اگر غرب زده های گوساله پرستی باور کنند
گزارش جدید درباره کسب درآمد از تنگه هرمز
چی پی مورگان، بزرگترین شرکت بانکی و خدمت مالی جهان اخیرا گزارش محرمانهای را درباره کسب درآمد توسط ایران در تنگه هرمز منتشر کرده و این گزارش به دست روزنامه فایننشیال تایمز رسیده. بر اساس متن این گزارش، کسب درآمد توسط ایران در تنگه هرمز ذیل قوانین بینالملل کاملا قانونی است.متن روزنامه فایننشیال تایمز با این عنوان شروع میشود:"دریافت عوارض از نفتکشهای توسط ایران: بالأخره تماماً قانونی است؟"
"فایننشال تایمز هفتههاست گزارش میدهد که ایران به دنبال دریافت هزینه برای عبور و مرور کشتیهای است. اما آیا دریافت هزینه از شناورها برای دریانوردی در تنگه هرمز، هم برای ایالات متحده غیرقابل قبول و هم مغایر با حقوق بینالملل نیست؟ طبق یادداشت جدیدی از جیپیمورگان ، لزوماً اینطور نیست.تنگه هرمز به تنگ بودن معروف است. ما فایلهای GeoJSON آبهای سرزمینی کشورهای مختلف را دانلود کرده و آنها را روی نقشه پیاده کردیم تا ببینید چگونه هیچ راهی برای ورود به خلیج فارس یا خروج از آن بدون عبور از قلمرو ایران یا عمان وجود ندارد:آیا کشورها میتوانند برای ورود به آبهای سرزمینی خود هزینه دریافت کنند؟ این کار مفهوم «عبور بیضرر» (innocent passage) — یعنی حق کشتیهای همه کشورها برای عبور از دریاهای سرزمینی — را نقض میکند. اما این موضوع طبق کنوانسیون سازمان ملل متحد در مورد حقوق دریاهاست. و در حالی که این کنوانسیون توسط ۱۷۲ کشور به تصویب رسیده، نه ایالات متحده و نه ایران در میان آنها نیستند. بنابراین شاید این نقطه نظر سالبه به انتفاء موضوع باشد.
با این حال، مواردی وجود دارد که شناورها هنگام تلاش برای حمل نفت از طریق آبهای سرزمینی برخی کشورها، مجبور به پرداخت پول میشوند. و منظور ما فقط آبراههای دستساز مانند کانالهای سوئز و پاناما نیست. ما درباره جاهایی مانند دانمارک صحبت میکنیم؛ کشوری که قوانین بینالمللی را موبهمو اجرا میکند:تا پیش از کنوانسیون ۱۸۵۷ کوپنهاگ، دانمارک از کشتیهایی که از آبهایش عبور میکردند عوارض میگرفت. اما در ازای یک پرداخت یکباره، این روش پایان یافت.با این حال، به گفته جیپیمورگان، دانمارک و سوئد از شناورهایی که از تنگههای دانمارک عبور میکنند هزینه دریافت میکنند. و همانطور که ناتاشا کانوا، لیوبا ساوینوا و آرتم فاخرتدینوف مینویسند، این کار کاملاً قانونی است. زیرا آنها عوارض دریافت نمیکنند، بلکه هزینه «خدمات» را میگیرند. مسلماً تقریباً همه این خدمات اختیاری هستند. با این حال،:... قانون راهنمایی کشتیها (Pilotage Act) در دانمارک، راهنمایی را برای شناورهای حامل محمولههای خطرناک — مانند نفت، مواد شیمیایی یا گازها — یا بیش از ۵,۰۰۰ تن متریک، اجباری میکند.یکی دیگر از قدرتهای ناتو که عملاً یک باجه عوارضی روی نفتکشها راه انداخته، ترکیه است. تحلیلگران جیپیمورگان مینویسند که آنها:... اختیارات تنظیمی گستردهای در تنگههای ترکیه دارند و میتوانند طبق کنوانسیون ۱۹۳۶ مونترو در مورد رژیم تنگهها، برای خدمات هزینه دریافت کنند.با وجود اینگونه سوابق، جیپیمورگان معتقد است استراتژی ایران و عمان مبنی بر اعمال هزینههای اجباری برای «ایمنی دریانوردی» میتواند از نظر حقوقی قابل دفاع باشد. آنها در یادداشت طولانیتری که در ماه مه منتشر شد، نوشتند:
ایران با همکاری مشترک با عمان که در قلمرو تنگه سهیم است، میتواند استدلال کند که شناورهای عبوری از هرمز نباید برای «حق عبور»، بلکه باید برای «خدمات خاص ارائه شده» — ایمنی دریانوردی، مدیریت ترافیک شناورها، اسکورتهای امنیتی، حفاظت از محیط زیست و پاسخ به شرایط اضطراری — هزینه پرداخت کنند. ایران با ساختاردهی این اقدام به عنوان «هزینه خدمات» به جای «عوارض عبور»، و با هماهنگی با عمان به عنوان دیگر کشور ساحلی، میتواند برای ایجاد یک چارچوب قانونی که با حقوق بینالملل دریاها همخوانی داشته باشد، تلاش کند.علاوه بر این، آنها تنها کسانی نیستند که چنین استدلالی مطرح میکنند. همانطور که امیر هندجانی از موسسه کوئینسی برای کشورداری مسئولانه در مقالهای برای فارین پالیسی نوشته است:... یک توافق عبور و مرور دو جانبه ایران و عمان، ابهام قانونی را از بین میبرد. عمان یک جریان درآمدی و اهمیت استراتژیک بیشتری به دست میآورد. ایران مشروعیت، نقدینگی و چیزی برای نشان دادن به مردمش به دست میآورد که در طول جنگ به آن رسیده است. کشتیها به جای اینکه فرماندهان سپاه بر اساس تمایلات شخصی تصمیم بگیرند چه کسی عبور کند و چه کسی نکند و با یک مکانیسم قیمتگذاری غیرقابل پیشبینی مواجه شوند، یک روند قابل پیشبینی دریافت میکنند.@IzadiFoadhttps://www.ft.com/content/06f8f1a1-50a1-43d0-a236-c2d65ff38e87
13:07 - 15 مرداد 1405
13 Replies
@user170910007370440250015 مرداد 1405Replying toعده ای در کشور ما تا بتونن در برابر حقوق مردم ایستادگی کرده و هیچ گونه گشایشی را روا نمیدونن . ولی در برابر دشمنان کشور آنچنان گذشت و رآفتی از خود نشان میدهند که تعجب آور است. بیخود نیست که در هیچ ارتباط یا مذاکره ای منفعتی عاید کشور نمیشود و هر چه هست تعهدات زیانآور و یکطرفه است.
@Power_Progress_Pride15 مرداد 1405وقتی کودکان، دانشمندان، رهبر ما را به خاک و خون کشیدند، قوانین بین الملل دقیقا کجا بود؟ سایتهای اتمی زیر کنترل ١٠٠% آژانس را بمباران کردند چطور؟؟ اسمش را هر چه میخواهید بگذارید، ولی بگیریدهر چه زودتر هم بازدارندگی اتمیتا پرداخت کلیه خسارات و دادگاهی کردن متجاوزین هم به هیچ قانونی پایبند نباشیم
@user17524578172315 مرداد 1405Replying toدیگه بایدهمه فهمیده باشندکاسبان مذاکره همان کاسبان تحریمندچراکه بهترین فرصتهابرای رفع تحریم ومحاصره درحال سوختن است،آنهم درمسیرمذاکرات وتفاهمی که مفادآن به وضوح درجهت عادیسازی روابط با شیطان بزرگ و اذنابش تنظیم شده وهدف اولش تهدیدخودکفایی وفروپاشی استقلال سیاسی کشوراست.
@user170910000096911654015 مرداد 1405Replying toآقای دکتر ایزدیفردی که خواب هست را میتوان بیدار کرد هر قدر خوابش سنگین باشدامافردی که خود را به خواب زده نمیتوان بیدار کرد.غرب گدا های حاکم و فارسی زبانان در خدمت آمریکا و اسرائیلخودشان واقفند اما خود را به تجاهل میزنندچون کارفرمای آنها یعنی موساد و سیا نقشه راه دیگری را برایشان ترسیم کرده
@user170910093055606554715 مرداد 1405Replying toدر دنیا یی که امریکا و غرب سردمدار ان باشند به جز زور قانون دیگری وجود ندارد
@CallOfPersia15 مرداد 1405Replying toقوانین رو کی داده کی گرفته؟قوانین رو فقط مینویسن.در قانون حمله به غیرنظامیان جنایت جنگی محسوب میشه ولی از نظر سازمان ملل و شورای امنیت در عمل اگه منافع 5 ابرقدرت رو در خطر قرار نده مشکلی نداره.در قانون حمله به مراکز هستهای غیرقانونیه ولی از نظر مدیر گروسی باید منافع آمریکا در نظر گرفته بشه.
@Ehsan140515 مرداد 1405Replying toخرج آدمهای ارتزاق کننده از دولت خواهد شد به ما بخش خصوصی چیزی نخواهد رسید، بنابراین مهم نیست.
@user17081478437815 مرداد 1405Replying toخواهشن این گزارش را بدید به استاد هادیان که اون شب توی برنامه به وقت ایران یه مطالبی مطرح میکرد که ادم خجالت میکشید بگه این استاد دانشگاه تهران هستش بعدم نظرات اینها در تصمیمات وزارت خارجه هم اعمال میشه
@user17732515094915 مرداد 1405Replying toسلامصحبتها ونوشته های او مشکل سازمی شود.ایران عضوکنوانسیون حقوق دریاها نیست.اصرار بردرآمدزایی به شکل اخذعوارض جز ایجاددردسرجدید نتیجه ای ندارد.خطر تشکیل ائتلاف بین المللی را نمی توان نادیده گرفت.کشورها وحتی چین تمایلی به زیر بار پرداخت عوارض ندارند.فقط تحت عنوان حفاظت دریایی و حفظ محیط زیست می شود.
@user170910177416724565915 مرداد 1405Replying toتمدن سیاه نوین، یا جواب پیام رو نده یا حداقل اعتماد به نفس شنیدن جواب رو داشته باش،
@al_aghsa16 مرداد 1405Replying toجماعت غربگدا وقتی میخوان یه چیز بدهند برود به نفع کدخدا اول بی اعتبار و بی فایدش میکنن، توسرش میزنن و بی ارزش جلوش میدن این بوده و هست فقط از جهل جماعت سود میبرن