تویی که وام گرفتی و خودت رو کشتی تا یک ساینا از سایپا بخری ، ماهانه چهارصد هزار تومان باید بیشتر از اونکه قبلا ری را خریده پرداخت کنی چون تو پول نداشتی ، اون داشته !!! اینم از عدالت دولت پزشکیان ، با اون ۱۶ میلیون کاری ندارم ، ولی کسانی که رای ندادن ، به کاندیدی که مسلط به اوضاع بود و کارش رو لیبرا…نمایش بیشتر
جزئیات بیشتر از تصمیم دولت درباره نرخ سوم بنزین
سخنگوی دولت گفت: خودروهایی که از قبل وجود داشتند طبیعتاً کارت سوخت دارند. یعنی اگر کسی خودرویی را میخرد و خودرویی را که از قبل شمارهگذاری شده بوده میفروشد و دوباره خریداری میکند، آن خودرو کارت سوخت دارد. معمولاً هم روال بر این بوده که افراد هنگام معامله، جزو مدارکی که جابهجا میکنند یکی کارت سوخت است؛ لذا در این مورد معمولاً مشکلی وجود ندارد.
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، عصر امروز (چهارشنبه، ۵ آذرماه) در توضیح بخش دیگری از جزئیات طرح بنزینی اظهار کرد: اجازه بفرمایید که من ابتدا تأکید کنم هدف این مصوبه، نظمبخشی به مصرف سوخت بوده و طبیعتاً دو سه عدد را میخواهم با مردم عزیزمان به اشتراک بگذارم که فکر میکنم بسیار مؤثر است.وی گفت: ظرفیت تولید داخلی ما در بنزین ۱۱۰ میلیون لیتر است، در حالی که میزان مصرف میانگین ما در روزهای عادی ۱۳۳ میلیون لیتر است. این را عرض بکنم که ما در ایام نوروز، عدد بالای ۱۶۰ میلیون لیتر را هم عبور کردیم و در ایامی نظیر آنچه که از ۲۳ خردادماه شاهدش بودیم، ۱۹۷ میلیون لیتر را نیز پشت سر گذاشتیم.مهاجرانی افزود: بنابراین اگر این فاصله ۱۱۰ میلیون لیتر که ظرفیت تولید داخلی است با آنچه که در کشور مصرف میشود را حساب بکنیم، تمام آن حجم، میزان وارداتی است که باید برای بنزین در نظر گرفته و تأمین شود.وی ادامه داد: با توجه به اینکه شعار اصلی دولت، عدالتمحوری و توجه به معیشت مردم است، مقرر شد همه درآمد حاصل از افزایش نرخ سوم بنزین، مستقیماً برای معیشت مردم در نظر گرفته شود و طبیعتاً به موضوعاتی از جنس کالابرگ اختصاص پیدا کند.
سخنگوی دولت تصریح کرد: نکاتی که از دیشب در فضاهای مختلف مطرح شده—که طبیعتاً همه عزیزانی که اظهار نظر میکنند دلسوز مردم هستند—در راستای این است که بتوانیم نظمبخشی بهتری در مصرف سوخت داشته باشیم و همچنین بتوانیم موضوع قاچاق سوخت را مدیریت کنیم.وی گفت: عددی که معمولاً برای بنزین اصطلاحاً با نام «فوق خلیج فارس» مطرح میشود، حدود ۶۰ تا ۷۰ سنت است؛ یعنی حداقل چیزی حدود ۷۰ هزار تومان. پس طبیعتاً وقتی بنزین را در جایگاهها با شرایطی داریم که ۴۳ درصد از سوختگیریهای اخیر از طریق کارتهای اضطراری یا کارت جایگاه انجام شده، باید دقت کرد. عزیزان توجه داشته باشند که ۴۳ درصد سوختگیری از طریق کارت جایگاه انجام شده و پیشبینی این است که حجم زیادی از این سوخت صرف قاچاق میشود.مهاجرانی افزود: بنابراین بدیهی است دولت در راستای بهبود معیشت مردم و بهبود موضوعات اساسی از جنس دارو و درمان، باید این موضوع را مدیریت کند. پس در همین مسیر این تصمیم اتخاذ شده است.
وی درباره خودروهای نوشماره توضیح داد: سؤال درباره این است که خودروهای نوشماره یعنی خودروهای صفر یا مواردی مانند اینکه فردی خودروی خود را بفروشد و خودروی جدیدی بخرد، ولو اینکه مدل آن پایینتر باشد، آیا شامل حذف سهمیه میشود یا خیر؟مهاجرانی گفت: خودروهایی که از قبل وجود داشتند طبیعتاً کارت سوخت دارند. یعنی اگر کسی خودرویی را میخرد و خودرویی را که از قبل شمارهگذاری شده بوده میفروشد و دوباره خریداری میکند، آن خودرو کارت سوخت دارد. معمولاً هم روال بر این بوده که افراد هنگام معامله، جزو مدارکی که جابهجا میکنند یکی کارت سوخت است؛ لذا در این مورد معمولاً مشکلی وجود ندارد.وی افزود: اما درباره خودروهایی که جدید تولید میشوند و جدید شماره میشوند، نکاتی وجود دارد. همانطور که عرض کردم موضوع، پر کردن تفاوت بین ۱۱۰ میلیون لیتر و میانگین ۱۳۳ میلیون لیتر مصرف روزانه است. دیشب نیز گفتم که بحثهای مفصلی در دولت انجام شد که آیا این خودروها شامل این قضیه بشوند یا نه. بنابراین جمعبندی بر این شد که با توجه به وضعیت معیشتی مردم و رقمی که باید برای کالاهای اساسی، کالابرگ و حوزه دارو و درمان اختصاص داده شود، این تصمیم اتخاذ شد.سخنگوی دولت ادامه داد: شیوه اجرا در کارگروه انشاءالله مصوب و به اطلاع مردم خواهد رسید. بنابراین خودروهایی که از نیمه آذر ۱۴۰۱۴ پلاک میشوند، سهمیه نخواهند داشت.
وی درباره خودروهای وارداتی نیز گفت: خودروهای وارداتی و خودروهای لوکس، که از قبل هم بسیاری از آنها خصوصاً خودروهای با حجم موتور بالا—شامل این موضوع نمیشدند، با این مصوبه تکلیفشان شفافتر شده است.مهاجرانی تصریح کرد: فقط درباره تاریخی که اشاره کردید تأکید میکنم که جزئیات این موضوع را کارگروه اعلام خواهد کرد. چون در فرمایش شما جمعبندی بیان شد، خواستم یادآور شوم که اعلام جزئیات برعهده کارگروه است.وی افزود: خودروهای دولتی، خودروهای مناطق اقتصادی ویژه، خودروهای با حجم موتور بالا، خودروهای وارداتی و خودروهای صفر از این موضوع مستثنا هستند. یعنی به عبارتی آن ۱۶۰ لیتر سهمیه که ثابت مانده بود؛ ۶۰ لیتر با قیمت ۱۵۰۰ تومان و ۱۰۰ لیتر با قیمت ۳ هزار تومان از این سازوکار خارج هستند و باید با قیمت ۵ هزار تومان سوختگیری کنند.پایان پیام/جدیدترین و مهمترین اخبار سیاسی، دفاعی و امنیتی را با دنبال کردن صفحه سیاست (اینجا) بخوانید.#بنزین#قیمت_بنزین
14:35 - 5 آذر 1404
1 بازنشر
22٫9k بازدید
15 پاسخ
@abasi196833795 آذر 1404در پاسخ بهاین چه کاریه بنزین را همان ۷۰ بفروشید ۶۷ هزارتومان را به شکل حقوق به مردم بدهید روزانه هر ایرانی با ۱۲۰ میلیون لیتر ۱۰۰تومان وماهی ۳ میلیون تومان حقوق میگردکه ۶ برابر کالابرگه دیگه نمیخواد دهک بندی کنید ونه قاچاق میشه هر خانواده چهار نفره ۱۲ میلیون کاسب میشه وعدالت برقرار میشه.
@Ghreza5 آذر 1404در پاسخ به. کالابرگ به اضافه منت ، اما از جیب خودتان !باز هم منت کالابرگ با اینکه با تورم حاصله چندین برابرش از جیب همان گیرنده کالابرگ به زور بیرون کشیده خواهد شد ،در صورتیکه مقصر اصلی،رسمیت دهندگان به ارز قاچاق،ودلاریزه کردن قیمتها، بوده وهستند !چه کسی ارز را آنقدر گرانسازی کرد که الآن قیمت فوب بنزین ۷۰,۰…نمایش بیشتر
@Ghreza5 آذر 1404در پاسخ بهبهتر نیست بجای حذف چهار صفر از پول ملی ، پول رایج را به دلار امریکا تغییر دهید تا هم دیگر نخواهید تبدیل هم بکنید و هم مستقیمٱ خزانه داری امریکا بتواند روی اقتصادمان کنترل کند و زحمت غربگراها کم شود؟!
@user17091002598912929705 آذر 1404در پاسخ بهخطاب به سخنگوی دولت عرض میکنم ابتدا حداقل حقوق و دستمزدها را مطابق قانون متناسب با نرخ تورم عمومی افزایش دهید بعدش بساط دهک بندی و کالابرگ و گداپروری را هم جمع کنید سر مردم هم منت نگذارید
@user17090999767588963685 آذر 1404در پاسخ بهجالبه میگه چون باید کالابرگ بدیم باید کارت سوخت خودروهای صفر رو حذف کنیم
@user17091015141718733215 آذر 1404در پاسخ بهیه خبر و این همه غلط املایی ؟! - فوق خلیج فارس+ فوب خلیج فارس - نیمه آذر ۱۴۰۱۴+ نیمه آذر ۱۴۰۴این همه عجله برای ثبت خبر ؟ لااقل از ابزارهایی که غلط ها رو شناسایی می کنن استفاده کن .
@farokhialireza13515 آذر 1404در پاسخ بهاینکه طرف ماشین فرسوده رو با خودروی دوسال در صف خرید مانده و با قیمت نجومی داخلی سازها عوض میکنه و بعدش سهمیه سوخت نداره رو کدوم کارشناس احمقی به صلاح دونسته ، این کجاش برای عدالته ؟ جوانی که با هزار امید یه خودروی چند برابر قیمت داخلی سازها رو میخره چرا نباید سهمیه داشته باشه؟؟؟؟
@user17090999742049874925 آذر 1404در پاسخ بهباید به این خانم محترم بگم من کارمند دولتم مسافت خونه تا محل کارم ۴۰ کیلومتر هستش. مسیری هم که میرم به هیچ وجه وسیله نقلیه عمومی که نداره خصوصی هم نداره . بنده اگر فقط سرکاربرم و بیام هفته ای ۴۰ لیتر یعنی ماهی ۱۶۰ لیتر مصرف دارم باقیشو چه شکری بخورم...
@user1764066141105 آذر 1404مگه درآمد های ما به دلاره که ایشون به هاب خلیج فارس حساب میکنن نکنه ما تو آمریکا زندگی میکنیم و خودمون خبر نداریم
@mm_nno5 آذر 1404در پاسخ بهوالا اینکه بر اساس چه منطقی !!!خود رو های نو تولید سهمیه بگیرنیکی برا ما توضیح بدهمنظورش از پلاک شدن خودرو ها بعد از آذر،خودر های نو هست دیگه؟حداقل یه پیش شرطیپس شرطی
@user17091016959459046305 آذر 1404در پاسخ بهاولا واژه فوق خلیج فارس اشتباهه فوب خلیج فارس هست دوما ایشون با کلید واژه معیشت مردم سعی در فریب افکار عمومی رو دارن تا سومدیریت دولت رو کتمان کنن.الان حق من و خیلی های دیگه که خودرو ثبت نام کردیم براش طلا فروختیم و وام گرفتیم تا یه خودروی داخلی بخریم ولی خودرو ساز ماه هاست که خودرو رو تحویل نداده ا…نمایش بیشتر
@abasi196833795 آذر 1404در پاسخ بهبرید بالا بیایید پایین حق بگید یانگید بااین شیوه ارزانی سوخت وانرژی این مملکت بیچاره شد مملکتی که بایست بابت منابعش پادشاهی کند به بدبختی رسیده که بنزین وگازوییل وارد میکند دودش اورا خفه کرده وسامانه بارشی وقتی وارد کشور میشه ازدود سکته میکنه ویادش میره بارون بزنه دلیلش واضحه کفران نعمت