فراموشی طرح نوسازی مینی‌بوس‌های فرسوده و هوایی که همچنان آلوده است

طرح چند ساله نوسازی مینی‌بوس‌های فرسوده گویا به بوته فراموشی سپرده شده و مسئولان امر هم با توجه به اینکه آلْودگی ناشی از احتراق ناقص این خودروها باعث کاهش عمر ساکنان کلان شهرها می‌شود اما لزوم این موضوع را فراموش کرده‌اند.
به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس، خبر فوری نوشت: بیشتر مینی‌بوس‌های تهران فرسوده هستند و همه آن‌ها بالا‌تر از ۳۰ سال عمر دارند. گازوئیل هشت هزار پی را کامل نمی‌سوزانند و نقش بسیار زیادی در آلودگی هوای تهران ایفا می‌کنند.روند فعلی نوسازی ناوگان مینی‌بوس‌رانی پایتخت هم کند است. با وجود اینکه هیات دولت بار‌ها در مصوباتش بر نوسازی هر چه سریعتر این ناوگان فرسوده تاکید کرده است، اما مدیران مختلف و بعضی دستگاه‌های متولی در این زمینه بسیار کند عمل کرده و هیچ نهادی به تعهد خودش درباره مینی بوس ها عمل نکرده است.با این حال در مورد مینی‌بوس‌ها بازگشت سرمایه به سختی اتفاق می‌افتد و به همین دلیل با وجود اعطای وام‌هایی از طرف دولت، رانندگان و مالکان این وسایل نقلیه تمایل چندانی به نوسازی خودرو ندارند و بنابراین می‌بایستی در این زمینه قوانین جدیدی تصویب شود و با برخورد‌های قانونی این نوسازی انجام پذیرد.این مینی‌بوس‌های فرسوده در شرایطی به راحتی برچسب‌های معاینه فنی را در مراکز مجاز دریافت می‌کنند که حتی مسافران عادی این وسایل حمل و نقل هم می‌توانند آلودگی و نامناسب بودن شرایط فنی این خودرو‌ها را تایید کنند و تحویل برچسب‌های معاینه فنی به این مینی‌بوس‌های فرسوده جای سوال دارد.اگر موتور این مینی‌بوس‌های قدیمی هم فرسوده شده و گازوئیل هشت هزار پی پی‌ام را به صورت کامل نمی‌سوزاند آن وقت متوجه خواهیم شد که تا چه میزان آلودگی از اگزوز این خودروهای فرسوده خارج می‌شود.
وضعیت این مینی‌بوس‌های فرسوده زمانی حاد و بحرانی می‌شود که شخصا با حضور در ترمینا‌ل‌های مسافری حضور پیدا کرده و از نزدیک شاهد آلودگی و دوده‌هایی باشید که به هوابرخاسته و وارونگی‌هوا هم مزید بر این موضوع شودمطلب فوق مربوط به سایر رسانه‌ها می‌باشد و خبرگزاری فارس صرفا آن را بازنشر کرده است.بازگشت به صفحه نخست گروه فضای مجازیانتهای پیام/.
مینی بوس
16:33 - 25 آبان 1395

1 بازنشر
3 بازدید



1 پاسخ