فارس من| راهور: نصب سرعتکاه فقط با مصوبه شورای ترافیک مجاز است
رئیس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور استان کرمانشاه با تأکید بر اینکه نصب سرعتکاه (سرعتگیر) تنها با مصوبه شورای ترافیک مجاز است، گفت: هرگونه ایجاد سرعتکاه خودسرانه تخلف محسوب میشود و در صورت مشاهده، موضوع بررسی و در صورت غیرضروری بودن آن جمعآوری خواهد شد.
١١ MB
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمانشاه، در پی مطالبه مردمی و ثبت پویشی با عنوان «درخواست رسیدگی به درآمد رانندههای اسنپ و وضعیت سرعتگیرها(سرعتکاه ها) و چالههای سطح شهر کرمانشاه» در سامانه فارسمن، جمعی از رانندگان ناوگان حملونقل اینترنتی با انتقاد از وجود سرعتکاه های غیراستاندارد، دستاندازها و آسیبدیدگی گسترده معابر شهری، خواستار رسیدگی فوری مسئولان شهری شدند. به گفته این رانندگان، بخش قابل توجهی از درآمد ماهانه آنها صرف هزینههای جلوبندی، تعمیرات و استهلاک ناشی از ناهمواری معابر شده و در کنار هزینه سوخت و نگهداری خودرو، عملاً درآمد خالص آنها منفی شده است.در پی پیگیری این مطالبه، سرهنگ رسول نوری، رئیس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمانشاه، در گفتوگو با خبرنگار فارس با اشاره به تأثیر اجرای سرعتکاه های استاندارد بر کاهش تصادفات، اظهار کرد: در سال ۱۴۰۲ تنها در بزرگراه امام خمینی(ره) که یکی از بزرگراههای درونشهری کرمانشاه است، ۲۰ نفر بر اثر برخورد خودرو با عابر پیاده جان خود را از دست دادند. اما پس از اجرای طرح آرامسازی و نصب سرعتکاه های استاندارد با هماهنگی شورای ترافیک، تعداد فوتیها در این معبر به یک نفر کاهش یافت. یعنی تنها در یک خیابان، نصب سرعتکاه استاندارد موجب کاهش ۱۹ مورد فوتی شد.
٧ MB
وی با تشریح مقررات آییننامه طراحی معابر که در سال ۱۳۹۹ توسط وزارت راه و شهرسازی تدوین و به شهرداریها ابلاغ شده است، افزود: در طراحی یا بازطراحی معابر شهری، رعایت استانداردها الزامی است. نیازهای آرامسازی در کمیته فنی شورای هماهنگی ترافیک بررسی و محل نصب سرعتکاه ها در شورای ترافیک تصویب میشود. سرعتکاه مصوب باید از نظر عرض، طول، ارتفاع و تجهیزات جانبی استاندارد باشد. تجهیزات جانبی شامل تابلوهای هشداردهنده، چراغ چشمکزن و چراغهای LED برای دید در شب است.سرهنگ نوری با تأکید بر لزوم اجرای دقیق مصوبات، گفت: شهرداری موظف است پیش از احداث سرعتکاه، علامتگذاری و تجهیزات هشداردهنده مرتبط را نصب کند. سرعتکاه در بزرگراه با خیابان فرعی تفاوت فنی دارد و باید دقیقاً مطابق استاندارد مربوط به همان نوع معبر احداث شود.وی با اشاره به مشکلات سرعتکاه های خودسرانه، افزود: گاهی در برخی شهرکها یا محوطهها، اهالی بدون هماهنگی با شهرداری سرعتکاه های غیراستاندارد با آسفالت یا سیمان ایجاد میکنند که ممکن است ما از وجود آنها مطلع نباشیم. سرعتکاه استاندارد باید تابلو، رنگآمیزی مناسب و چراغ هشدار داشته باشد. تاکنون هیچ سرعتکاهی بدون ضرورت در شورای ترافیک تصویب نشده است و تمام سرعتکاه های مصوب با حضور پلیس، شهرداری، کارشناسان و اعضای شورا بررسی و تصویب میشود.
٢ MB
رئیس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک در پایان، خاطرنشان کرد: اگر شهروندان یا رانندگان با سرعتکاه غیراستاندارد یا مزاحم تردد مواجه شدند، موضوع را می توانند از طریق معاونت حمل و ترافیک شهرداری ، دبیرخانه حمل و نقل ترافیک استانداری و مهندسی ترافیک پلیس راهور و همچنین تلفن ۱۲۰ پلیس راهور پیگیری نمایند . موضوع در شورا بررسی و در صورت نیاز، سرعتکاه جدید تصویب میشود و اگر سرعتکاه موجود غیراستاندارد یا غیرضروری باشد، اصلاح یا حذف خواهد شد.برای دسترسی سریع به خبر استان کرمانشاه، اخبار خود را از اینجا بخوانید.دد#کرمانشاه #سرعتکاه #پلیس#اسنپ #ترافیک
13:59 - 30 فروردین 1405