تأمين به موقع اعتبارات ضروري است
خبرگزاري فارس: شهردار كرج گفت: به منظور احداث خط دو قطار شهري كرج تأمين به موقع اعتبارات از سوي مسئولان ضروري است.
به گزارش خبرگزاري فارس از كرج به نقل از پاگاه خبري شهرداري كرج، سيدعلي آقازاده با تأكيد بر اينكه احداث خط 2 قطار شهري كرج نيازمند 1000 ميليارد تومان اعتبار است، اظهار داشت: خط دو قطار شهري كرج به عنوان يكي از بلندترين تونلهاي كشور براي تكميل و بهرهبرداري به هزار ميليارد تومان اعتبار نياز دارد.
وي ادامه داد: تأمين اين ميزان اعتبار با توجه به شرايط روز دنيا و تحريمهاي موجود عليه كشور كه مانع بزرگي در جذب سرمايهگذاريهاي خارجي است، تنها از طريق منابع داخلي امكانپذير است.
اين مسئول با تاكيد بر ضرورت استفاده از فاينانس داخلي و يا افزايش اعتبارات سازمان قطار شهري در رديفهاي بودجه كل كشور تصريح كرد: عدم تحقق اين مهم موجب تاخير در بهرهبرداري از خط 2 قطار شهري كرج است.
آقازاده در ادامه با اشاره به توافق انجام شده در سال 1382 مابين شوراي اسلامي دوره دوم و دولت به نمايندگي از سازمان مديريت و برنامهريزي عنوان كرد: طبق اين قرارداد، احداث 5 خط مترو به تصويب دولت و شورايعالي ترافيك كشور رسيد كه اين خطوط حدود 100 كيلومتر خط مصوب مترو است.
وي با اشاره به تلاش و پيگيري شهرداري، مجموعه دولت و استانداري به منظور احداث خط 2 قطار شهري كرج، افزود: اين خط از مهمترين و طولانيترين خطوط مصوب مترو ميباشد كه طبق آمارهاي اعلام شده اين خط 24 كيلومتري جز 10 تونل اول دنيا است.
شهردار كرج يادآور شد: در سال 1385 قراردادي با شركت پيمانكار برنده در مناقصه عمومي و بينالملل منعقد شد كه براساس آن شركت منتخب با حدود 700 ميليون دلار از طريق فاينانس خط 2 قطار شهري را به صورت اي پي سي اجرا كند .
آقازاده با اشاره به توافق صورت گرفته بين مسئولان مجموعه شهرداري و شوراي اسلامي شهر كرج با دولت وقت افزود: طبق اين قرارداد تامين اعتبارات احداث بر عهده دولت و تامين زمين و اعتبارات جاري مورد نياز مترو نيز به شهرداري واگذار شد .
وي خاطرنشان كرد: شهرداري كرج تاكنون به همه تعهدات خود درباره تامين اعتبارات جاري همچنين فراهم كردن زمين مورد نياز براي احداث ايستگاههاي 27 گانه در اين مسير عمل كرده است و ميتوان گفت با توجه به اين اقدامات در تعامل خوبي با مجموعه مديريت شهرستان گذشته و البرز امروز هستيم.
شهردار كرج با بيان اينكه منابعي كه دولت هر سال براي احداث اين خط اعلام ميكند به صورت صد درصد تخصيص داده نميشود، گفت: اين مهم از علتهاي برجسته عدم راهاندازي خط 2 قطار شهري كرج است .
آقازاده با اشاره به اينكه منابع اعلام شده از سوي دولت براي راهاندازي خط 2 قطار شهري به شكل كامل و صد درصدي تخصيص نمييابد، افزود: اين منابع تنها تا سقف 50 يا 60 درصدي تخصيص يافته كه اين موضوع خود باعث ايجاد تورم چند درصدي طي پنج سال اخير شده است.
اين مسئول تصريح كرد: پيمانكار درباره تأمين اعتبارات لازم جهت احداث خط 2 قطار شهري كرج متعهد شده كه در صورت عدم تخصيص منابع دولتي از طريق فاينانس اعتبارات مورد نياز را جهت راهاندازي و پيشبرد اين پروژه مهم را جذب كند.
آقازاده يادآور شد: دولت در مصوبات هيئت وزيران اين نكته را تاكيد و تصويب كرده است كه در صورتي كه منابع از طريق فاينانس وارد شود اصل و سود آن را پذيرا باشد كه متأسفانه اين مهم تاكنون انجام نشده است.
شهردار كرج با اشاره به شرايط اقتصادي روز ايران و جهان گفت: در حال حاضر تحريمهاي موجود بحث جذب سرمايهگذاران خارجي درباره اجراي پروژه خط دو قطار شهري كرج را دچار مشكل كرده است.
آقازاده از استقبال سرمايهگذاران خارجي مبني بر قبول اجراي عمليات خط دو قطار شهري خبر داد و افزود: طي دو سال گذشته سه سرمايهگذار عمده با سرمايه يك ميليارد دلاري آمادگي صددرصدي اجراي اين طرح را داشتند كه با توجه به كارشكنيهاي انجام شده در بحث بينالملل عليه بانكهاي ايران به رغم آمادگي و اعلام تمايل سرمايهگذار اين مهم انجام نشد.
وي با بيان اينكه برخي از زمينهاي مورد نياز سازمان قطارشهري كرج به دستگاههاي دولتي اختصاص دارد، گفت: با توجه به استان شدن كرج اين مشكل بايد توسط مسئولان ذيربط از جمله استاندار به عنوان رئيس شوراي سازمان قطار شهري برطرف شود.
شهردار كرج ضمن عذرخواهي از شهروندان به علت تاخير در راهاندازي خط دو قطار شهري به عنوان بخشي از مسئوليت سازمان قطارشهري گفت: شهرداري و شوراي اسلامي شهر كرج حمايت خود را به صورت عملي درباره اجراي اين پروژه بزرگ قطار شهري كه به صورت اي پي سي اجرا ميشود اعلام كرده است و در اين مسير نيز از هيچ تلاشي فروگذاري نميكند.
آقازاده عنوان كرد: از آنجايي كه اجراي اين پروژه به منابع خاص ديگري نيز وصل است، بسياري از كارهاي اجرايي آن از عهده شهرداري و يا حتي استانداري نيز خارج است.
شهردار كرج، اعتبار مصوب در بودجه كل كشور براي سازمانهاي قطار شهري كشور به صورت 100 درصد تخصيص را مهم ارزيابي كرد و افزود: با تحقق اين مهم و برطرف شدن مشكلات اجرايي، شهروندان ميتوانند ظرف مدت سه سال از خط دو قطار شهري كرج استفاده كنند.
انتهاي پيام/ب20
10:22 - 28 خرداد 1390