارت بر کیفیت جلسات، از تضییع حقوق متقاضیان جلوگیری کرده و ساختار هزینهها را با واقعیتهای آموزشی منطبق سازند.
پلیس راهنمایی و رانندگی کشور
