حامد بلالی بازنشر داد
@Razieh_Belali3 روز پیش
@Hamed_belali5 روز پیشهزینه سرسام آور گواهینامه را اینگونه کم کنیدمطالبهدرخواست برای کاهش زمان و هزینه گواهینامه رانندگی
در حال حاضر، حرفه مربیگری در آموزشگاههای رانندگی به یکی از مشاغل پردرآمد تبدیل شده است؛ اما ریشه این جذابیت اقتصادی را باید در ساختار هزینههای سرسامآور دریافت گواهینامه جستوجو کرد. در حالی که هزینه کل گواهینامه به حدود ۱۵ میلیون تومان رسیده، سهم عمدهای از این مبلغ (بالغ بر ۹ میلیون تومان) به کلاسهای عملی اختصاص یافته است. با این حال، شواهد نشان میدهد که کیفیت و کمیت این آموزشها با هزینههای پرداختی تناسب چندانی ندارد. نخستین چالش، صوری بودن بخشی از این آموزشهاست. در بسیاری از موارد، متقاضیانی که از پیش با فن رانندگی آشنایی دارند، با هماهنگی مربی از حضور در کلاسها امتناع میکنند؛ در این شرایط هزینهها بهطور کامل پرداخت میشود بدون آنکه خدمتی ارائه شده باشد. از سوی دیگر، حتی برای نوآموزان نیز سرفصلهای مصوب ۱۲ جلسه دو ساعته، بهطور کامل اجرا نمیشود. واقعیت این است که دو ساعت آموزش مداوم، فراتر از آستانه تمرکز یادگیرنده بوده و منجر به خستگی مفرط میشود؛ در حالی که زمان مفید برای هر جلسه آموزشی بین ۶۰ تا ۷۵ دقیقه تخمین زده میشود. عدم اجرای دقیق زمان مصوب در سراسر کشور، نشاندهنده یک خلأ قانونیاست که نیازمند بازنگری جدی در جهت کاهش هزینههای سبد خانوار و واقعیسازی ساعات آموزش است. علاوه بر این، روش آموزش نیز با اشکالات زیربنایی مواجه است. بسیاری از مربیان به دلیل نگرانی از استهلاک خودرو، بهطور مداوم از کلاچ کمکی استفاده میکنند. این رویکرد حفاظتی، مانع از مواجهه واقعی هنرجو با چالشهای کنترل خودرو شده و فرآیند یادگیری را مختل میکند. در پایان، ضمن ارج نهادن به زحمات مربیان شریف و صبوری که در این حرفه طاقتفرسا فعالیت میکنند، ضروری است نهادهای نظارتی با اصلاح قوانین و نظارت بر کیفیت جلسات، از تضییع حقوق متقاضیان جلوگیری کرده و ساختار هزینهها را با واقعیتهای آموزشی منطبق سازند.
پلیس راهنمایی و رانندگی کشور
حامد بلالی بازنشر داد
@m_elikaei27 فروردین 1405پشتپرده سرنوشت دادههای ما در شبکههای اجتماعی
شبکههای اجتماعی هر روز حجم عظیمی از دادههای کاربران را جمعآوری و تحلیل میکنند؛ دادههایی که فقط برای نمایش محتوا استفاده نمیشوند.
@Hamed_belali27 فروردین 1405پاسکاری کلاهی و بیبیسی راجع به اینترنت بینالملل(آمریکایی) چه دست و پایی میزنه این کارشناس دوزاری برای اثبات مطلب رایگانش!۴ MB
حامد بلالی بازنشر داد
@atefegharibi16 فروردین 1405وزارت ارتباطات برای تقویت پیامرسانهای داخلی وارد عمل شود
افزایش کاربران در پیامرسانهای داخلی، ضرورت تأمین فوری زیرساختهای سختافزاری توسط وزارت ارتباطات را بیش از پیش نمایان کرده است.
@Hamed_belali10 اسفند 1404خیانتی به نام بازگذاشتن اینترنت بینالمللی
تاکنون اینگونه بوده: هرگاه دشمن از طریق فضای مجازی ولنگار فراخوان یارگیری داده، یا جنگ اتفاق افتاده یا آشوب. کسی که هنوز نفهمیده باید فضای مجازی کشور را مدیریت کرد، دیگر بعید است جاهل باشد...
حامد بلالی بازنشر داد
@tahrirgaran26 مهر 1404اینستاگرام میتازد، کاربر میبازد! حکمرانی نامرئی الگوریتم تا کجا خواهد رفت؟
✍️ حامد بلالی اینستاگرام صرفاً بسترِ نمایش عکس و ویدیو نیست، بلکه معمار بخشی از ساختارهای زندگی بشر امروز است. میتوان پیامدهای چنین پلتفرمی را که توانسته با نفوذ در ناخودآگاه انسان، شیوهی نگاه او به خود، خدا و جهان را تحت تأثیر قرار دهد، در چند محور اصلی تبیین کرد.۱. ایجاد اختلال در سلامت روان…نمایش بیشتر
@Hamed_belali29 آبان 1404روبیکا؛ چهرهای سیاه و قابی رنگارنگ!
وقتی روبیکا به عنوان سکوی بومی معرفی شد، انتظار میرفت که بتواند محیطی سالم و هماهنگ با ارزشهای فرهنگی کشور مهیّا کند؛ اما امروز، سیر تغییرات نشان میدهد که این امید تاکنون رنگ عینیّت به خود نگرفتهاست.
@Hamed_belali25 مهر 1404اینستاگرام میتازد، کاربر میبازد! حکمرانی نامرئی الگوریتمها تا کجا خواهد رفت؟
اینستاگرام صرفاً یک بسترِ نمایش عکس و ویدیو نیست، بلکه توانسته به معمار بخشی از ساختارهای زندگی فردی و اجتماعی بشر امروز بدل شود. میتوان پیامدهای چنین پلتفرمی را که با نفوذ در ناخودآگاه انسان، شیوهی نگاه او به خود، خدا و جهان را تحت تأثیر قرار داده، در چند محور اصلی تبیین کرد.
@Hamed_belali10 مهر 1404با اجازه بزرگترا فضای باصاحب!
در روزهای گذشته، آقای عباس عبدی یادداشتی در واکنش به سخنان دکتر حداد عادل منتشر کرد و در آن مدعی شد که فضای مجازی اساساً قابل کنترل نیست و نباید یا نمیتوان برای آن چارچوبی تعیین کرد. خلاصه نگاه ایشان این است که باید در برابر فناوری منفعل بود و اجازه داد فضای مجازی هر تأثیری ـ ولو منفی ـ بر جامعه، خ…نمایش بیشتر