1 خرداد 1405

عدالت در برخورد و دقت در تشخیص، کلید افزایش همبستگی ملی و پایداری کاربران در این سکو خواهد بود.

.
مطالبه

مطالبه کاربران برای ارتقای الگوریتم‌ها و بهبود روند پشتیبانی در ویراستی

با سلام و احترام؛ در شرایط حساس کنونی و با توجه به توجه روزافزون کاربران به سکوهای داخلی، مشاهده می‌شود که بخش بزرگی از جامعه انقلابی و وطن‌دوست برای حمایت از ظرفیت‌های ملی به این پلتفرم روی آورده‌اند. اما متأسفانه، در این میان گروه‌هایی مشخص (شامل ربات‌ها، ترول‌ها و اکانت‌های ساختگی) با سوءاستفاده از مطالبات مشروع کاربران (مانند دغدغه‌مندی برای دسترسی به اینترنت)، به دنبال ایجاد آشوب و تضعیف امنیت روانی کاربران هستند. این گروه‌ها با استفاده از هشتگ‌های نامرتبط و ابهام‌آفرین مانند #گنگ_تعاملی ، #گان ، #گون و کلمات انگلیسی مشابه (#gun ، #gon) که از الگوهای گروه‌های معاند در سکوهای خارجی الهام گرفته شده، سعی در ایجاد تداخل در بحث‌های ملی و مذهبی دارند. بزرگترین چالش فعلی، عملکرد یک‌جانبه و اشتباه سیستم‌های پشتیبانی و فیلترهای خودکار ویراستی است که به جای شناسایی عوامل آشوب‌طلب، کاربرانِ دغدغه‌مند و وطن‌پرست را که در دفاع از ارزش‌های اسلامی و ملی فعالیت می‌کنند، هدف مسدودسازی قرار می‌دهد. این امر موجب رنجش کاربران وفادار و کاهش اعتماد به سکوی داخلی شده است. لذا از تیم سازنده ویراستی تقاضا داریم: ۱. بازنگری فوری در روند مسدودسازی‌ها: تا از حذف ناعادلانه کاربران انقلابی جلوگیری شود. ۲. کنترل استفاده از هشتگ‌های مشکوک: محدودسازی یا پایش دقیق هشتگ‌های نامرتبط که ابزاری برای نقاب زدن بر فعالیت‌های معاندانه هستند. ۳. تقویت امنیت پلتفرم: مقابله با رشد ترول‌ها و ربات‌هایی که سلامت روانی جامعه مجازی را هدف قرار داده اند متأسفانه سیستم‌های ویراستی با خطای تشخیص، به جای برخورد با این گروه‌ها، کاربران وطن‌پرست را مسدود می‌کنند! این رفتار، علاوه بر بی‌عدالتی، باعث تضعیف سکوی ملی می‌شود. ما خواهان: ✅ توقف مسدودسازی‌های ناعادلانه کاربران انقلابی. ✅ شناسایی و برخورد با گروه‌های ترول که با هشتگ‌های نامرتبط، نقاب بر چهره خود می‌زنند. ✅ ایجاد امنیت روانی برای همه کاربران وطن‌دوست.

وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی - شورای عالی فضای مجازی .، معاونت فضای مجازی دادستان کل، رئیس مرکز فن اوری اطلاعات و امنیت فضای مجازی، مدیر ویراستی، سازنده برنامه ویراستی، مدیریت ویراستی، مدیرعامل سکوی ارتباطی ویراستی، شورای عال فضای مجازی، واجا، اطلاعات‌سپاه، قوه قضائیه، مرکز تشخیص و پیشگیری از جرائم سایبری پلیس فتا ناجا

با سلام‌ و وقت بخیر ؛ از پویش شما حمایت شد در صورت تمایل از این مشکل با عنوان «مسیر خط اتوبوس ۲۳۴ از بلوار میرداماد و مقصد به سیدخندان تغییر کند» ، با توجه به نبود خط اتوبوس از ابتدا تا انتهای بلوار میرداماد ، تردد بی حساب و کتاب مسافربرهای پلاک شهرستان و عدم عبور اتوبوس از مقابل متروی میرداماد حمایت نمایید .لینک پویش: https://farsnews.ir/Hamid1355/1779939475555785348باتشکر از همراهی شما
ح
حمید معصومی

@Hamid1355  •  7 خرداد 1405

مسیر خط اتوبوس ۲۳۴ از بلوار میرداماد و مقصد به سیدخندان تغییر کند
مطالبه

مسیر خط اتوبوس ۲۳۴ از بلوار میرداماد و مقصد به سیدخندان تغییر کند

بعلت نبود و عدم عبور خطوط اتوبوس از ابتدا تا انتهای بلوار میرداماد یعنی تقاطع خیابان ولیعصر در بخش غربی تا خیابان شریعتی در بخش شرقی که با جمع آوری خطوط اتوبوسرانی و مینی بوسرانی این مسیرها سالهاست مشکلات بسیاری ایجاد شده و شهروندان با سختی و گرفتاری تردد می‌نمایند. در سال‌های قبل در مسیر بلوار میرداماد دو خط اتوبوس از میدان اختیاریه به پایانه شهید بهشتی و متروی شهید حقانی (از مسیر میرداماد، شریعتی و خیابان دولت) برقرار بود که حذف شدند و از طرف دیگر خط مینی بوس میدان ونک به میدان نوبنیاد (از مسیر خیابان ولیعصر، میرداماد، شریعتی، دولت و خیابان پاسداران) نیز پیش از آن بعلت فرسودگی و یکطرفه شدن خیابان ولیعصر جمع آوری گردید. با این اوصاف وعدم جایگزینی مناسب برای خطوط حذف شده، علاوه بر تشدید استفاده از خودروهای شخصی، مسافربرهای شخصی بالاخص با پلاک شهرستان در بلوار میرداماد (ابتدای بلوار، زیر پل، روبروی مترو، میدان مادر، انتهای بلوار) جایگزین شده‌اند که علاوه بر توقف مکرر، ایجاد راه بندان و ترافیک، با فعالیت این مسافربرها، امنیت مسافران با مخاطره مواجه شده، افزون بر این موارد پارک خودروها و افزایش خودروهای تک سرنشین در طول بلوار میرداماد و خیابانها و کوچه‌های فرعی مرتبط با کاربری‌های متعدد اداری، آموزشی، خدماتی و تجاری باعث سردرگمی و گرفتاری شهروندان، کارکنان ادارات و شرکت‌ها شده که دلیل اصلی آن همین جمع آوری خطوط اتوبوسرانی و مینی بوسرانی بلوار میرداماد در سنوات گذشته می‌باشد. لذا از مسئولان محترم معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۳ و شرکت واحد اتوبوسرانی تقاضا دارد جهت کاهش مشکلات یاد شده و ترافیک روزافزون در معابر نسبت به تغییر مسیر و مقصد خط اتوبوس ۲۳۴ میدان شیخ بهائی از پایانه متروی شهید حقانی به سیدخندان اقدام نمایند که در صورت لزوم با نظر کارشناسان مقصد خط بصورت گردشی یعنی بدون توقف در سید خندان باشد. در این راستا و برای تغییر مسیر، اتوبوس‌های خط ۲۳۴ از میدان شیخ بهائی در تقاطع میرداماد ولیعصر از خط ویژه با گردش به چپ وارد بلوار میرداماد شده و با طی مسیر ابتدا تا انتهای بلوار میرداماد و عبور از نقاطی همچون پل میرداماد، مترو، میدان مادر؛ وارد خیابان شریعتی شده و پس از طی اماکن مهمی همچون بیمارستان مفید، حسینه ارشاد، شهرداری منطقه ۳ و سه راه ضرابخانه تا سیدخندان ( خط ویژه ) در مسیر برگشت از خیابان شریعتی ، سه راه ضرابخانه ، بیمارستان مفید ، گردش به چپ داخل بلوار میرداماد و میدان مادر ، از انتهای غربی بلوار میرداماد وارد خیابان ولیعصر شده و ادامه مسیر قبلی را تا میدان شیخ بهائی طی خواهند نمود. با این تغییر مسیر دسترسی مسافران به مترو با توجه به عبور خط در مسیر رفت و برگشت از مقابل متروی میرداماد بهتر و سریعتر خواهد شد و مسافران خط از ترافیک سنگین صبح و بالاخص بعدازظهرها در مسیرهای بزرگراه شهید حقانی ، شهید سلیمانی و خیابان آفریقا رهایی خواهند یافت و با توجه به پوشش مسیرهای یاد شده با خط اتوبوس ۳۸۶ میدان رسالت به میدان ونک و خط اتوبوس ۳۰۵ پل مدیریت به متروی شهید حقانی نه تنها اختلالی در تردد شهروندان حادث نخواهد شد بلکه با این تغییر مسیر با توجه به ترافیک و اهمیت بسیار برقراری خط اتوبوس از ابتدا تا انتهای بلوار میرداماد که در حال حاضر فاقد اتوبوس می‌باشد ، دسترسی شهروندان به طرز قابل ملاحظه‌ای بهبود خواهد یافت.

معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه ۳ تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه
09:42 - 15 خرداد 1405




1 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌گشت‌
@Gasht_140415 خرداد 1405
در پاسخ به
حمایت شد