لزوم نصب جي پي اس براي تاكسيداران آباداني
خبرگزاري فارس: رئيس سازمان تاكسيراني آبادان گفت: تاكسيداران آباداني با نصب جي پي اس به روزتر و دقيق‌تر كنترل شده و اين امر به‌زودي محقق خواهد شد.
به گزارش خبرگزاري فارس از آبادان، تاكسي وسيله حمل و نقل عمومي است كه براي حمل يك يا تعداد اندكي مسافر در نقاط مختلف شهري، داراي مجوز با رنگ متمايز يا يك نشان بر بالاي آن به كار مي‌رود.
اين خودرو از وسايل نقليه كرايه‌اي به حساب مي‌آيد كه بيشتر براي مسافرت‌هاي كوتاه و درون شهري مورد استفاده قرار مي‌گيرد.
در ايران تاكسي‌ها به گروه‌هاي مختلفي چون تاكسي‌هاي عمومي، تاكسي‌هاي خصوصي، تاكسي بي‌سيم، تاكسي ويژه، تاكسي زنان، تاكسي ون، تاكسي شخصي و مسافربرهاي شخصي تقسيم مي‌شوند.
در آبادان نيز چون ساير نقاط كشور تاكسي‌هاي با بحث سهميه‌بندي بنزين و دريافت كارت سوخت حضور كم‌رنگ‌تري در نقل و انتقال مسافر و شهروندان پيدا كردند كه اين امر به مراتب موجبات نارضايتي بسياري از مردم را در برداشته است.
البته بسياري از تاكسيداران اين مشكل را به عدم انگيزه و ارائه ندادن خدمات مناسب از سوي سازمان تاكسيراني نسبت داده و مي‌دهند.
به‌همين بهانه تصميم به گفت‌وگوي تفصيلي با شهرام شاكري يوسفي، رئيس سازمان سازمان تاكسيراني آبادان گرفته تا علت بي‌انگيزگي و كم‌كاري رانندگان تاكسي‌ها و نحوه خدمات‌دهي اين سازمان را بر عملكرد تاكسيداران جويا شويم.
*فارس: در راستاي ايجاد امنيت شغلي هرچه بيشتر تاكسيداران در اين شهر چه برنامه‌هايي در دستور كار داريد؟
*شاكري‌يوسفي: رانندگان همواره با امنيت و نواميس مردم رابطه متقابل دارند؛ هويت‌شناسي آنها در راستاي ايجاد امنيت هر چه بيشتر شهروندان بااهميت و ضروري است.
متحدالشكل كردن لباس تاكسيداران و اعطاي درجات و احياي شركت تعاوني تاكسيداران از جمله كارهاي در دستور كار است كه به‌زودي به مرحله اجرا گذاشته مي‌شود.
*فارس: بارها تاكسيداران را در حال گلايه و شكايت از وضعيت خدمات‌دهي نامناسب سازمان تاكسيراني نسبت به رانندگان تاكسي‌ها مي‌بينيم، آيا تاكنون سازمان تاكسيراني در راستاي ايجاد انگيزه براي آنها اقدام عملي كرده است؟
*شاكري يوسفي: سازمان نظارت تاكسيراني آبادان وظيفه مديريتي و نظارتي بر عملكرد تاكسيداران در سطح شهر را به عهده داشته نه وظيفه خدماتي.
اين سازمان تنها بر حسب احساس مسئوليت خدماتي خاص ارائه مي‌دهد.
اما باز هم در راستاي ايجاد انگيزه در كار تاكسيداران درصدد انجام كارهاي بزرگي چون راه‌اندازي شركت تعاوني تاكسيداران و تاكسي‌رانان و احياي خدمات خاص اين شركت، متحدالشكل كردن لباس رانندگان و اعطاي درجات خاص با توجه به عملكردشان به آنها هستيم كه به‌زودي به مرحله اجرا مي‌رسد.
*فارس: متحدالشكل كردن لباس تاكسيداران و اعطاي درجات به آنها بر چه اساس و مبنايي اجرا مي‌شود؟
*شاكري‌يوسفي: سازمان تاكسيراني آبادان به‌دنبال يكپارچه كردن و شناسايي جزييات همه تاكسيداران در اين منطقه بوده است.
ملبس كردن تاكسيداران به يك رنگ و يك شكل كردن و اعطاي درجات به آنها بر اساس معيارهايي چون تجربه، سابقه و نداشتن سوءسابقه از اقداماتي است كه اين سازمان براي اجراي آن در تلاش است.
در خصوص لباس‌هاي تاكسي داران با شهرداري توافق‌هايي صورت گرفته كه در به زودي به اجرا گذاشته مي‌شود.
درجات در نظر گرفته شده با چهار مرتبه و ارزش از درجه چهار تا درجه ارشد تا دو ماه آينده به رانندگان تاكسي‌ها اعطا مي‌شود؛ به رانندگان تاكسي‌ها بايد شخصيت و هويت داده و از آنها بايد با عنوان صنف ياد كرد زيرا اين شغل علاوه بر مشقت‌هاي خاص خود بسيار حساس و پرتشويش است.
*فارس: به نظر شما نصب جي پي اس بر روي تاكسي‌ها، نظارت سازمان تاكسيراني را بر نحوه عملكرد تاكسيداران در طول ساعات شبانه‌روز دقيق‌تر نمي‌كند؟
*شاكري‌يوسفي: هم‌اكنون در حال پيگيري براي نصب جي پي اس بر روي تاكسي‌هاي بوده كه در صورت انجام اين كار مي‌توان به راحتي تردد تاكسي‌ها را در شهر كنترل كرد.
با نصب جي پي اس تاكسي‌ها مي‌توان از ميزان كاركرد تاكسي‌ها در شهر با خبر و نسبت به نظارت بيشتر بر تاكسي‌هاي شهري همت كرد.
جي پي اس مصوب شده در حال حاضر براي مناقصه‌گذاري آماده است.
*فارس: آيا نصب جي پي اس هزينه‌اي براي تاكسيداران دارد؟
*شاكري‌يوسفي: هزينه نصب آن بسيار پايين و به‌صورت وام به وسيله برخي از تاكسيداران اخذ مي‌شود.
*فارس: آيا جريمه و يا تذكر خاصي براي مسافربرهاي شخصي در نظر گرفته‌ايد چون در بسياري از موارد تاكسيداران معترضند كه نحوه كار شخصي‌هاي مسافربر هستند كارشان را كساد كرده است؟
*شاكري‌يوسفي: بله، در اين راستا به مسافربرهاي شخصي اعلا شده كه سازمان تاكسيراني به آنها اجازه كار مي‌دهد البته در چارچوب خاص و تعريف شده است.
مسافربرهاي شخصي كه به سازمان تاكسيراني مراجعه كرده و فرم‌هاي مخصوص را پر كرده به‌عنوان مسافربرهاي شخصي مجاز معرفي شده و حتي به آنها كارت سوخت تعلق مي‌گيرد و به‌راحتي مي‌توانند زير نظر و كنترل اين سازمان به كار خود ادامه دهند.
اما با مسافربرهاي شخصي غيرمجاز در صورت اختلال در كار به سرعت برخورد مي‌شود.
*فارس: طرح تاكسي امين چگونه طرحي است و هدف از اجراي اين طرح چيست؟
*شاكري‌يوسفي: اين طرح هم‌اكنون در راستاي شخصيت‌بخشي بيش از پيش به ناوگان اجتماعي تاكسيراني، اعتمادسازي مردم نسبت به تاكسي‌ها و انگيزه‌سازي بيشتر تاكسيداران براي و همچنين فراهم كردن آسايش و آرامش هر چه بيشتر شهروندان در حال اجراست.
در اين زمينه با اداره تشخيص هويت طي نشستي مقرر شد از اين به بعد تاكسيداراني كه بيش از دو سال از آخرين انگشت‌گذاري و تشخيص هويت‌شان به اين مركز گذشته مجدداً استعلام شوند.
اجراي اين طرح به دليل جلوگيري از هرگونه سوء استفاده و بروز احتمالي تخلف‌هايي است كه توسط برخي تاكسيداران صورت مي‌گيرد.
با اجراي اين طرح با بروز تخلف و هر گونه انحراف، تاكسيراني به كمك اداره تشخيص هويت، راننده مذكور را شناسايي و اقدام به تذكر و در صورت تكرار مكرر تخلف، مجبور به اخراج تاكسي‌دار از ناوگان تاكسيراني خواهند شد.
*فارس: آيا استعلام مجدد و گذراندن مراحل تشخيص هويت براي تاكسيداران هزينه‌بر است؟
*شاكري‌يوسفي: گفتني است اين طرح با كمترين هزينه و مبلغ تنها 1000 تومان كه به‌صورت آزاد 14هزار تومان بود، با توافق اداره تشخيص هويت به مدت سه ماه در حال اجراست.
با اجراي اين طرح تكميلي، شهروندان مي‌توانند در نيمه دوم سال جاري با آرامش و اطمينان هر چه بيشتر از تاكسي‌هاي درون شهري براي تردد استفاده كنند.
*فارس: طرح سرشماري تاكسي‌ها به چه منظور و تا چه مرحله‌اي پيشرفت داشته است؟
*شاكري‌يوسفي: اين طرح حدود يك ماه و نيم است كه شروع شده و تا پايان خردادماه همچنان ادامه دارد.
بر اساس اين طرح همه تاكسيداران بايد مدارك خود را براي بازنگري به سازمان تاكسيراني ارائه داده تا اين مدارك از نظر قانوني بررسي شده و در صورت عدم وجود مشكل، تأييد شده كه مجدداً به آنها خدمات عرضه شود.
در اين مرحله تاكسي و راننده از هر حيث حتي از نظر ظاهر همچون بوق خودرو، لاستيك‌ها، شيشه‌هاي دودي و پرده مورد تأييدهاي استاندارد قرار مي‌گيرند.
تاكسيداران با مراجعه براي همكاري بيشتر در زمينه اجراي اين طرح در واقع به خود و ناوگان تاكسيراني و در نهايت به شهروندان احترام گذاشته‌اند و در اين راستا سازمان تاكسيراني نيز خدمات قابل قبول و خوبي را رانندگان ارائه مي‌دهد.
البته با تاكسيداراني كه در طرح سرشماري همكاري مكفي را با سازمان تاكسيراني نداشته باشند مطابق مقررات برخورد مي‌شود.
*فارس: بنا به گفته خودتان با تاكسيداراني كه در طرح سرشماري با اين سازمان همكاري نداشته باشند برخورد مي‌شود.
*شاكري‌يوسفي: تاكسيداراني كه در اجراي اين طرح همكاري لازم را با سازمان تاكسيراني نمي‌كنند وضعيت متفاوت است.
در اين مرحله سازمان تاكسيراني، رانندگان آنها را تحت فشار قرار داده و در صورت عدم مراجعه ابتدا كارت سوخت آنها را باطل و در مراحل بعدي اقدام به شناسايي محل پارك تاكسي كرده و خودرو توقيف مي‌شود.
*فارس: عملكرد شركت تعاوني تاكسيداران و تاكسي‌رانان در آبادان با توجه به حوزه خدماتي تحت‌الشعاع اين مركز بسيار ضعيف است، دليل آن را تشريح كرده و آيا براي تقويت اين شركت تاكنون اقدامي خاصي صورت گرفته است؟
*شاكري‌يوسفي: اين شركت خدمات بسيار ارزنده و باارزشي را به تاكسيداران مي‌دهد اما متأسفانه به دليل ضعف مديريت‌هاي قبلي از اين شركت امروز جز نامي باقي نمانده است.
وظيفه ذاتي اين نهاد ارائه خدماتي همچون تأسيس تعاوني مسكن، تعاوني اقلام مصرفي خوراكي، خانگي و خودرويي، تأسيس صندوق رفاه و ديگر خدمات ارزنده ديگر كه ما امروز مجدداً به‌دنبال احياي آن هستيم.
در اين زمينه جلسات متعددي را براي احياي هويت اين شركت برگزار كرده و اميدواريم هر چه زودتر بر اين مهم فائق آييم.
*فارس: در خصوص گره‌هاي ترافيكي در سطح شهر به‌ويژه چهارراه اميري تاكنون اقدام خاصي از طرف سازمان تاكسيراني صورت گرفته زيرا پرتردد بودن آن نقطه براي بسياري از شهروندان واقعاً مشكل‌ساز شده است؟
*شاكري‌يوسفي: سازمان نظارت تاكسيراني آبادان وظيفه مديريتي و نظارتي بر عملكرد تاكسيداران در سطح شهر به عهده دارد و اين سازمان تنها بر حسب احساس مسئوليت خدماتي خاص ارائه مي‌دهد.
گره‌هاي ترافيكي شهر نيز از جمله مشكلات شهروندان در شهر بوده كه اين سازمان با تلاش هر چه تمام درصدد حل اين مشكل است.
در اين خصوص مطالعات و مشاوره‌هايي صورت گرفته، نقشه‌هاي گره‌هاي ترافيكي شهر تهيه شده و راهكارهاي حل آن نيز در دستور كار قرار دارد كه بايد با دقت هرچه تمام و با هماهنگي ساير بخش‌هاي چون پليس راهور و سازمان حمل و نقل ترافيك به اجرا گذاشته شود.
متأسفانه گره ترافيك چهارراه اميري كه نقطه مركزي شهر و يكي از اصلي‌ترين مسيرهاي پرتردد است همچنان برقوت خود باقي است كه بايد در اين زمينه با همكاري ديگر نهادها اقدام عاجل شود.
اميدواريم هر چه زودتر و با همكاري مسئولان در بخش‌هاي مختلف براي تاكسيداران بايد فضايي ايجاد شود كه از طرفي خانواده آنها و از طرف ديگر شخص رانندگان احساس امنيت شغلي و رضايت را در موقعيت‌هاي مختلف كاري و زندگي خود داشته باشند.
گفت‌وگو از مريم خبازي
انتهاي پيام/خ10
13:01 - 19 ژوئن 2011
1 بازدید
1 پاسخ