سرعت خصوصي‌سازي در اتوبوسراني پايين است
خبرگزاري فارس: مشاور مديرعامل سازمان دهياري‌ها و شهرداري‌هاي كشور گفت: در راستاي اجراي اصل 44 قانون اساسي در اتوبوسراني سرعت لازم به اين مهم داده نشده است و بايد سرعت بيشتري به امور داد تا بتوان از مزاياي خصوصي‌سازي بهره برد.
سيد علي لطفي‌زاده امروز در گفتگو با خبرنگار فارس در اراك افزود: با اجراي خصوصي‌سازي در سازمان‌هاي اتوبوسراني علاوه بر اشتغالزايي و كاهش هزينه‌ها، ميزان رضايتمندي مردم از خدمات اين سازمان نيز افزايش چشمگيري خواهد يافت.
وي تصريح كرد: براساس قانون، كلانشهرها از مزاياي مناسبي در دريافت تسهيلات به‌منظور توسعه حمل و نقل خود برخوردارند كه در صورت توجه به اين آيين‌نامه‌ها و مقررات كلانشهرها قادر خواهند بود از تسهيلات مناسبي در بهبود سيستم حمل و نقل درون شهري خود استفاده كنند.
لطفي‌زاده با اشاره به اينكه در قانون بودجه سال جاري تسهيلات مناسبي براي بهبود سيستم حمل و نقل درون‌شهري در نظر گرفته شده است، عنوان داشت: بر اين اساس شهرهاي مراكز استان‌ها با جمعيت بالاي 300 هزار نفر در صورت داشتن طرح جامع و تصويب آن در شوراي عالي ترافيك قادر خواهند بود از اتوبوس‌هاي دو كابين براي حمل و نقل درون شهري خود استفاده كنند كه اين امكانات صرفا با داشتن طرح جامع شهري مصوب شوراي عالي ترافيك كشور به اين مراكز پرداخت مي‌شود.
وي اضافه كرد: اتوبوس‌هاي دوكابين در مسيرهايي كه تقاضاي سفر بالا دارند مورد استفاده قرار مي‌گيرد كه در اراك به جاي استفاده از اتوبوس‌هاي دوكابين بايد از اتوبوس‌هاي با كابين كوچك‌تر بهره گرفته شود.
مشاور مدير عامل سازمان دهياري‌ها و شهرداري‌هاي كشور با اشاره به آلودگي هواي شهر اراك خاطرنشان كرد: شهر اراك داراي آلودگي‌هايي است كه استفاده الزامي از اتوبوس‌هاي گازسوز در ناوگان حمل و تقل درون‌شهري آن مورد تاكيد مسئولان قرار گرفته است و هم اينك اقدامات ارزنده‌اي در جايگزيني اتوبوس‌هاي گازسوز به جاي ديزلي در سازمان اتوبوسراني اراك به انجام رسيده است.
لطفي‌زاده گفت: سازمان اتوبوسراني در زمينه استفاده از اتوبوس‌هاي گازسوز مشكلاتي دارد كه بايد اين مشكلات برطرف شود.
انتهاي پيام/ر20.
10:40 - 30 خرداد 1388
0 بازدید
1 پاسخ